'85 21013 M.carlo -> '74 2101

Это читал? http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=16557

Energetik

Это читал? http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=16557

Целиком не смотрел,но в начале пишут о том,как самому собрать р1, а я уже заказал его. меня интересует, что мне еще надо будет докупить, чтобы полностью перебрать коробас. в коробку никогда не лазил, ничего не знаю, вот пришло время узнать как там обстоят дела)

По моему такой радиоприёмник стоял у моего отца в Москвиче 2140.

..что мне еще надо будет докупить, чтобы полностью перебрать коробас. в коробку никогда не лазил, ничего не знаю..

из необходимого:
- масло
- комплект прокладок
- набор подшипников (брал Pilenga)
далее по обстоятельствам, после вскрытия и дефектовки.

пс. перебирать сам будешь? если да, тада еще пару съемников надо будет...

псс. наверное надо озаботиться приводом спидометра...после установки новой коробки, куда "уйдут" показания?

mishanya21093

По моему такой радиоприёмник стоял у моего отца в Москвиче 2140.

Я думаю,их и на волги и другие советские машины ставили)

Agassy

из необходимого:
- масло
- комплект прокладок
- набор подшипников (брал Pilenga)
далее по обстоятельствам, после вскрытия и дефектовки.

пс. перебирать сам будешь? если да, тада еще пару съемников надо будет...

псс. наверное надо озаботиться приводом спидометра...после установки новой коробки, куда "уйдут" показания?

Мы с тобой уже оюсуждали некоторые вопросы)
масло и прокладки это само собой по умолчанию.
я хотел уточнить по поводу подшипника от шнивы, про который ты говорил, и может еще какие-нибудь особенности.
собирать буду не сам,нет свободного времени,чтобы учиться на своих ошибках,первый раз посмотрю как собирают)
по поводу скорости уже выше оюсуждалось. надо найти привод спидометра с 13 зубцами для гп 4.3.

А разве с 13 зубами, не для 3.9??

ВО нашел:
Приводы спидометров и соответствующие им ведущие шестерни вторичного вала применяются только комплектами - иные комбинации исключены: а - привод 2101-1702150-01 без метки с 12 зубьями ведомой шестерни и ведущая шестерня 2101-1702158 с пятью заходами червяка, помеченная одной кольцевой проточкой (показана стрелкой) - для КП "жигулей" с задними мостами 2101 (передаточное число редуктора - 4,3) и 2102 (редуктор 4,44). В последнем случае спидометр несколько завышает показания; б - привод 2102-1702150-01 (9 зубьев), помеченный красной краской, и шестерня 2103-1702158 с четырьмя заходами червяка без метки - для КП "жигулей" с задним мостом 2103 (передаточное число редуктора - 4,1); в - привод 2106-1702150-01 (13 зубьев), помеченный синей краской, и ведущая шестерня 2106-1702158 с шестью заходами червяка, помеченная двумя кольцевыми проточками (показаны стрелками), - для "жигулей" с мостом 2106 (редуктор - 3,9).

тут

makson4ik

подшипника от шнивы

?

Classic2106

?

это мне Андрюха Agassy рассказывал, у него надо уточнить)

Classic2106

?

Передний, закрытый, первичного вала.

makson4ik, диски синеют - это не показатель совсем ничего, пока не чувствуешь что тормаза пропадают от перегрева.
У меня лежит комплект тормозов 2112: диски, колодки, суппорты, шланги, немного БУ. Если интересно - обращайся.
Подшипники от шнивы - закрытого типа, у них внутри своя смазка, в теории должны быть немного тише в работе и более долговечны. Как на практике - х.з.
Все что нужно еще менять в коробке можно узнать только полностью разобрав ее и отдефектовав. Если хочешь собрать коробку нового образца (разорванный пакет), то нужно приготовиться к дополнительным вложениям: втор. вал, шестерня пятой, блок шестерен пятой и з.х., что-то еще - по каталогу надо смотреть. В общем если эти детали в твоей коробке в порядке, то особого смысла тратить деньги нету.

я не знаю как дружишь ты с коробками), ноя теперь обкатываю мотор на 4х сткпке, потому что на своей 5ти- я решил поменять сальнички подшипники промыть... прокладки все)) ну и в итоге не собрал... тьма тьмущаяя... оставил до весны)) больше я сам в коробки не полезу...

Насчет подшипника от шнивы есть мнение, что просто так его лучше не ставить, так как, якобы, необходим маслозаборник для смазки сальника. Вот такой на шниве.
Имхо, похоже на правду, но, с другой стороны, много ли масла надо сальнику...
В общем, непонятно.

Timurka 2101, читай лучше

makson4ik

собирать буду не сам,нет свободного времени,чтобы учиться на своих ошибках,первый раз посмотрю как собирают)

Ох, сколько людей - столько мнений...
полазил по форумам, поначитался всякого...
в общем-то выяснил, что у меня 01 ряд и чтобы собрать р1, нужно докупить несколько шестеренок, необязательно было полный комплект покупать. но это неважно уже, всё равно хотел оставить 4х ступку как запасную.
но вычитал еще то, что якобы с р1 разгон будет хуже, чем с моей 4х ступкой, что он убирает провал между 3й и 4й, но появляется провал между 2й и 3й...
вот теперь не знаю что и делать...в принципе собрать, попробовать и, если не понравится, то можно продать)
будем эксперементировать...

а вообще, надоедает с тазом ковыряться и ездить на нём каждый день, тем более в костюме) на работу по-другому не хожу) мыслишки всякие нехорошие в голову лезут...

makson4ik, за 01 много денег не выручишь. лучше оставить как мшину выходного дня и купить какой-нибудь недорогой поджоп,в приличном состоянии, как Артём.