'85 21013 M.carlo -> '74 2101

ТАК КАК ТАКИХ МАШИН ОСТАЛОСЬ ОЧЕНЬ МАЛО !!!!

каких машин очень мало??? 30ти летних копеек??

Эээхх! Только недавно видел ее живой и здоровой. Жалко.

Насчет страховки виновного: если у него ее реально не было, то стоило тут же на месте брать его за яйла и зафиксировать это в протоколе, гибддшники в этом случае твои свидетели. Так на него ложится больше проблем, то шанс стрясти больше денег вероятнее. Если дело дойдет до страховой, то в моем случае было так: Они (страховая) сами назначили независимого эксперта, он оценил и выдал заключение. На основании этого заключения страховая провела собственную оценку уже не осматривая автомобиль. Сумма после этого, разумеется, убавилась вдвое Ее то они мне и выплатили. Был вариант писать заявления и судится, но я забил. При этом авто 2 дня как выехал с полной перекраски, но это никого не волновало, а чеков у меня не было.

Не совершай таких же ошибок.

Жигуля однозначно восстанавливать. Судя по фото это можно сделать.

mishanya21093

а кузов то крепкий? есть что восстанавливать?

Coffin_wheel

mishanya21093, +1. я после того как уши на своей 09 словил, тоже сначала начали делать её, но потом посмотрели, то что сам кузов уставший и многие гнилые места вылезли, которых раньше не было видно. по этому решено было искать другой кузов.

кузов живой. крышу не повело. ржа есть точно в порогах, их по весне собирался переваривать.
чуть позже скину фотки.

на словах: лонжероны уехали вправо, движок сместился, чуть собой замял тоннель. рулевой редуктор промял моторный щит, рамка лобового с левой стороны внизу чуть замялась. часть, на которой номер кузова и табличка так же с левой стороны замялась, арка левая со стороны салона вроде чуть замялась, пол вроде ровный, не повело.

вопрос следующий. за сколько примерно можно будет отдельно продать остатки голова кузова? т.е. без фар, бамперов, салона, всякой мелочи, останутся двери, багажник, стекла, весь кузов в вибре (хотя в цене это вряд ли прибавит).

пока еще в сомнениях. вроде жалко продавать, вроде привык, вроде она мне нравилась и устраивала, но давно уже хотел какой-то новый проект, причём не жигули. в любом случае, если всё продать, то хватит только на другой таз. всегда хотел себе или девятос, или калину вполне устроит вариант как машина на каждый день.

в общем, пока не знаю. посмотрим сколько выплатят, посмотрим сколько попросят за ремонт.

Boris_218

makson4ik,, конечно восстанавливать!
Столько сил потратить и сдать в утиль ?

силы были потрачены в удовольствие. мне нравилось с ней ковыряться, хоть и матерился, уставал, забивал, посылал всё. мне был приятен процесс. продавать жалко не из-за потраченых сил, а жалко из-за того, что она мне нравилась!

Pro-Ufimec

Соглашусь. Если коротко - найти довольно таки живую не гнилую сток копейку и все узлы агрегаты допы перекинуть с твоей 21013. Мне кажется так целесообразней и выгодней будет. Хотя насчет цен на жигули 01 не в курсе. Найти бы у какого-нибудь деда.....
PS: Макс, не унывай !

думал над этим, но нет столько времени и места всё перекидывать. впереди зима

Orangeleo

Моё мнение: снимать всё, что снимается и продавать. То, что ценно либо оставлять для другой копейки либо продавать и покупать машину на каждый день, а потом копить на копейку, как на машину для души.
Колёса, коробка, двигатель, коробка, салон - этого вполне хватит на покупку почти идеальной копейки, даже в москве.

колеса и сиденья я точно не буду продавать. сколько времени и нервов я потратил, пока нашел эти диски)))
продать с неё можно многое, есть еще один движок 1,2 в сборе, есть расточенный блок 1,7 с поршнями и кольцами, готов в сборке, есть родной салон. еще всякая мелоч. вопрос, сколько за это можно получить?

Agassy

55 000 уже даже с вакуумником от восьмерки, укороченные шатуны

какие же они стрёмные в стоке)))

makson4ik, тебе надо в любом случае независимую экспертизу делать, а с заключением обращаться в страховую на предмет выплаты суммы, которую эксперты насчитают, и стоимости самой экспертизы (≈3тр.) Страховая заплатит в лучшем случае процентов 70 от этой суммы, потом в суд с требованием выплатить недостающее, вернуть затраты на адвоката, госпошлину (≈200р), копию экспертного заключения (≈500р - в суд надо свою копию - прошлая остаётся в страховой). Но это конечно если разница будет того стоить. Я уже два раза это нелёгкий путь проходил, сразу могу сказать, что между дтп и окончательной выплатой проходит около 10 месяцев

читаю перечень доков для страховой и понимаю, что многих у меня нет... надо съездить в офис страховой, по телефону всё херня) неудобно)

вопрос следующий. за сколько примерно можно будет отдельно продать остатки голова кузова? т.е. без фар, бамперов, салона, всякой мелочи, останутся двери, багажник, стекла, весь кузов в вибре (хотя в цене это вряд ли прибавит).

битый кузов копейки? это не продаваемо мне кажется

igorich-33

битый кузов копейки? это не продаваемо мне кажется

В металлолом рублей за 5-6 возьмут.

Фиг знает, может надо кому так же под донора

Произвел тут подсчет примерный. если всё распродать, то примерно 100к будет...что на это можно купить? как вариант таз пп, но можно ино...вот только что за ино будет за 100к?

makson4ik, Плохое ино будет за 100к.. лучше уж таз, если эту не починить уже...

копейку распродать, купить зубило инжевое и ни ипать моск

makson4ik

Произвел тут подсчет примерный. если всё распродать, то примерно 100к будет...что на это можно купить? как вариант таз пп, но можно ино...вот только что за ино будет за 100к?

Ну а если в ремонт вложить 30-40к? будет тоже авто только уже с непонятной геометрией и нарушенной жесткостью кузова. Я считаю что если всё можно продать за 100к то стоит немного добавить и купить посвежее что нибудь.

Кстати это с выплатами страховки?

Bosyak

копейку распродать, купить зубило инжевое и ни ипать моск

К этому варианту и склоняюсь. за 100к можно девятос с нормальным кузовом взять.

Севка

makson4ik, Плохое ино будет за 100к.. лучше уж таз, если эту не починить уже...

Бмв е30, гольф 2 и им подобное)

Kent12

Ну а если в ремонт вложить 30-40к? будет тоже авто только уже с непонятной геометрией и нарушенной жесткостью кузова. Я считаю что если всё можно продать за 100к то стоит немного добавить и купить посвежее что нибудь.

Кстати это с выплатами страховки?

Что посвежее? слушаю предложения)
с выплатами мож 115-120 будет, плюс подкоплю еще.

К этому варианту и склоняюсь. за 100к можно девятос с нормальным кузовом взять.

правильно мыслишь

makson4ik,

Бмв е30, гольф 2 и им подобное)

И будешь поначалу очень много времени и денег тратить на устранение наследия предыдущих владельцев. У меня как раз Е30, у друга второй Гольф.