2101 Красная, обычная, около 200 л.с
А что за краска,цвет и во сколько обошлась покраска?
мой перламутровый тазик:http://www.vaz.ee/forum/topic25397.html
мой МБ : http://www.vaz.ee/forum/topic30651.html
мой МБ : http://www.vaz.ee/forum/topic30651.html
Нде, Плаза + Шнива = 200руб. Таким образом можно и масло тыщ за 50 поменять.
Салон хоть и красивый, но нифига не функциональный. За такую стоимость можно было б постараться что-то придумать, как у Костаса. Или если хотелось сток с виду, то как у копьи от Интея.
Еще хотелось бы узнать: К чему-нибудь сделанному в авто, хоть была приложена рука хозяина?
PS: Так интересно было наблюдать как утром все ей восхищались, а щас смеются над подвесом за 200руб
PPS: И все-таки салон нужен более функциональный! С виду он симпотичный сток, а сам ТАЗик внешне стоит на кованых колесах, которые в Союзе и никто не видил.
Салон хоть и красивый, но нифига не функциональный. За такую стоимость можно было б постараться что-то придумать, как у Костаса. Или если хотелось сток с виду, то как у копьи от Интея.
Еще хотелось бы узнать: К чему-нибудь сделанному в авто, хоть была приложена рука хозяина?
PS: Так интересно было наблюдать как утром все ей восхищались, а щас смеются над подвесом за 200руб
PPS: И все-таки салон нужен более функциональный! С виду он симпотичный сток, а сам ТАЗик внешне стоит на кованых колесах, которые в Союзе и никто не видил.
ВАЗ 06 Nautilus: http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25032
D2: http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/o-n-y-x/
D2: http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/o-n-y-x/
интересно какое нужно мастерство, чтобы поменять пружины и аммы
если в доработке ДВС есть много ньюансов, много подходов и вариантов решений, то, по-моему просто поменять пружины и аммы (принципиально нового в подвеске не заметил) настолько банально, что даже вэсткосткастомс дешевле бы сделали)))))))))))
2Pac Shakur is not die...
моя Хонда - http://www.vaz.ee/forum/topic30396s0.html
я в Контакте http://vkontakte.ru/id2365564
моя Хонда - http://www.vaz.ee/forum/topic30396s0.html
я в Контакте http://vkontakte.ru/id2365564
YUREC
интересно какое нужно мастерство, чтобы поменять пружины и аммыесли в доработке ДВС есть много ньюансов, много подходов и вариантов решений, то, по-моему просто поменять пружины и аммы (принципиально нового в подвеске не заметил) настолько банально, что даже вэсткосткастомс дешевле бы сделали)))))))))))
+100500
YUREC, но почему? правилоьно подобрать конфиг, а потом еще грамотно настроить. очень много денег может стоить. Я ничего не говорю про этот случай.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22750
http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/lmst/
Куплю спорт ковши 2шт
http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/lmst/
Куплю спорт ковши 2шт
LadaMurSiTuning, я и не спорил, что правилоьно подобрать конфиг, а потом еще грамотно настроить очень много денег может стоить. Просто в этом случае не этот случай)))
2Pac Shakur is not die...
моя Хонда - http://www.vaz.ee/forum/topic30396s0.html
я в Контакте http://vkontakte.ru/id2365564
моя Хонда - http://www.vaz.ee/forum/topic30396s0.html
я в Контакте http://vkontakte.ru/id2365564
народ, хватит деньги считать!!! была возможность заплатить, так это же хорошо, когда есть в наше время не тоьлко те, кто думает, где бы подмутить, чтоб заправить авто.
не у всех есть возможность работать своими руками: время, квалификация и вообще может человека именно чистые непокалеченые руки кормят. (хотя знаю одного кардиохирурга, который всю сознательную жизнь мотоциклы собирает).
по поводу настройки: было бы всё так просто, не боролись бы сутками многие товарищи со своими двигателями, не искалась бы другим не менее значительным количеством оптимальная конфигурация подвески...
в качестве примера: помните 2105, которую Лотус для топ-гир дорабатывал? где там 200000фунтов?
ну а всё же, подробный конфиг интересного авто был бы рад увидеть
не у всех есть возможность работать своими руками: время, квалификация и вообще может человека именно чистые непокалеченые руки кормят. (хотя знаю одного кардиохирурга, который всю сознательную жизнь мотоциклы собирает).
по поводу настройки: было бы всё так просто, не боролись бы сутками многие товарищи со своими двигателями, не искалась бы другим не менее значительным количеством оптимальная конфигурация подвески...
в качестве примера: помните 2105, которую Лотус для топ-гир дорабатывал? где там 200000фунтов?
ну а всё же, подробный конфиг интересного авто был бы рад увидеть
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Да, давайте завязывать с критикой на тему денег. К результату придраться сложно. Вот если бы результат был плохой, тогда все бы это имело смысл.
I'm your turbo lover
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
Хотелось бы всё таки подробного описания всех перделок!
A.P.S., А про деньги тут всегда будет разговор, если бы топикстартер не хотел его, то не писал бы бюджет машины
A.P.S., А про деньги тут всегда будет разговор, если бы топикстартер не хотел его, то не писал бы бюджет машины
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Сейчас испугаем человека и он больше никогда сюда не вернётся, а мы так и не узнаем, что у него там за подвеска и что мутили с двиглом... может она и правда за 5 сек до сотни валит, может у него ГП какая мудренная стоит... Мы этого не узнаем, пока не будет подробного описания. Вывод: ждём, автор обещал в воскресенье. А потом можно и критиковать и хвалить... Там уж кому что в голову взбредёт.
P.S. А копидос (судя по крыше это одиннадцатая или тринадцатая) З А Ч Ё Т !!!
P.S. А копидос (судя по крыше это одиннадцатая или тринадцатая) З А Ч Ё Т !!!
тут гостям всегда рады
Хорошее авто, приятно смотреть на фотки, салон очень понравился, инфы только побольше бы
A.P.S., +1
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
вот это зачет! классная!!!
- Не пытайтесь спорить с дебилом, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он Вас задавит своим опытом!
vkontakte.ru/ex.wheels
vkontakte.ru/ex.wheels
Хоть убейте не верю и я в такую сумму.. и самое забавное суммы какие-то круглые
200 подвеска, 250 двигатель.... Не 211.500 а именно так округленно
200 подвеска... это получается 50 штук на колесо... от аморта до диска.
Там че? Работа больше запчастей стоила??? Аморты и пружины вместе взятые ну пусть все 50 штук будут максимум стоить, если прям с гарантией, с заводом на руках в стальном кейсе с наручниками несли через всю страну... но 150 штук это что? работа???
200 подвеска, 250 двигатель.... Не 211.500 а именно так округленно
200 подвеска... это получается 50 штук на колесо... от аморта до диска.
Там че? Работа больше запчастей стоила??? Аморты и пружины вместе взятые ну пусть все 50 штук будут максимум стоить, если прям с гарантией, с заводом на руках в стальном кейсе с наручниками несли через всю страну... но 150 штук это что? работа???
мне понравилась эта "копейка".как это было сделано:на заказ или сам хозяин делал меня это абсолютно не волнует.у кого то есть деньги и он их тратит как ему приказывают его мозги и его душа.кому то нравица все делать самому это тоже его право.человек вооброзил проект и сказал сколько это будет стоить и за сколько времени ему обьявили ценник так как он клиент и "клиент всегда прав" вот и все.
по мне едиственый минус это сидения:неудобные они совсем,но если хозяину нравица то разговор окончен.
по мне едиственый минус это сидения:неудобные они совсем,но если хозяину нравица то разговор окончен.
"Никогда не зарься на то,что тебе не по зубам"