Вобщем на 01ой оказалось что на мосту потерялась чашка куда пружина вставляется Теперь либо мост менять, либо найти и приварить чашку обратно предыдущий хозяин постарался...
Ну а по мелочи поменял клеммы аккумулятора, прикрутил его штатным креплением, поставил новый замок зажигания и замок багажника, правда он всеравно не закрывается, надо менять зам замок и пластину куда он входит, зато теперь заводится с пол оборота реально вот только ехать пока не может
Севка, При замене есть много "но"... Вроде этот мост(балка) болше не выпускается, б/у может оказатся не очень гут и т.д. и т.п. Самое простое - найти чашку от любой задне/полноприводной вазовской вазы и приварить, оно там по диаметру витка и самой пружины одно и тоже. Искать отдельно анриал - такой з/ч нет и не было, так как составная часть балки, посему искать убитый мост болгарить и варить.))
ЗЫ чот вы меня испугали вестью о снятии с производства классических железяк...
Ну я написал "вроде", сейчас посмотрел на июль отпускные - есть такая вещь: 21010-2401010-01 БАЛКА ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ 3333,96р ЗАО "СМЗ", г. Сердобск Но уже не ВАЗ, а привлечённый производитель. Ухтыж блин, а этот производитель оказывается делает даже такое: Чашка пружины 2101-2912430-10 и др. части балки.. Но скорее всего всё на конвеер автоваза идёт..
Купил один мой знакомый у знакомого копейку, денег много отдал, аж 30тыщ. Пару раз съездил на дачу, да так она там и осталась, гоняли на ней по полям, убивали потихоньку, на одной кочке выскочила пружина, но никого это не остановило, так и продолжали ездить... В конце концов она осела на участке, без пружины, с оторваной чашкой моста, лонжероном, с протертым об асфальт глушителем...
Я все ходил вокруг нее, и думал, зачем мне нужен этот хлам, что я с ним буду делать, но летом, когда он на полудохлом акумуляторе завелась, я решил ее всетаки забрать) Начал потихоньку приводить в порядок, одна беда- машина сидела задней частью на земле, и я пока не знал как это решить, были попытки доехать через поле до своей дачи, но они плохо заканчивались..
В последней поездке по раскисшему полю машина села, пришлось срочно придумывать как ее вытащить...
Временное решение было найдено- Привязал пружину проволкой к мосту, и благополучно доехал)
В данный момент заниматься ей нехватает времени, но процесс идет
Прикрутил одну малую тягу моста(вторую пока прикручивать некуда) Приварил обратно чашку под пружину на мост. Поставил новые пружины и амортизаторы назад( у амортизаторов были отломаны нижние крепления изза гуляющего моста) Заварил электродом протертую трубу резонатора(то еще занятие) Поставил новый глушитель, и повесил на штатные резинки вместо проволоки. Выпрямил предварительно вмятину на углу крыла, со стороны бензобака Поставил хромированый бампер с рогами, задний бампер есть но на него пока рог нет. Поставил пару нормальных колес назад, вместо колеса от москвича и вообще непойми чего. Приварил на место крепление сиденья, и привинтил его штатно, вместо хомута и деревяшки. Поставил новый вакумный усилитель- оба предыдущих хозяина ездили с непродавливаемой педалью(наверно мыщцы качали) Временно поставил сток решетку(пластик) вместо непонятной фигни. На разборке взял 2 нормальных задних фонаря, со стальной основой вместо кривого пластика(при проверке оказалось что все лампочки внутри работают ) Купил всякой полезной и дешевой мелочевки(фонари,кнопки плафоны мелочь итд)
Вобщем медленно но процесс идет
п.с. А всетаки здорово прокатиться на копейке после иномарки п.п.с. чтобы разбавить стройные и скучные ряды иномарок на ваз.ее))
Теперь либо мост менять, либо найти и приварить чашку обратно 
вот только ехать пока не может 
тоисть новая.
, сейчас посмотрел на июль отпускные - есть такая вещь:
