ALARM, ну если у тебя прижимаеться перед это не означает что у всех или ты говоришь только за себя, но другим то это не поможет. По счет чашека: их и со сток аммортами усиливать надо, это извечная прблема классики спробегом. на скорости ты добиваешься хорошей жесткости пружин, но на средних скоростях когда нет эффекта прижимной силы заходя в поворот у тебя будет крен побольше чем на обрезаных пружинах, значит и с управляемостью будет хуже.
Тута мы собрались чтоб у всех прижимало но каждый идет своим путем, чем отличается крен обрезанных пружин и крен прогрессивных пружин? Я в слаломе не учавствую, а управляемость это на какой скорости ты пройдеш 90градусный поворот?
ALARM, По счет чашека: их и со сток аммортами усиливать надо
Каим образом усиливать?
всегда, всего мало...(с)... Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
ALARM, от чего резинки. точное название, или номер каталожный? и, у тебя на фото видно ещё одну резинку, на кромке передка стоит. она от чего? На шум от моторчикак как повлияло?
как крепил их?
всегда, всего мало...(с)... Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
ALARM, от чего резинки. точное название, или номер каталожный? и, у тебя на фото видно ещё одну резинку, на кромке передка стоит. она от чего? На шум от моторчикак как повлияло?
как крепил их?
Первая русский тюнинг ставится по низу дверей чтоб порог был чистый на рынке комплектами в резинотехнике метражом, вторую тоже брал в резинотехнике уплотнитель дверного проема вроде десятка оба одеты на ребро на резинке канавка армированная. Ставилось для ограничения потока воздуха под капот. Шум у меня и так заглушен моторный щит и капот. а дальше оценить мешает прямоток.
ALARM, так надо ещё по бокам моторного отсека, для пущей важности.. посмотри в этом ассортименте уплотнителей, может подскажешь сразу, что именно прикупить, хотя думаю десятку для донорства поиметь. http://pasker.ru/catalog/?f_group=1&p_...&f_country=
всегда, всего мало...(с)... Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
ALARM, так надо ещё по бокам моторного отсека, для пущей важности.. посмотри в этом ассортименте уплотнителей, может подскажешь сразу, что именно прикупить, хотя думаю десятку для донорства поиметь. http://pasker.ru/catalog/?f_group=1&p_...&f_country=
Колхозить не буду тем более через эти щели воздух выходит я ограничиваю с переди поток высокого давления. передний это Уплотнитель двери нижний (порога) 2108 Россия№ Паскер 8126 . Вторая можно это Уплотнитель двери ОКА г.Балаково (завод РТИ)№ Паскер 16228 , это вроде повыше Уплотнитель двери 2110 (верхний проем) г.Балаково № Паскер 16694 . Я смотрел в резинотехнике и сравнивал у кого профиль выше там была ока с 2я трубками и 2110 с одной и одна выше чем две. Ссылка на анологичную тему, приглашение в клуб http://vaz07club.mybb2.ru/viewtopic.php?p=402#402 http://www.econ.co.ua/page_2_teoria_i_mirovaya_praktika.html
сделал на капоте так http://www.vaz.ee/forum/index.php?act=Atta...st&id=23168 думаю как сделать на капоте еще одну жабру широкую с таким же поднятием перед воздухозаборниками вентиляции, поднятие по теории надо для отвода воздуха от дворников. Вопрос, стоит ли заморачиваться?
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22750 http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/lmst/ Куплю спорт ковши 2шт
LadaMurSiTuning, конечно стоит! Я так понял , что ты поднять хочешь поверхность капота перед лобовым , если так , то это то что надо. Не пожалеешь , я так делал уже , к тому же и лобовое меньше грязью пачкается на скорости. Ну типа того как на БМВ
Я делаю перед капота такой для отвода тепла от радиатора, а по бокам ближе к воздухозаборнику хочу как здесь, скорость потока увеличится и морда начнет прижиматся. И вот вариант
