21059 из Н.Новгорода

Orangeleo

АНП, Не буду спрашивать сколько стоят карбы, интересует сколько стоит доставка))
з.ы. результат достойный))

Да у меня на этот счет нет секретов: на ебее 400 баксов, 100 баксов и 10 центов доставка.

Привет! Не подскажешь как поставить на точно такую же машинку тахометр? Буду очень признателен. Заранее спасибо! Сорри за оффтоп

fohapb

Привет! Не подскажешь как поставить на точно такую же машинку тахометр? Буду очень признателен. Заранее спасибо! Сорри за оффтоп

Попробуй подключить на 3 ногу коммутатора, она должна быть пустой. Только там напряжение 70в(у меня так), если работать не будет, то попробуй понизить до обычного, 12в. Удачи!

АНП, я не совсем понял, вы LPG мутите? ну скажи, что "да"....

Попробуй подключить на 3 ногу коммутатора, она должна быть пустой. Только там напряжение 70в(у меня так), если работать не будет, то попробуй понизить до обычного, 12в. Удачи!

Интересно, как его штатно в 21079 подключали?

Vityok, а в 5 разве есть тахометр?

Так я пишу про 21079 - Семерку с РПД. В ней ведь наверняка как-то трахометр к двигателю подключили.

Vityok, раз есть система зажигания, значит есть и тахометр. а то что тока два или три секции не беду - триггеры решают

Супер тазик,владельцк респект

Pugnator

АНП, я не совсем понял, вы LPG мутите? ну скажи, что "да"....

Да, установлен уже, ездит на попарно-параллельном впрыске.

Pugnator

Vityok, а в 5 разве есть тахометр?

в 21059 не было тахометра, в 21079 штатно стоял в обычной 07 приборке (куда ж его девать то?) .Так же не устанавливался тахометр в ГАЗ - Волгу. Поставить можно, работать будет.

АНП, во запипись, первый нормальный газовый турбомотор в России?) а не убогий колхоз с газообразным пропаном

Pugnator

АНП, во запипись, первый нормальный газовый турбомотор в России?) а не убогий колхоз с газообразным пропаном

пока рано говорить, т.к. будут изменяться параметры двигателя (будет радиал) и на него встанут вертикальный 48х48 карб, который можно использовать как дроссельный узел, в новом коллекторе пропишутся старые испытанные форсунки, соответственно турбина должна быть намного мощнее, чем сегодняшняя VF-10 от субару, рассчитанная на 210 сил, максимум из нее можно выжать 250, что в принципе будет равным атмосферному радиалу, вот для такого мотора нужно будет искать приличную турбину... ставят Т72, а это стоит немалых денег (варианты ищутся, возможно буду пробовать с к27). А так, сегодняшний мотор и оснастка готовы к турбине. Машинка пока отдыхает в гараже до весны, может буду тревожить ее сон для поездок на покатушки по льду.

паралельное битурбо?

одна турбина всего будет. но большая.

T04E, мне хватит. 500 сил прокачает, так что =)