Сейчас я зайду в гараж, кину канистру в багажник и могу ехать путешествовать хоть по всей России. И я знаю что я не буду стоять с открытым капотом у обочины или ковыряться в машине. Потому что я не дилетант и люблю чтобы все было в порядке и работоспособно.
Хоть как ты машину обслуживай, в дороге может произойти что угодно даже на новой обкатанной машине
по поводу безолаберности- очень в точку. богатой знакомой подарили бмв х6, нового. так за год эксплуатации белый кожаный салон стал каким-то чёрным,как будто она отработку там специально разливала, колёса все 4 квадратные и самое удивительное -мотор застучал. а машине был всего год. я ахeрел. на тазах есть так же такой момент - все хотят съэкономить, даже когда руки из *опы растут они сами пытаются поменять/сделать что-либо. делают абы как, а потом говорят то что таз гамно и ломается. а на нормальный сервис денег жалеют.
она песка чтоль в двиг сыпанула?
makson4ik
до нг тема перевалит за 100 страниц?)
неа, закроем ))) за отсутствием предмета обсуждения.
Эх... флудирастить, так по полной. Тоже добавлю свои 5 копеек.
Муж сестры родной купил 2107 новую в 2007г. Купил тупо потому что нужна была машина ездить каждый день на работу по 100км в один конец. Купил в кредит на 5 лет, потому что денег почти не было. За 5 лет он наездил толи 240 000, толи 260 000км. Относился очень прихотливо к машине. Сам мало в чем соображает, делал только расходники, в остальном помогал ему я и мой товарищ.
На память опишу поломки: -дпкв 2-3шт -дмрв 1шт -модуль зажигания 2шт -бензонасос 1шт -цепь и все шестеренки грм, заодно поменяли мсалосъемные колпаки -комплект сцепления -помпа 1шт -банка глушителя 1шт -крестовины кардан по 1шт -редуктор сдох, поменяли на 2101 всборе -амортики комплект -ступичные подшипники и полуоси комплект -передние тормоза сдохли, поставили 2110 -кран печки штуки 3 наверное Может еще чего не вспомнил. Расходники не считаю.
Продал он её летом в этом году. Компрессия была по 12,5 с пробегом в четверть тысячи км. Никаких капиталок. Клапана не регулировали ниразу до замены цепи и звезд, которую сделали на 150 000 вроде. В итоге продавал он её как с пробегом в 160 000км, типа второй круг пошел. Кузов конечно пошел жуками, но не криминал, старались, антикорили.
К чему это все я. К тому что у всех разные приоритеты. Кому важнее машина, а кому-то надо сына в школу собрать например. Я в подобных случаях переживаю только за безопасность, которой в тазу нет вообще.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
купили тут 2101. под спринты. мне то по фиг, я справа сижу. ковш есть, ремни есть. ногами есть куда упереться. Читать можно уже. но по сути - жесть. 1976 г.в. Куплена за 10 т.р. Вложено уже 40. Мотор и КПП даже не трогали еще Проводка люто ущербная.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
avtodriver, а смысл? я ж знаю чем это закончится. проще еще одну потом за 10 т.р. купить. в данном варианте, кузов - расходный материал
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
да ладно) в копейках проводки то нет. так, пара проводков на фонарики кинуто)
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
