21059 из Н.Новгорода

а сегодня купил еще новый пирбург, такой же по параметрам как и солекс. только новый)))

новый отмороженный...

АНП, мегакарб супер!!!!... аж слюньки потекли...)))

а сегодня купил еще новый пирбург, такой же по параметрам как и солекс. только новый)))

Любоптыно, почем?
Баксов 300?

чуть подороже, его настоящая цена 1000 с лишним, просто из старых запасов, лежалое, вполцены. карб новый - сила. теперь коллектор надо делать, как мотор соберу, дня 3-4 еще до сборки, мотор еще один разбираю под него - крышки статорные с каналами для смазки нужны, обычных без каналов полно, хочу со смазкой.

теперь коллектор надо делать

В смысле дорабатывать или подгонять под этот карб?

крышки статорные с каналами для смазки нужны, обычных без каналов полно, хочу со смазкой.

От Мазды?

коллектор с нуля придется делать, а крышки есть тольяттинские доработанные на заводе уже.

вот он

АНП привет. не знаешь сколько стоит ротор для классики с документами?если возможно новый,или б.у. с капремонта?там много надо переделывать чтоб воткнуть вместо поршневика?

АНП, А что за основу пойдёт для коллектора или релаьно вобще с нуля?
archer82, 100шт +-5 тысяч.

archer82

АНП привет. не знаешь сколько стоит ротор для классики с документами?если возможно новый,или б.у. с капремонта?там много надо переделывать чтоб воткнуть вместо поршневика?

привет! мотор могу продать, если нужно, с документами. нужна балка, моторная проводка, блок управления зажиганием, колокол сцепления, стартер, кпп с удлинненным первичным валом или укороченный колокол для установки обычной кпп( у кпп должны быть удалены ребра охлаждения в верхней части корпуса, чтоб ближе к кузову расположить ее), приемная труба на выхлоп, мотор. Все это у меня есть. Мотор из ремонта. При этом в правой части кузова , в тоннеле кпп прорезается карман для установки стартера, он встает со стороны кпп, как на переднеприводном моторе.
Цена этого комплекта 3000 долл.

Orangeleo

АНП, А что за основу пойдёт для коллектора или релаьно вобще с нуля?
archer82, 100шт +-5 тысяч.

коллектор с нуля будет совсем. обрисуется подошва карбюратора и по рисунку буду выпиливать из 5мм стальной пластины, потом к этой пластине приварю патрубки. В общем, все как на горизонталках будет, только вертикально.

так выглядит мотор и коллектор, осталось сделать закись...

АНП, Никогда не видел ротор без навесного, так сказать в голом виде)
з.ы. Правда в разрезе он ещё интереснее...

тогда вот еще пара фоток. одня японская, вторая моя. На моей видно дополниительный, основной каналы впуска и выхлоп.

Блин,крута,скорее хочу увидеть твою машину вделе!!!!Респект!!!!!

Классные фото. Спасибо.