80-й бензин!

А под 98-ой толстый бумажник и хорошую прокладку ГБЦ, а ещё желательно титановые поршни и кованые цилиндры, вот и твоя шаха будет ездить на 98-ом.

jorik, у меня батя электронщик спаял собственноручно приблуду стоит она под рулём там дох всяких кнопочек и одна ручка крутильная так вот ее он и доворачивал. или например при езде на газе и на бензине положение етой штуки рразное. также стоят 2 катушки зажигания и 2 комутатора. уж зачем это я назнаю.

silver_dog, :wink: тут правильно подметили чем искать поршня под 76 купи стандарт и ставь непрогадаеш! JORIK, а про штукй что под рулем так это история хотя и хорошая уменя нива была 95 года так вот хозяин ее собрал гдето вычетал непомню он говорил что эта штука насамом дле может ездить на 76 без тетонации и может даже с плохой искрой нормально ехать я только пробовал лднажды включить ее когда акамулятор умер проездил 800 км так :!:

Не....... на 76 - вообще плохой вариант, по моему. На 95-98 еще ладно

Вариант без прокладок : поставь зажигание михайлова

silicon

Вариант без прокладок : поставь зажигание михайлова

Учи мат часть, зажигание михайлово что научилось с\ж понижать.

Юзайте солекс и не верте что 80 бензин дает экономию.

Oborigen

Учи мат часть, зажигание михайлово что научилось с\ж понижать.

Юзайте солекс и не верте что 80 бензин дает экономию.

+1

Тут в конфе "Авто-ретро" на авто.ру читал по поводу 80-го бензина - ведь его уже не так просто достать, по крайней мере в Мск и окрестностях.

Но пока еще в продаже есть...