DIM-06, Я не хочу тянуть в другую сторону шланг, как в стоке.
У меня там и так места мало, меж двигом и телеком, даже патрубок воздушный еле помещается.
2101 КОВЕР-самолет , by "Typ6ogypeHb-Garage"
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
RXO
на шнивском наоборот патрубки там , где не нужны. они улитке мешать будут)))
А я наоборот радик 2112 перевернул, чтобы патрубки были у термостата, улитку примерял, вроде не мешают
ну у мну конечно не твоих размеров улитка 
))))Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Есть смысл сделать?
Вложения Всего файлов 1 шт.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
flint 21011, если есть защита думаю не не стоить изврощаться!!
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
алмазик, Это не жесткости ребра, а для лучшего отвода тепла.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
flint 21011, хм не проще радиатор для него воткнуть???
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
алмазик
flint 21011, хм не проще радиатор для него воткнуть???
Лучше конечно, но не проще. Мне не составит труда сделать такие ребра.
Сейчас интересует на сколько лучше будет охлаждаться масло с такими ребрами.
Кто как думает? или фигня это все, толку нет?
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
в охлаждении не будет разницы с такими рёбрами никакой, ты прикинь что для охлаждения тосола требуется какой радиатор, а тут рёбрышки не сопоставимы. Даже маслянный радиатор даёт охлаждение только на 2- градуса меньше.
flint 21011, зачем тебе это, ты льеш 10-60 масло синтетику.
Мамонт, ты если не волочешь, *цензура* твоя бошка тут отписывается!
вот RBшная шляпа, которая масло держит, или узкоглазые долбаебы по твоему. Ненавижу когда идиоты отписываются со своими "умными" мыслями!
вот RBшная шляпа, которая масло держит, или узкоглазые долбаебы по твоему. Ненавижу когда идиоты отписываются со своими "умными" мыслями!
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
АВТОмазаВАЗохист,
Ты чего всегда не вменяемый и кидаешься на людей, подраться не с кем? По моему тут школьнику понятно, что идея с подобным поддоном, мертворожденная:
1. Материал - железо - теплоотвод не фонтан
2. слишком мало ребер
3. даже если ребер будет куча их надо проваривать по всей длине
п.с. Думай прежде чем оскорблять кого-то - ты не один тут...
Ты чего всегда не вменяемый и кидаешься на людей, подраться не с кем? По моему тут школьнику понятно, что идея с подобным поддоном, мертворожденная:
1. Материал - железо - теплоотвод не фонтан
2. слишком мало ребер
3. даже если ребер будет куча их надо проваривать по всей длине
п.с. Думай прежде чем оскорблять кого-то - ты не один тут...
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
АВТОмазаВАЗохист
Мамонт, ты если не волочешь, *цензура* твоя бошка тут отписывается!
вот RBшная шляпа, которая масло держит, или узкоглазые долбаебы по твоему. Ненавижу когда идиоты отписываются со своими "умными" мыслями!
Ну во первых что за хамство я не понял, во вторых если это по твоему рёбра охлаждения, то ты наверно гений. Так делается чтобы сделать более прочной деталь и снизить вес её. Это рёбра жёсткости.
Даже маслянный радиатор даёт охлаждение только на 2- градуса меньше
это на каком радиаторе? газелевском так чтоли? Любой китайский радик, установленный в нужном месте может реально сбить темпу масла на минимум 10гр в зависимости от корчлявости радика....
во вторых если это по твоему рёбра охлаждения
ну как не крути, они выполняют и эту роль немного
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
RXO
это на каком радиаторе? газелевском так чтоли? Любой китайский радик, установленный в нужном месте может реально сбить темпу масла на минимум 10гр в зависимости от корчлявости радика....
ну как не крути, они выполняют и эту роль немного
Во первых зависит от мотора, да и помоему бестолку масло радиатор, с теперешними маслами синтетиками, лучше установить нивовский радиатор охлаждения всего двигателя, чем гнаться только за охлаждением масла.
смотря какой мотор. На атмо впринципе радик не нужен, но опять же, выже там по кольцу гоняете.... обдув слабый. ТУрбомотору в любом случае уже нужен маслорадик
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)