21053 - мой фиолетовый кирпичик , машинка для души

beliy10RUS

)))))))))))ну Димон же спокойно ездить не умеет)))у него мухи расплющиваются об боковые стёкла))))

Не ЗВИЗДИ!!!!
Кстати, ребят, кто-нить знает как мг БЦН перевести в кг/см крутящего момента????

в кг/см крутящего момента????

чего?)))) Ты пьяный чтоли?)) Крутящий момент измеряется в Н*м

beliy10RUS, ага)

Twix

чего?)))) Ты пьяный чтоли?)) Крутящий момент измеряется в Н*м

beliy10RUS, ага)

Ты сам давно ли закусывал??? Выписка из мурзилки ВАЗ2131 "... Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846 при частоте вращения коленчатого вала 3200 обр., Н*м (кгс*м), не менее 139(14.2)"... Подумаешь слегка "см" приписал вместо "м". Выходит, что на 139 Ньютонов грубо 14кг момента. А ещё говоришь, что на техническом учишься!
Вот мне и хочется узнать сколько же мы с тобой намерили??!!! Однозначно до твоего буста моя едет шикарнее!!!!.........

Однозначно до твоего буста моя едет шикарнее!!!!.........

дак тут к бабке не ходи. Для повседнева у тебя идиальный вариант. У меня с низов вообще никак не едет.

Подумаешь слегка "см" приписал вместо "м". Выходит, что на 139 Ньютонов грубо 14кг момента. А ещё говоришь, что на техническом учишься!

Во-первых в кг*см никто момент не меряет, во-вторых именно кг*м, а не кг/м

Twix

дак тут к бабке не ходи. Для повседнева у тебя идиальный вариант. У меня с низов вообще никак не едет.

Во-первых в кг*см никто момент не меряет, во-вторых именно кг*м, а не кг/м

Ладно, ладно, всё давай тут сразу интеллектом давить.... Скажи лучше как перевести наши полученные результаты???! Хочется сверить с имеющимися заводскими? Доработки двига у нас незначительные, поэтому при данных доработках можно будет судить уже о том что и где прибавилось. Это, так сказать, опытный образец для всех остальных. Чтобы не было такого: "... ФНС 5 сил добавляет!...А оконечная банка ПроЧпорт аж 12!!!...."

Mr.Blues, на стенде мощностном все отлично переводится в момент
иначе - пальцем в небо
слишком много других зависимостей

это не опытный образец таких машин куча и все знают как примерно оно едет))))

DIM-06

это не опытный образец таких машин куча и все знают как примерно оно едет))))

Я понимаю, что на стенде всё будет видно, но до стенда, хотя бы вашего в Питере, мне переть 1000км только ради этой новости... Как то не фонтан знаешь ли...
Dim-06, хорошо, тогда скажи мне что даст увеличение каналов впуск/выпуск на головке 2101 при установке её на 213 блок, хотя бы примерно по мощности и крутящему моменту???.... А так можно было бы примерно прикинуть что по чём.... Таких машин только одна!!!! А иначе зачем был бы нужен тюнинг, если бы у всех всё было бы одинаковым??!!! Только без обид, мужики!

Mr.Blues, ппц ты расписал))))
если нормально настроено будет ехать как приора в лучшем случае

таких машин тысячи и твой таз нифига не уникальный пойми)))
только в моей деревне подобных конфигов 2 было.

DIM-06

Mr.Blues, ппц ты расписал))))
если нормально настроено будет ехать как приора в лучшем случае

таких машин тысячи и твой таз нифига не уникальный пойми)))
только в моей деревне подобных конфигов 2 было.

Не хотелось спорить, но вынуждаешь.... Ответь мне тогда на поставленный выше вопрос, если таких конфигов аж 2! было у тебя в деревне!!!! Пойми, не бывает одинаковых ни машин, ни, тем более, людей. У всех всё разное! Мы делаем вроде бы одно и тоже, но даже у меня на машине все каналы распилены по-разному! Так как мы не на станках работаем, а ведь и там бывают погрешности. И не мне говорить тебе об этом. Сейчас и классика с воющими редукторами с завода выходит и раздатки на "буханках" разрывает с завода и много чего.... Поэтому не спорь, у всех всё по-разному.... Если спросишь про блоки, я может толком чего-нить отвечу; про ряды тож смогу.... Хочется и здесь знать конкретику. Скажем к чему приведёт увеличение каналов ГБЦ на столько то мм.... С помощью таких вот мелких изменений в двиге можно примерно для многих прикинуть что изменится и как, в лучшую или худшую сторону и на сколько... Ты конкретно можешь ответить мне хотя бы на часть вопросов??? В двиге у меня примерно 85 косматых. Как мне удалось их получить? За счёт чего? Если в стоке порядка 78... Вот что интересно! Как влияет та или иная переделка в двиге на его поголовье копытных в сторону количества или всё же в сторону их силы(Момента)?! Сказать можно на словах всё что угодно! А высчитать на самом деле всё очень сложно и все на этом форуме прекрасно это понимают. Всё что мы здесь придумываем, высчитываем, это всё очень округлённо! Ведь на одном и том же блоке, но в разницу с 1мм одно из каналов ГБЦ машина может валить на все100 или сливать даже стоку, ведь так?! Согласись! Мне всего лишь интересно что происходит с моим мотором, что меняется. я чувствую жопомером что стало лучше, но на сколько, за счёт чего, что конкретно изменилось????...... Так что давай не будем всех ровнять под одну гребёнку. Я доволен лично своей машинкой и хочется выжать из неё большего, ведь нет в жизни совершенства для каждого, его каждый выбирает сам... Необижайся, просто подумай над тем что я сказал и поймёшь:"...нет ни какой ложки..." Нет единого лекарства для одного и того же случая.... Простите за оффтоп. Просто хочется в этой жизни немного конкретики, а не образности...

ППц ты чето тяжолое принимаеш))))))

аренда стенда и твоя фантазия в конфигурациях мотора тебя спасет.
пожалуй больше ничего не поможет в таком тяжелом случае...
ну или изучай теорию моторов, их форсировку....

Flint2101

аренда стенда и твоя фантазия в конфигурациях мотора тебя спасет.
пожалуй больше ничего не поможет в таком тяжелом случае...
ну или изучай теорию моторов, их форсировку....

Да, ладно мужики... Один хрен каждый остался при своём мнении... У меня вопросик, Вань, есть ли смысл на классику ставить шниво-термостат? И хотел бы услышать мнение по поводу установки моторчика и переключателя печки от Шнивы, чтоб больше положений по обдуву радиатора печки было, возможен ли такой вариант?

Mr.Blues, так то можно и на родной моторчик куеву тучу положений сделать. А можно и плавную регулировку, в принципе не проблема.

Mr.Blues, не стоит он своего гемора , у меня стоял , выкинул нах . Что бы лучше грело лучше трёхрядный медный радиатор печки . По поводу регулировки меня ванька уже научил берёшь провод который от выключателя печки к ней самой ведёт и пускаешь его через резистор подсветки (один фиг им не пользуется никто ) , и вуоля плавая регулировка .

Резистор вроде не сильно греется , по крайней мере у меня так было .