'85 21013 M.carlo -> '74 2101

DIM-06

просто у нас в мухосранске уж давно по электронной презентации защищаемся) думал везде так.

а у нас традиционно) по бумажкам)

makson4ik

а у нас традиционно) по бумажкам)

не знаю, не знаю..может давно учился, но уже тогда, другие вузы (универ например), сдавали диплом в отпечатаном виде, в политехе-только в рукописном, плюс все чертежи только на бумаге А1
имхо..инженер должен уметь чертить и держать чертеж в руках

makson4ik, кстати, не сравнивал по весу колеса? Мое колесо всборе на килограм полтора легче 13-го штампованного всборе... Как с ВСМПО дела обстоят?

Как с ВСМПО дела обстоят?

примерно также)
диск весит 6.3кг, плюс резина. штамп где-то также)

немного апну темку и поспрашиваю глупые вопросы)
в сентябре 2011 (почти год назад) меня рулевые тяги и поставил маятник на подшипниках. недавно заехал на сход/развал, выяснили, что он стучит. т.е. когда вверх-вниз его шатаешь, что есть стук и чувствуется как ходят подшпники. сказали, регулировать надо. как это правильно сделать?) не хочу я им деньги платить)

makson4ik, ставь простой маятник, подшипник говно он всегда будет напо
минать о себе

алмазик, мне наоборот советовали на подшипниках) мол легче руль будет крутится и забудешь о проблемах с маятником)

Вот, что примерно советуют коллеги "по цеху"

Советую.
Маятник на 205 подшипнике, покупаем 505 передний подшипник первичного вала КП (тот что в колен вале)и вместо 205 ставим 505. Немного выглядывает из корпуса но ходит хорошо.
И самое главное проблема всех подшипниковых маятников, крепление сошки к валу. Зажимаем хорошо нижнюю гайку и только потом подтягиваем верхнюю гайку вала маятника.


пс...и не забываем смазывать подшипники!

makson4ik, все по-разному говорят, кто подшипники хвалит, кто втулки, ещё говорят что подшипники клинануть могут.
Вообще с качеством запчастей сейчас вообще всё расходник, тем более подвеска на наших дорогах
Ещё смотря какие мастера, может не маятник стучит. Могут неправильно определить. Регулировать как не знаю, но почему-то мне кажется что фигня это всё и надо взять новый...

makson4ik

алмазик, мне наоборот советовали на подшипниках) мол легче руль будет крутится и забудешь о проблемах с маятником)

Его можно разобрать, там между подшипниками стоит распорная втулка, вот её нужно немного укоротить (на величину люфта 0.5-1мм) потом всё собрать обратно и люфт исчезнет.

Ещё смотря какие мастера, может не маятник стучит.

100% маятник, сам потом качал и рукой держал за маятник.

Его можно разобрать

сложная эта процедура?

makson4ik, процедура не сложная

куда пропал?? как там твое солнышко? ))) что нового???

у меня когда стучал маятник на подшипниках, я просто поджал гайки на нем. 2 года езды по хреновым дорогам и ничего не стучит.

небольшой ап.
таз эксплуатируется каждый день в агрессивном стиле езды со всеми вытекающими...первыми кончились тормоза. на 14е вентиля денег сразу не было,решил временно новый сток поставить. итог: торм.диски автореал,колодки автоваз и наконец-то поставил задние 05 торм.цилиндры ате. но этого всего надолго не хватило...тормоза через 300км начали скрипеть,поменял колодки на ате (не знаю почему сразу не взял,разница в цене небольшая...). через еще небольшой пробег увидел,что торм.диски посинели...перегрел их нахрен и это у меня еще вакуумника нет...сейчас езжу на чуть синих торм.дисках,ждут установки диски ате,на таких я 2 года отъездил. мораль такова: нехер экономить на запчастях,даже на временных вариантах,всё равно дороже выйдет. на зиму пока будет сток,на след сезона точно будут 14е вентиля,хватит с меня гавно тормозов!
ну и конечно начиает умирать коробка...наверное с завода она не ремонтировалась,пробег на ней уже за 130 тыщ,плюс со своим стилем езды иногда не получается четко втыкать скорости,хрустяшки получаются) а еще есть подозрение,что маслецо там заканчивается...сильная вибрация на нейтралке и при езде)
но это всё лирика,всегда хотел 5ти ступку) в связи с этим вопросы) коробка сток с неизвестным пробегом,но вроде рабочая лежит пылится, р1 заказан и ожидается) поменять хочу сразу всё внутри... вопросы вот какие: что еще мне надо докупать (шестеренки,подшипники)? подшипники какого производителя выбрать? слышал что-то про "разорванный пакет", но и слышал, что при активной езде он меньше живёт...в общем помогите собрать правильный коробас,чтобы его надолго хватило)
п.с. сорри за многобукв и без картинок, неудобно с простого телефона сидеть в инете...