Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

2101 КОВЕР-самолет , by "Typ6ogypeHb-Garage"

Автор темы Flint2101 , создал

5516 сообщений 5 516 2149 спасибо за тему 2 149
Опции темы
#971528
Boris_L

Meister_Danila, нужно более кардинальное решение) Да еще и с профитом в подвеске. Ну ты понял)


Даешь реплику абарта! baaa.gif

131:
Открыть в новом окне

124:
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ



Energetik

любопытный вариант задней подвески на протуринговской тачке ссылка


de dion
VK: http://vk.com/suhorukov_dmitry
DRIVE2: http://www.drive2.ru/users/suhorukovdmitry/
#971543
+1 2 Кто согласен с автором Boris_L Flint2101
днище огонь выколочено прям как у меня под камазовскую трубу
#971560
Risandi Von, не, этому нафталину место в музее, а не в реальных условиях smile.gif Ты же вроде сидишь на турбо124, там же на подобном джанке некоторые ездят на трек. В итоге дрищут и по полгода строятся потом.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
#971600
Boris_L, кстати, не помню особо у кого там такая подвеска есть, у большинства мост простой. На 131мирафиори у кого-то еще встречается smile.gif Склероз

DIM-06, Диаметр?
VK: http://vk.com/suhorukov_dmitry
DRIVE2: http://www.drive2.ru/users/suhorukovdmitry/
#971669
+1 4 Кто согласен с автором Boris_L yJIuTkO Flint2101 Xenо
А ещё подумали что нам нужна связь с пилотом во время заездов, если пилот показал хорошее время чтобы не жарить и насиловать дальше машину.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#971672
DenisVak

А ещё подумали что нам нужна связь с пилотом во время заездов, если пилот показал хорошее время чтобы не жарить и насиловать дальше машину.

Связь это просто, главное асигнации и все будит. Тут самому делать ничего не надо в смысле паять, крутить, варить!
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
#971676
+1 2 Кто согласен с автором Meister_Danila Habis
Да все вообще можно просто сделать как у Редлайнерсов - таблички с текущем положением в классе
#971677
+1 1 Кто согласен с автором hamsta88
Unnamed

Да все вообще можно просто сделать как у Редлайнерсов - таблички с текущем положением в классе

+1
ну или время круга показывать, смотря что надо.
если мелом на чёрных досках и люди вдоль трассы будут показывать - то это ещё и атмосферно будет очень smile.gif
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
#971683
+1 2 Кто согласен с автором AccorD Flint2101
На самом деле когда валишь, внимания практически не обращаешь кто чего там показывает, т.к. все внимание сконцентрировано на очередном повороте
Тут либо со штурманом ехать и его слушать, либо связь

Как вариант какойнибудь LapTimer купить и на руль повесить, да даже тот же самый Racechrono поставить и мобилу закрепить перед глазами

Я первую попытку записывал через него как раз с 10Гц ГПС модулем, разница с телеметрией 0,32 получилась в плюс , поэтому на него вполне можно ориентироваться чтобы понимать как круг проехал
U nycTb kpeBegku A6acpyL|a, u'a yJIuTkO!!! @/*/*
#971688
Связь все равно нужна. Нафик таблички, не начало же 20го века, как в команде Бенца.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#971691
yJIuTkO

Как вариант какойнибудь LapTimer купить и на руль повесить, да даже тот же самый Racechrono поставить и мобилу закрепить перед глазами

Я первую попытку записывал через него как раз с 10Гц ГПС модулем, разница с телеметрией 0,32 получилась в плюс , поэтому на него вполне можно ориентироваться чтобы понимать как круг проехал

Мне кажется, что рейсхроно можно попробовать установить на навигаторы, которые на винде, и повесить его перед глазами.
VK: http://vk.com/suhorukov_dmitry
DRIVE2: http://www.drive2.ru/users/suhorukovdmitry/
#971696
Risandi Von, навигаторы герцовые обычно, все равно модуль с более высокой частотой нужен.

Ну и присоединюсь к остальным, когда валишь весь в мыле и сконцентрирован на пилотировании, то некогда даже на дачник давления поглядеть, рация — оптимальное решение.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
#971697
+1 2 Кто согласен с автором Classic2106 AccorD
Таблички даже в современной F-1 используют так что не стоит их так сразу отметать)))
#971698
Risandi Von, в любом случае нужен высокочастотный ГПС
А готовый вариант рейсхроно (как раз таки чтото похожее в корпусе навигатора) стоит какие то космические деньги
Поэтому внешний гпс и мобила самый оптимальный вариант
U nycTb kpeBegku A6acpyL|a, u'a yJIuTkO!!! @/*/*
#971701
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
Вот рассматривать циферки на экране мобилы вот это точно не вариант, все мелко и хз как ты едешь относительно других, так что самое верное либо таблички, либо рация.

Войти, чтобы ответить.