21059 из Н.Новгорода

Обещанное фото из Казани с лучшим в Мире стратегическим бомбардировщиком ТУ-160.
Эскизы прикрепленных изображений

Только это не Ту-160 а Ту-22М3 )))

Ярослав

Только это не Ту-160 а Ту-22М3 )))

Да, не Блэк Джек, точно.

АНП,
Извини за ОФФ
Ну вот посмотри:
Это Ту 160 http://www.airwar.ru/enc/bomber/tu160.html
А это Ту 22М3 http://www.airwar.ru/enc/bomber/tu22m3.html

И еще Ту 22М3 http://www.bigfire.irk.ru/tu22/33.jpg

Ярослав, спасибо, с детства много времени прошло, вот и путаю на старости лет ))
Сейчас в Казани как раз несколько ту160 взяли на модернизацию.
на взлете смотреть на них зачетно, воздух дрожит и лопается от движков, ух...

АНП, у меня друг на КАПО работает, как раз Ту-160 обслуживает. Так он показывал запись взлета 160-ки, это нечто

Tier, после нового года опять приеду в Казань, надо посетить ваше злачное место. Где собираетесь, у мемориала?

Напиши please, какой двигатель у тебя ВАЗ-413?

youalexx

Напиши please, какой двигатель у тебя ВАЗ-413?

Да, 4132.
413 имеет несколько модификаций, для классики она 4132. Для Волги - 413. Отличаются несущественно системой впуска, выпуска, подачей масла на смазку уплотнений, маховиками, поддонами, маслонасосом, системой управления зажиганием.

А какие ещё модификации 413-ого и вообще существуют не знаешь?
Кстати где-то прочитал в нете что на Волгу то-ли ставили, то-ли можно поставить 3-х секционный ротор (вроде 423-й)?!

Да и ещё: мне кажется что видел Тебя на пятёрке в Сормове летом в районе Баррикад, могло ли это быть?

Да, на волгу ставили трехсекционники. Собирай и ставь что хочеш и куда хочешь.
АНП, какое рабочее давление твоей LPG системы? у ротора конечно мегаудобно форсунки расставить... и ещё, в этой системе пропан подается сжиженым к форсункам или там все же газообразное распыление? Просто интересно если эффект кулера.

Кстати где-то прочитал в нете что на Волгу то-ли ставили, то-ли можно поставить 3-х секционный ротор (вроде 423-й)?!

А ещена Волгу пробовали ставить 2 двухсекционника, один из которых мог отключаццо для экономии.

Pugnator

Да, на волгу ставили трехсекционники. Собирай и ставь что хочеш и куда хочешь.
АНП, какое рабочее давление твоей LPG системы? у ротора конечно мегаудобно форсунки расставить... и ещё, в этой системе пропан подается сжиженым к форсункам или там все же газообразное распыление? Просто интересно если эффект кулера.

около 1атм, испаренное состояние, чтобы сделать впрыск жижи, нужен дорогущий насос, в продаже я их не видел, да и форсунки с блоком управления совсем другие нужны, в общем, я по более бюджетному пути двигаюсь, иначе бы можно было забросить все это и купить модную иномарку типа мпс-6 или бмв 330 ездить и ни о чем не думать. С радиальным впуском на карбюраторе я получу от 230лс, за лето отстроится, поезжу, а на следующий год прикуплю большую турбину, надеюсь мотор выдержит такие нагрузки...

Vityok

А ещена Волгу пробовали ставить 2 двухсекционника, один из которых мог отключаццо для экономии.

наверно это был запасной мотор на всякий случай, который возили в багажнике )))))))

завтра снежно-ледяные покатушки, фоты выложу

Да ну фтопку, такой дубак =))) Рядом с Волгой, наверное, ваше нос на улицу не сунешь)

наверно это был запасной мотор на всякий случай, который возили в багажнике )))))))

На самом деле было разработано много вариантов компоноффки: два двигателя один за другим, два двигателя сбоку друг от друга и разные типы их соединения...