Вы не совсем правильно рассуждаете. Если у копы аэродинамика как у кирпича то это не значит что ее нельзя улучшить! Антикрыло прижимает машыну на большых скоростях что повышает ее устойчивость, так что это не совсем ненужная вещь, если конечно у вашэй машины максимальная скорость не 60 км/ч.
антикрыло будет прижемать заднюю ось, а она и так перегружена по сравнению с передней...нужно перед догружать, а вот как это граматно сделать - загадка...
а если просто прицепить антикрыло на классику, только повыситься опракидывающий момент и управляемость может даже ухудшиться...
Bober, более низкая посадка, переднее антикрыло опять же, ну и пороги. другого не дано =(
Еще ни один пешеход не задавил автомобиля, тем не менее недовольны почему-то автомобилисты.
mad about car AUDIo Audio System F4-600 -> Audio System F6-360 -> Steg SL4080 & ... (looking for something interesting) Profile CP65-> Vifa 18WN19 & ScanSpeek 950000 Clarion 3x...-> JVC 502-> Denon DCT-670 (wait for sale) & Denon DCT-2000 RS-10 TV - Premiera DVD - Power Acoustik PADVD-350
Кто тута сказал что антикрыло помогает на скоростях за 200????
А с какого у парша оно выдвигается на 80 км/ч???....
Насчет Антикрыла нада ненада: резанные пружины, газовые аммо (Ну чтобы машина на земле практически лежала) и юбка спереди (а мож бампера какие нить) думаете в задницу ничего поставить ненада буит????
ребята нижний отсекатель на вазах эт надо ! Но еще неплохо увеличить скос(свес) капота на 5-15 см.Да будет большой забор водуха в моторный отсек для этого делаем жабры в капоте ( вид и форма зависит от соответствия к линиям кузова и практичности размещения). Свес капота делается при помощи сварочного аппарата, куска железа уже приданной формы и косметической подгонки.Ну а подвеска свыше 80 должна быть спорт!!! 8)
Я псих! я отхреначил свою машину кувалдой!! Она меня укусила,сцука!
#ля, народ, вот, подскажите, почему в 011 я могу на 100-120 открать окно и наслаждаясь ветерком ехать, а на 053 мне этим ветерком голову оторвать норовит... И ещё... какая-то хрень слева, в районе зеркала (053) воет на скоростях за 90, аж в ушах звенит, замена зеркал эффекта не дала ни какого. Может ли это быть увеличеный зазор между дверью и кузовом (там этот стык + низ зеркала + удочка такое чудное местечко образуют...). Кстати справа (ехал пассажиром) вообще ничего не слышно...
#ля, народ, вот, подскажите, почему в 011 я могу на 100-120 открать окно и наслаждаясь ветерком ехать, а на 053 мне этим ветерком голову оторвать норовит... И ещё... какая-то хрень слева, в районе зеркала (053) воет на скоростях за 90, аж в ушах звенит, замена зеркал эффекта не дала ни какого. Может ли это быть увеличеный зазор между дверью и кузовом (там этот стык + низ зеркала + удочка такое чудное местечко образуют...). Кстати справа (ехал пассажиром) вообще ничего не слышно...
Ну у вас и заморочки. Я на своей ехал 150км/ч с опущенными стёклами(зеркала у меня штатные, мелкие на ножках). Если голову из окна не высовывать, то ветра почти не чувствуешь.
И кстати, при этом ничего не воет, не кряхтит и не пердит (что странно)
Разбился как-то известный гонщик Формулы-1, и на могиле написали: "Родился и умер от дырки в резине!!!"
