Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

21074 (82х84) , Настройка СТИ-4 на родном карбюраторе

Автор темы Ratkov , создал

322 сообщений 322 11 спасибо за тему 11
Опции темы
#304760
Oborigen

Ratkov, А чего такой расход немеряный ? И как она глотает на солексе такую смесь в первой камере ?

ОЗОН
первая камера 25 мм (заслонка 32 мм)
жиклёры 150/150
УН 80 (вместо 40)
расход только на первой камере 10-12 литров

вторая камера 27 мм (заслонка 36 мм)
жиклёры 175/150
эконостат и т.д.
расход на двух камерах 15-16 литров

Солекс:
120/150 в первой камере
130/135 во второй
это ещё не предел - возможно буду делать 25х27 и 125/150, 135/135, ЭМР 80
спокойный режим - 8 литров
средний режим - 10...12 литров
мощностной режим - 14...15 литров
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#304771
Ratkov, а как УН 80? Сверлен чтоли? Там же канал криво идёт походу...
#304774
спс 1 Кто сказал спасибо Romanuk
210666

Ratkov, а как УН 80? Сверлен чтоли? Там же канал криво идёт походу...

стачиваешь конец носика 2,0-2,5 мм и перед тобой канал около 1,2-1,3 мм
дальше заминаешь конец так как тебе надо
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#304837
Фото салона:
1.
Изображение

2.
Изображение

3.
Изображение

4.
Изображение
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#304841
Ratkov, и тебе хватает боковой поддержки ?
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
#304842
Urri

Ratkov, и тебе хватает боковой поддержки ?

мне - да (на моём кресле продавлено сильнее, т.к. постоянно езжу и продавилось чётко под меня),
пассажирам - нет (кто-то болтается между боковинами, а у кого-то попа не влезает между ними).
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#304846
Ratkov

Фото салона:
1.
Изображение

2.
Изображение

3.
Изображение

4.
Изображение


Аж муражки потелу бррр...И тебе так нравится?без бороды,мафона и тд...смысл?вЕс? нда на сильно облегчился wink.gif
Ипанутся...... и как я так умудрился;))

RIP 21083i Крожка http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=18398&hl=крожка
#304852
Насчёт бороды, мафона, это правильно, они и не нужны.
А вот раскраска салона на любителя, главное если самому нравится.
#304854
210666, НЕНУЖНЫ?!Ну каму как laugh.gif
Ипанутся...... и как я так умудрился;))

RIP 21083i Крожка http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=18398&hl=крожка
#304855
KIND

Аж муражки потелу бррр...И тебе так нравится?без бороды,мафона и тд...смысл?вЕс? нда на сильно облегчился wink.gif

1) борода - кусок ненужной для меня пластмассы, вся электрика находящаяся в ней, переделана (габариты-ближний свет от зажигания, обогрев заднего стекла вместе с первой скоростью печки и т.д.)
2) мафон - как вы успели уже заметить, то для мафона уже выбрано и подогнано место.

Вес? Там всего 2-3 кг вместе с полкой и бардачком (которых нет).
Я просто люблю больше свободного пространства.
Машина не для отдыха, а для спорта.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#304857
Если я выложу фото моторного отсека и багажника - меня здесь окончательно не поймут. smile.gif
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#304858
Ratkov

Если я выложу фото моторного отсека и багажника - меня здесь окончательно не поймут. smile.gif

выкладывай выкладывай
quattro в моде, при любой погоде :-)
#304859
Bosyak_22

выкладывай выкладывай

надо сфотать сначала smile.gif
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#305060
Ratkov, С шириной и поворачиваемостью с 215 резиной проблем нет? Мне всегда казалось что все, что шире 195, в передних арках должно задевать подкрылки...
#305063
Ratkov, а чехлы ты покупал или на заказ делали?

Войти, чтобы ответить.