484 сообщений 484 34 спасибо за тему 34
Опции темы
Mr.Blues, ты бы хоть фотки уменьшал, а то я задолбался грузить...
Надеюсь полярность на карлсоне сменил? И эта, на тумблер вывел через реле?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix

Mr.Blues, ты бы хоть фотки уменьшал, а то я задолбался грузить...
Надеюсь полярность на карлсоне сменил? И эта, на тумблер вывел через реле?

Ну, вообще уменьшал, они ещё больше были по объёму... Нет не менял-некогда было, да и не особо представляю как это сделать без разбора карлсона, да и не через реле, а на прямую. С этим радиком он практически и не нужен, только если отжигать.
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН
+1 1 Кто согласен с автором Twix
Mr.Blues, фишку вентиляттора наоборот воткни в разъем и всеsmile.gif
Суета сует...
ты вентилятор лопастями правильно поставил? у меня стоит как в стоке только перед радиком)
Mr.Blues, просто если полярность не поменял, он у тебя будет дуть на улицу))

А вот без реле это ты зря... Сгорит нахер выключатель, зуб даю...
Сделай проще, подключи тумблер так, чтобы он не ток подавал на карлсона, а чтобы он замыкал контакты, идущие на датчик включения, который на радиаторе, тогда будет норм.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix

Mr.Blues, просто если полярность не поменял, он у тебя будет дуть на улицу))

А вот без реле это ты зря... Сгорит нахер выключатель, зуб даю...
Сделай проще, подключи тумблер так, чтобы он не ток подавал на карлсона, а чтобы он замыкал контакты, идущие на датчик включения, который на радиаторе, тогда будет норм.

Вентилятор стоит как раз наоборот, обратной стороной, но дует норм, ведь он не на скорости работает а почти на месте, хотя можно и попробовать местами поменять разъём. А тумблер как раз и замыкает контакты идущие на датчик, ведь на радике 213 его попросту нет. А реле и предохранители находятся все на месте, в монтажном блоке. Не должно ни чего сгореть. ad.gif
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН
ведь на радике 213 его попросту нет

на 213 есть, это на 214 нету
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix

на 213 есть, это на 214 нету

На коробке написано вроде было 213... Хотя може и 214радик стоит.... ad.gif Главное арбайтен нормуль!
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН
Mr.Blues, посмотри, должна быть пластиковая заглушка резьбовая, под 6и гранник)
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix

Mr.Blues, посмотри, должна быть пластиковая заглушка резьбовая, под 6и гранник)

Санёк, сёдня вообще не варик-пурга цельный день!!! Заутра гляну на работе, если время буде, а так говорю же нормульно работает, мне нравится!
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН
спс 1 Кто сказал спасибо Twix
Ни на 213, ни на 214 радиаторах датчика включения вентилятора нет. На 21213 мех. привод вентилятора, соответственно датчик не нужен, а на 214 вентиляторы включает и выключает мозг по ДТОЖ в тройнике.
kavturbo, да, возможно я попутал...
Mr.Blues, ну тогда потом приеду, сделаю включение от мозгов.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
спс 2 Кто сказал спасибо Twix beliy10RUS
Наконец-то ! Я всё же приобрёл долгожданный аккум гелевый!!! Значит с сегодняшнего дня начинается дневник поведения аккума в деле. Аккум немного длинне стока, чутка ниже и клеммы расположены на ровной верхней поверхности и чутка сближены. Поэтому плюсы есть уже. Из характеристик: 55А/ч и 765 стартовый. Морозов на улице пока нет и разницу почувствую только при них. И так начинаем юзать гелевый!
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН
почем и где купил??
+1 2 Кто согласен с автором Twix beliy10RUS
salmo

почем и где купил??

И где машина стоит? ag.gif

Войти, чтобы ответить.