затем, чтобы получать на них ответ а не тупо смотреть за игнорирование. Ведь в этих вопрос лежат разоблачающие факты тех кто прав и кто заблуждается) Просто ктото не хочет это принимать)
эти графики можно дорисовать легко в лучшую сторону. Поэтому мериться одними графиками глупо. А вот допустим время квотре при приведенной массе и максималка что то уже решают
вот график конкурентов год наверно 2006 мотор 1600, рессивер. на нашем графике в то время было значительно меньше попугаев, в время было лучше.
одними дырками ничего не определяется. Определяется все эффективностью продувки приведенного объема. Всем и так известно, что 4кл на цил головы продуваются на 2 порядка лучше двухклапанников
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Поршни ф 84 мм с плоским днищем, для 8 клап со СС 13 ед
ARDUNA ты видимо не в теме...Про СКВОЗНУЮ дыру на впуске ф 35 мм здесь - только, что смертоубийства не было Никто не верит в возможность такого до сих пор, несмотря на предоставленное видео... У большинства дыра не более 32-33 мм - как такая ГБЦ понесет?
ладно. пустьслева расжатый 12йпршень))) а с правым что случилось? где канавка под 2е кольцо то?)))
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
ты видимо не в теме...Про СКВОЗНУЮ дыру на впуске ф 35 мм здесь - только, что смертоубийства не было Никто не верит в возможность такого до сих пор, несмотря на предоставленное видео... У большинства дыра не более 32-33 мм - как такая ГБЦ понесет?
alex_55, опять перевираете, нехорошо Вы утверждали что у Вас при впуске ф 35 не вскрываются каналы - вот в это никто не верил. Утомляет Ваша изворотливость уже, если честно - постоянно редактируете свои предыдущие сообщения, когда на них уже ответили другие, отказываетесь от своих же утверждений, вопросом на вопрос отвечаете...
фигня это а не диск. наоборот трещины пойдут на нем от перегрева.Все эти перфорации и дырки нафиг не нужны
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Перфорация-то нужна на адовых МЯГКИХ колодках.... но блин такие каналы пробуравленные. напоминает терку которую раньше рекламировали которая че угодно шинкует. У меня перфорированные диски ок живут. с насечками мягкие колодки стабильно шинкуют. Хорошие жесткие нет, но там уже диск жрет.
А , что положительных отзывов не будет ни по каким фоткам? Один негатив? Хотя удивляться нечему, я же это и предрекал...потому, что оне от Алекса Ну, ну... Самое интересное еще впереди...
что положительных отзывов не будет ни по каким фоткам?
я откаментил про поршни. что там плохого то?))) канава куда делась и зачем?) про нагар и так молчу)))
Самое интересное еще впереди...
этого всегда мы ждем))))
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
так я, что по -твоему на дырявых каналах езжу? Полный п...ц!
alex_55, спасибо что подтвердили мое высказывание:
Утомляет Ваша изворотливость уже, если честно - постоянно редактируете свои предыдущие сообщения, когда на них уже ответили другие, отказываетесь от своих же утверждений, вопросом на вопрос отвечаете...
Где я писал на чем вы там ездите и с какими "дырявыми каналами"? Вы изначально утверждали, что у Вас при ф 35 мм ничего не вскрывается и втулить ничего не надо... "Полный п...ц" это Ваши "вольные" трактовки вполне конкретных и однозначных высказываний
Вы утверждали что у Вас при впуске ф 35 не вскрываются каналы - вот в это никто не верил.