RXO
я тебе не про "зеркала" пишу, а про щели.
я поэтому уже 124 раза написал что нех париться с арадинамикой - сделай мотор как тебе нужно и все.
Аэродинамика ваз классики , поговорим об её улучшении
werwolf_ex_d
- колпаки на колеса можно и найти в продаже - практически полностью ровные и закрытые.
Просто для чего это все в повседневной эксплуатации авто?
Если все "навесить", то жуткое колхозево будет.
на 10-ку даже в стоке ставили такие колпаки, почти плоские. совсем закрытые могут ухудшить обдув торм.дисков
RXO, когда колёса от земли будет отрывать ты видимо посоветуешь сделать мотор тяжелее)) мотористы такие мотористы)
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
RXO просто живет по заветам старика Энцо, который говорил - "Аэродинамика для тех кто не умеет строить мощных моторов"
)))
)))Цитата(werwolf_ex_d @ 29.2.2012, 15:16)
ALARM, ну проклеивание всех зазоров делали в журнале "за рулем", десятку когда разгоняли. какой-то приход получили.
...
Speed
Цитата(werwolf_ex_d @ 29.2.2012, 17:16)
- колпаки на колеса можно и найти в продаже - практически полностью ровные и закрытые.
Просто для чего это все в повседневной эксплуатации авто?
Если все "навесить", то жуткое колхозево будет.
И куда тут колпаки ставить
- колпаки на колеса можно и найти в продаже - практически полностью ровные и закрытые.
Просто для чего это все в повседневной эксплуатации авто?
Если все "навесить", то жуткое колхозево будет.
И куда тут колпаки ставить
ALARM, Снимай к чёртовой матери!!! Ставь штампы, плоские колпаки! И резину узкую, 155-ю.И профиль низкий. Накачать её до 4-х атм.
Итого Сх и сопротивление качению упадёт - сплошная экономия!!!
Итого Сх и сопротивление качению упадёт - сплошная экономия!!!
ALARM
Привет! А поподробнее можно по поводу проклейки данного авто? Интересует чем и как?
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН
Mr.Blues
Привет! А поподробнее можно по поводу проклейки данного авто? Интересует чем и как?
Тупо уплотнитель для окон, только промышленный, бывает 10 и 12 мм.
ALARM, ты бы сначала рассказал что сделал и сам поделился опытом с форумчанами.
Открытие часто делается тогда, когда все знают, что этого не может быть, а кто-то один этого не знает... Он то и делает это открытие!
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью. ©
Хатуль Мадан
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью. ©
Хатуль Мадан
werwolf_ex_d
ALARM, ты бы сначала рассказал что сделал и сам поделился опытом с форумчанами.
Не я открывал тему чтобы расказывать, и тем не менее даю информацию в процессе обсуждения, и то не удается избежать флуда.
ALARM, а какие идеи еще есть?
Открытие часто делается тогда, когда все знают, что этого не может быть, а кто-то один этого не знает... Он то и делает это открытие!
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью. ©
Хатуль Мадан
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью. ©
Хатуль Мадан
werwolf_ex_d
ALARM, а какие идеи еще есть?
17 страниц идей в перемешку с флудом.
Сейчас ведутся попытки построить защиту днища для лучшего обтекания Защита картера
ALARM, я помню себе на 99-ку на подобе клеил, со временем начали отваливаться. Закрепить бы их как-то, например как на ино эти уплотнители сделаны, на самих резинках идут защелки, и они вставляются в спец отверстия на кузове.
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда
"всему инету свою правоту не докажешь" (c)
"всему инету свою правоту не докажешь" (c)
Да, читал это уже раньше.
спойлер вот такой лежит:
больше думать здесь нечего. Задний бампер будет AVR CUP. Примерю и, может быть, резану его и кусок заднего "фартука, что бы приподнять повыше. Всё будет ясно на месте.
Если эти турбулизаторы преклеить по бокам 04, то должно смотреться интересно.
[/quote
На ВАЗ-2102 очистки стекла задней двери не было (впрочем, как и на его прототипе FIAT-124 Familiare). Все попытки улучшить аэродинамику задка с использованием различного вида спойлеров (на снимке) результата не дали.