http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19473&st=88
Приветствую всех!!!
Давно хотел выложить свою машинку, все не решался...
Вот собственно само авто...в 97 году она стала 21093 сошедшей с конвеера автоВАЗа...
Тогда я и думать не могу что у меня будет такая машина...
История ее появления в моей жизни случайность обернувшаяся для меня самым лучшим событием моей жизни.
ладно к чему все эти отступления...и так к делу
ваз-21093 карб. 97 г.в. цвет приз.
Двигатель:
21083... стандарт...
Гбц 8v стандарт...
Впуск Фильтр нулевого сопротивления Pro-sport, в простонародии гриб...
карбюратор 73
Выпуск стандартный выпукной коллектор,резонатор стандарт...банка глушителя сделана в японии...взял на разборке с WRX.
КПП вроде стандарт...точно сказать не могу
Подвеска
перед:
шайбы на стандартных крабах.стандартные опоры...пружины резаны...стойки СААЗ переделаны (короткоходы)
стабилизатор 20мм техномастер...уши ss20.
растяжка стоек от инжектора не регулируемая
зад:
задний развал...стойки СААЗ переделаны...растяжка стоек
лето:
диски 15" Вега
резина 195/50/R15:
перед GoodYear Eagle F1....зад Pirelli P6000
зима
уже переобулся)диски 14" ТЗСК
резина 175/60/r14:
вкруг...Goodyear UltraGrip Extreme
Тормоза сток
Салон высокая панель...кнопка запуска... сделана полная ВШИ...водительское сидение UNP Спорт экстрим.Подиумы под два динамика в передних дверях.салон частично перетянут карпетом...Руль MOMO
(шучу...происхождение руля понять вообще не могу...центр момо...а ощущение буд-то его сами сделали...)Музыка простой дисковый пионер + две колонки DLS с одной стороны...
Пока и все доработки...планов очень много...
Вот несколько фотографий...
http://photofile.ru/users/melow_ekb/3278720/
Авто судя по описанию и внешнему виду почти в стоковом состоянии, но тем неменее неплохая основа для тюнинга и стайлинга! Внешний вид омрачает старые следы от пластиковых накладок на двери + черная накладка в их основании, тажке думаю неплохо бы смотрелись ручки дверей буть они в цвет авто 
. Еще бы не мешало фотки салона выложить... 