21074 Ti , слегка Gt , перестраиваю кузов

А ты термоусадку еще не используешь? Термоусадка очень хорошо изолирует место соединения. Я так вообще ответственные вещи изолирую двумя слоями термоусадки: первый слой перекрывает место соединения, а второй слой перекрывает первый слой термоусадки. Тут и жесткость и хорошая изоляция.
Обжимки тоже могут сыграть злую шутку. Тут от качества монтажа зависит и от качества обжимных муфт и/или наконечников.
А еще хорошо бы применять разные электрические спреи и мази для контакта и неконтакта.

metrolog, не, я то давно пользую обычную, но тут слушок прошёл что есть турмоусадка с гелем, которая полностью заполняет изолируемое соединение.

suicideracer, у меня такая фигня исправно трудится в копейке уже почти 11 лет. Проблем не было.
Главное чтоб там не окислялось. А окисляется из-за влаги, а влага есть и в воздухе.

Термоусадка не изолирует герметично....если она не с клеем...
Ну и про надежность скрутки по сравнению с пайкой обычной канифоли ИМХО сомнительно.
На работе прихожий электрик все спаивает и вся проводка строго герметична...даже если авто утонет внутри все останется сухим. По этому пайка, только пайка...

suicideracer

Еще подобной стрелкой иногда обозначают внешний размыкатель массы.

Там, емнип, знак высокое напряжение в треугольничке, а не просто стрелка прямая.

DenisVak, что-то типа этого? http://spb.tiu.ru/p949125-saa-416-100m.html
Тут и коэффициент усадки 3 к 1, у моей 2 к 1.

1861cc, ну да, вполне могу ошибаться. Но почему-то в памяти всплывает именно стрелка. Может она там была и без треугольника, но с изломом, типа молнии.

suicideracer,
Примерно так они выглядят:

По поводу флюса для пайки.На работе валяется стеариновая кислота что ли называется,принесена от связистов,паяет на ура.Ниче не разъедает.

От miass.tuning приехала шуба, что бы турба не замёрзла летом

AccorD, как по размеру? само то?

miass.tyning, еще не добрался до гаража, доберусь примерю и фотку тебе скину. Но визуально - должна хорошо сесть.

AccorD

Вообщем непорадовали полуоси , которые наибне менял зимой , проехал тыщ 5-7 на них от силы . А подшипников уже почти нет во первых шумят , во вторых люфт приличный на перекос . Вообщем ну нах , поменяю подшипники чуть позже , когда ЗДТ прикручивать буду . Кстать , заказал уже планшайбы вот такие :

аккорд, как поживают твои планшайбы, и я так понимаю они ставятся без снятия подшипника?

ownfile, да, без снятия. Но планшайбы гумно, суппорт в неприятном месте, возникали проблемы с установкой одного винта, крепящего полуось.

AccorD

ownfile, да, без снятия. Но планшайбы гумно, суппорт в неприятном месте, возникали проблемы с установкой одного винта, крепящего полуось.

Ты ставил супорта вперед или назад? Если сместить положение супорта ниже или выше, реально уйти от проблемы?
Просто сам буду шайбы эти изготавливать, могу поиграть со смещением относительно оси вращения.
..и еще объясни пожалуйста схематично, куда блин это проставочное кольцо вставляется, никак понять не могу.

зы. толщина проставок нормальная, в скобу нормально диск попал или шайбочками игрался?

ownfile, суппорта впереди оси, по ходу движения. Суппорт надо ставить по горизонту, т.е. что бы ровно перед осью был, тогда должно быть норм. Проставочное кольцо ставится внутрь круга планшайбы, и подпирает подшипник.

Под диск подкладывал 5 мм проставку стоковую, обточеную, что бы в диск влезала.