2101 КОВЕР-самолет , by "Typ6ogypeHb-Garage"

AccorD

Kent12, по управлению - к Ване , он за рулём сидел . В багажнике было 3 колеса , плюс 3 на задних места , если ничего не путаю .

Я просто видя результат (вернее его отсутствие) уточнял некоторые моменты
По управлению понятно первый выезд, потренируется недельку и поедет явно лучше.

На самом деле результат не на столько и плохой Там где Ванько к ауто более менее привык и понял как ехать и где самое главное не траило - 3я попытка - он проехал вроде 5м. Но зачет по лучшим двум...которые едутся без ознакомления....Ну и самое главное понято что предстоит сделать для улучшения времени.



...да. если это видео со второй попытки то там 2 колеса всего в багажнике и 2 в салоне. и мотор ехал всего на 2х горшках...по зацепу там на столько жестко что 2я-3я и т.д. передачи на выходе ехали в буксе даже на ХХ!

960 кг с пелотом весит?

overdriver

960 кг с пелотом весит?

Никто не угадал.
Авто весит 859кг вместе с пилотом за рулем, который одетый весит 65кг.




По поводу пилотирования сейчас критику не воспринимаю. Я после мерса сел в таз, в котором 2 года не сидел.

Flint2101,

Авто весит 859кг вместе с пилотом за рулем, который одетый весит 65кг.

Прилично похудела машина. С учетом того что мотор тоже бодрее стал, на твердых покрытиях будет быстро ускоряться.

хорошо похудела.
А почему номер кузова "Ведро"??

Dani-lamaster Пошутили так механики

Flint2101

Никто не угадал.
Авто весит 859кг вместе с пилотом за рулем, который одетый весит 65кг.

Вес

По поводу пилотирования сейчас критику не воспринимаю. Я после мерса сел в таз, в котором 2 года не сидел.

Это был первый выезд? тогда понятно.
Ещё: вукума нет? удается тормозить резкими нажатиями или жесткая педаль не позволяет?

облегчение зачот

Настолько затычная конфигурация на льду - это ахтунг
Я такие конфиги неперевариваю. Не дают раскрыться не машине не пилоту. Хотя это всё имхо...
Какую резину используете? Техкомиссии по весу/тех.состоянию/резине нет?

Настолько затычная конфигурация на льду - это ахтунг smile.gif
Я такие конфиги неперевариваю. Не дают раскрыться не машине не пилоту. Хотя это всё имхо...
Какую резину используете? Техкомиссии по весу/тех.состоянию/резине нет?

перед скоростными трассами такие тоже полезно затычки поездить правда на жигулях чем затычнее тем грустнее

С неисправными тормозами на гонки поехали?
С мотором разобрались?

Kent12

Ещё: вукума нет? удается тормозить резкими нажатиями или жесткая педаль не позволяет?

ВУТа нет. Пока непривычно, не очень понимаю как работают тормоза. Ну и не приетрлись еще колодки, все новое стоит. Так же стенд показывает большую разницу в торможении между задним левым и правым. Надо разобраться.

Прилично похудела машина. С учетом того что мотор тоже бодрее стал, на твердых покрытиях будет быстро ускоряться

Когда есть зацеп, вжим просто дикий. С самого низа и до хрен знает скольки, пока дальше 7000 не пробовал. Но мне нравится. Надо настроить нормально и на стенд съездить.

Какую резину используете? Техкомиссии по весу/тех.состоянию/резине нет?

Резина контиайс контакт 165/70/13 В разных соревнованиях разный регламент. Но резина с буквой "Е" в кружке онли (т.е. гражданская)
По весу пока не встречал ограничений в любительских соревнованиях.

С неисправными тормозами на гонки поехали?
С мотором разобрались?

Ну а чего тянуть, нужны были тесты - поехали на гонки местной водокачки. С мотором не разобрались, так поехали. Но теперь знаем что это масло. Видится либо втулка, либо колпачек.

Flint2101,

Когда есть зацеп, вжим просто дикий. С самого низа и до хрен знает скольки, пока дальше 7000 не пробовал. Но мне нравится. Надо настроить нормально и на стенд съездить.

Подскажи, пожалуйста, сколько у тебя получилась длина от среза дудки до фланца ГБЦ?

Tier

Flint2101,
Подскажи, пожалуйста, сколько у тебя получилась длина от среза дудки до фланца ГБЦ?

Длина: коллектор 150, дроссель 75, дудка 80, фланец дросселя 10. Около 315мм получается.