21059 из Н.Новгорода

АНП, не, рано или поздно сварка слетит или полуоси слижет. это чисто драг вариант. Хотя машина при этом весьма неплохо рулится, правда резину жрет отменно
vaz 2108 turbo, "достойность" - понятие оч и оч относительное

Pugnator

vaz 2108 turbo, "достойность" - понятие оч и оч относительное

в принциппе согласен. не скажу за всех, скажу за себя.

vaz 2108 turbo, +1

какой красивый аппарат... Давай фоток еще!
А может под колеса сделать и винил белым?

Супер ДАвай еще фоток)

Очень симпотичный аппарат. И очень интересные задумки по тюнингу двигателя. Будем следить за твоими успехами.

Спасибо, мне самому нравится
на послезавтра установка ГБО, только баллона, а то яма сейчас у меня занята другой машиной, без ямы подлезть снизу для крепежа баллона будет сложновато, вот и еду к "дяде". подготовка к турбине пошла.

А вот такой она была до рестайлинга...

АНП, А ГБО будет стоять под бампером, а не в багажнике?Или это чтобы подвести его к двигателю?

Orangeleo

АНП, А ГБО будет стоять под бампером, а не в багажнике?Или это чтобы подвести его к двигателю?

Баллон в багажнике, обязательно. Выведут в моторный отсек трубку, а там уж моя работа дальше. Просто крепеж баллона находится снизу, под машиной, поэтому и еду в сервис.

поставлен баллон LPG в багажник, проведены магистрали заправки и расхода газа, вчера поставлен оснащенный форсунками и расточен впускной коллектор под дроссельную заслонку(пока на нем стоит карб, его тоже вчера отревизировал, почистил-помыл-продул, подогнул язычек ускорительного насоса, т.к. там видимый износ, завел обе сикалки ускорителя в первичную камеру. по ощущениям холостые немного неустойчивые, т.к. под карбом теперь пропасть, а не разделенные каналы как раньше, едет намного приятнее, чем раньше.

Машинка очень порадовала - хороший аппарат!
Про экстерьер могу пожелать только одного - сделай винил и диски одним цветом. Исходя из того, что твой цвет кузова замечательно сочетается с серебром, то лучше менять цвет дисков (законы сочетания цветов я усвоил с детства, т.к. вырос в доме художников).
По двигателю - прими мои пожелания успехов! Надеюсь все получится!

АНП, Хорошая пятёрочка , мне кажется у жигулей с РПД должна быть стоковая внешность и хорошая техническая начинка, так-что в правильном направлении идёте товарищ

C завода какая трансмиссия стояла?

Byzoon, Спасибо за совет, белыми диски были с новья, поэтому не стал их перекрашивать, хотя действительно просятся серебристого цвета, белым винил делать не стал, т.к. будет похоже на пожарную машину))) скоро зима, там 14 штамп как раз серый
ILYA03, спасибо за комментс, с завода стояло все стоковое, как на обычных машинах, на первой 21059 и на этой стояла резина шириной 165 ))) никаких спойлеров и крыльев не будет на машине, акромя воздухозаборника на капоте.

АНП, А какого типа заборник?

машина неплохая. но ротор для меня как-то не то- не мотор это