198 сообщений 198 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Rallist
http://www.[цензура]/temp/video/rallist/DSCN0630.MOV:






Скачал этот файл.

Думал что это Видео. Но формат какой то непонятный.

Чем открывать его? :oops:
Если стало темно, не пугайтесь - вы обогнали свет !
DUX
http://www.[цензура]/temp/video/rallist/DSCN0630.MOV:






Скачал этот файл.

Думал что это Видео. Но формат какой то непонятный.

Чем открывать его? :oops:
Rallist, И за скока отдаёшь?
Круче ВАЗа,только Ваз.
djdenizka
Rallist, И за скока отдаёшь?




я с неё кое чего поснимал(головку на больших клап,поставил штат,и защиту снял),продаю за 2500уе



вложено 6000уе
да всетки тюнинг классики дело клёвое, а редуктор какой стоит? :twisted:
"КАСКА"-застраховал и гоняй спокойно!)
inquisitor
да всетки тюнинг классики дело клёвое, а редуктор какой стоит? :twisted:




ну тут не тюнинг а спорт.....



редуктор 4.1
Зачетный аппарат респект!

Только труба убогость нереальная!
Хуйня :evil:
!!! ЕСЛИ ЖИЗНЬ ИЗЛИШНЕ ДЕЛОВАЯ - ФУНКЦИЯ СТРАДАЕТ ПОЛОВАЯ !!!
Для спорта МАЛАДЦА! biggrin.gif Для езды_ НЕКАТИТ! :mrgreen:
Эх,хорошо жить! А хорошо жить еще лучше!
Tchaplygin69
Хуйня :evil:




интеллект из тебя так и прёт
машину я продал неделю назад



есть голова в сборе инжекторная на класику



клапана 39х34,сделаны из татровских



каналы увеличены



также ресивер и коллектор тоже доработаны



за комплект 20000 руб
да уж, жестокая машинка. ее затонировать и на трассу. типа овощь обычный, а потом взял и улетел овощь laugh.gif тачила СУПЕР
раллист привет.. на раллифан.ру чертежи каркаса внутреннего нашёл. там трубы все скручены болтами. а сам я был на ралли.. у всех каркасы просто варенные.!? расскажи как лучше! ещё скажи есть ли смысл укорачивать поворотные рычаги для изменения рулевой трапеции.? имеется ввиду обрезать рычаги на 3 см.

ага. ещё помнится обещал сфотографировать как у тебя спаренные аммортизаторы спереди установлены. так я и не увидел.. помоги. smile.gif хотя я представляю это. и скажи. есть ли от спаренных аммортов толк. + у меня спереди спаренный стабилизатор и сзади стабилизатор техномастер.



ещё вопрос. при увеличении объёма с 1.6 до 1.8, при замене клапанов и распредвала, при глифовке впуск выпуск каналов. при доработанной выхлопной системе обязательно ставить прямоточные карбюраторы или можно обойтись чем то иным. меня этот вопрос жутко тревожит. потому что у меня нет возможности в эстонии купить вебера... sad.gif((



ответь пожалуйста. если есть ICQ, то напиши мне: 223811101
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".

хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
и ещё.... простите что флужу.. раллист... кинь ссылку на свой фотоальбом.. гдк твой вазик есть. ато старый не работает sad.gif



да-да.. вспомнил. поставил себе ЗДТ (2108) вот. и сделал гидроручник. НЕ РАБОТАЕТ sad.gif



делала так. перед родной, ГТЦ родной. цилиндр для гидроручника взял ГТЦ москвича. токаоь нарезал резьбу. цилиндр гидроручника поставил на магистраль идущую к задним колёсам. толком не качается ни одно колесо! полтора литра тормозухи прокачал.. всё равно с воздухом идёт! sad.gif((
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".

хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
jorik, Раллист копейку эту уже достаточно давно продал, и на форуме с тех пор не появлялся.

Войти, чтобы ответить.