21074 Ti , слегка Gt , перестраиваю кузов

Тебе поновее или постарее но побольше слать?))))

RXO, пасиб Андрюх , задувало для корабельного дизеля не надо давай ту что по новее а на ней актуатор вг есть то ? И дырочка на выходе вг улыбает

больше стакан!

кстати а к здоровой дуре как даунпайп крепится без болтов? хомут какой-то спецовый?

никаких вг там нет внешний нужен. уже едет к тебе)
Aheadin, спец хомуты для этого есть

Вчера с Flint2101, еще раз ковырнули мой мотор . Поискали вмт , и реально косяк - метка на 6 гр. Сдвинута на колене в опережение . И вал стоял получается в перекрытии . Подвинули еще раз в 6 гр. распустили клапана слегка выпускные .

В итоге - низа появились , ну и наверху особо ничего не поменялось почти . Сегодня надо компрессию померять , до отпуска клапанов было 13.5 13.5 12 13.7 ..

Еще на слух становили что кончились форсы после 5300 начинается дерготня и не едет дальше . Самое интересное , когда беднит - даже намека на детон нету , надо зажигание двигать вверх ...

А турбе действительно без тосольная?

естественно. а зачем он тебе? лишние шланги только

RXO

Тебе поновее или постарее но побольше слать?))))

Ага, была у меня такая дудка что справа лежит - ну совсем не дрифтовая турба... Пока раскрутишь - двиг положишь))

у кого как)))) у меня улитка та, что слева с 3500 в бустапе уже)

Блеа ... Сегодня померял компрессию - 13 13 11.5 13 . Увеличил зазоры в 3ем цилиндре , проехал еще 250 км - 13 13 9.5 13 надо голову скинуть срочно , а то чую будет пипец ей ...

AccorD, Давай разбирайся скорее в проблеме Жду когда начнешь вваливать уже

Сквозь терни и к звездам Обидно конечно, но ничего не поделаешь, интересно в чем причина?

RXO

у кого как)))) у меня улитка та, что слева с 3500 в бустапе уже)

для дрифта лучше бы в fullboost, это серединка рабочего диапазона мотора

vadim_unique, на самом деле это самый низ . Опускать ниже обороты в заносе - чревато тем что ты их уже не вытянешь и придется переключатся , что тоже не гуд .

вы все не правы)))) в турбодрихте самое важное - управлять процессом буста. Без него как только произошел срыв - мотор сразу в отсечку практически выкручивается даже с прикрыванием дроселя Эту проблему придется решать вам самим)))