914 сообщений 914 33 спасибо за тему 33
Опции темы
Я плохо сформулировал вопрос
По идее,i-VTEC даст максимальные характеристики во всём диапазоне,на данном моторе(настроенном) ,сможет-ли VALVETRONIC сделать тоже самое?
Bulat.vaz21043, Чтоб понять нужно покататься на том и на другом , зайди на форум хондаводов все как один поют про vtec пинок после 5000 тыщ. об.
+1 1 Кто согласен с автором mans
самая быстрая ока ag.gif
Bulat.vaz21043

Я плохо сформулировал вопрос
По идее,i-VTEC даст максимальные характеристики во всём диапазоне,на данном моторе(настроенном) ,сможет-ли VALVETRONIC сделать тоже самое?



Сможет.Обе эти системы позволяют в зависимости от оборотов (режима работы) изменять величину подъема и время открытия клапана,тоесть фазу.Получается,что у мотора как бы два и более (тойота) вариантов профиля кулачка распредвала за счет "хитрого" рокера.VVT же меняет величину перекрытия клапанов в зависимости от режима,обеспечивая при широком вале бодрый низ...в то же время фазу он не меняет...
Dober

Bulat.vaz21043, Чтоб понять нужно покататься на том и на другом , зайди на форум хондаводов все как один поют про vtec пинок после 5000 тыщ. об.

Так,движки у них настроены на верха

ARDUNA
Там и ширина и высота меняеться,причём одно зависит от другой
На i-VTEC кулачки можно подобрать "идеально" под низы,середину и верхи,а вот VALVETRONIC & VALVEMATIC обеспечат ли подъём и ширину?
Bulat.vaz21043, Да.Просто у тойоты система сложнее устроена,к тому-же вальвматик электромеханический привод имеет,а хонда много лет юзает гидравлику.
....................
ivan941

самая быстрая ока ag.gif
ppts.gif , он ваще везде, что ли?
+1 1 Кто согласен с автором joystik89
Прочим между:перечитывая посты великого и ужасного,обратил внимание,что периодически нарушается стилистика повествования "нашего родного" алекса. Это явление затрагивает также пунктуацию и местами орфографию.Так что версия
Дорогие мои папа и мама! Я живу хорошо, просто
замечательно! У меня всё есть. Есть свой дом. Большой. В нём
одна комната и кухня. Я без вас очень скучаю. Особенно по
вечерам. А здоровье моё не очень: то лапы ломит, то хвост
отваливается.А на днях я линять начал: старая шерсть с меня
сыпется - хоть в дом не заходи! Зато новая растёт: чистая,
шелковистая… Так что, лохматость у меня повысилась.
До свидания!
Ваш сын - дядя Шарик
.
Профессионалы придумали Титаник,а любитель-Ковчег.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.
+1 1 Кто согласен с автором vovan-sed
есть такие люди, похожие на маленьких детей, они будут разговаривать и надоедать до тех пор, пока на них обращаешь внимание, как только начать пропускать мимо ушей их монолог, и не обращать внимание на их присутствие, они успокаиваются и отстают....... я не силен в тюнинге, но alex_55 бесплатный совет, рассказывай сказки детям в садике, а для собственного морального удовлетворения заведи себе собственную страницу, типа xxx.alex_55.yё и там ищи единомышленниковю Не ЗАСОРЯЙ ФОРУМ!!! bm.gif
+1 1 Кто согласен с автором alex_55
Да нормально, не гоните на него! Пусть пишет, только тут пишет! А вы хотите читайте, хотите пишите, хотите молчите, дело каждого.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Может вас тоже забанить уже пора?
Это дело быстро организуем, если разговор не придет в цивилизованное русло.

Так что его не только тут недолюбливают.
Алекс, пора задуматься над своим поведением bu.gif
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix,
так я же не воспитывать пришел..а поделиться своими знаниями и опытом
Знаете, как мне в молодости не хватало мастера, который мог бы что-то посоветовать дельное, а уж тем более, что-то показать?
Я ездил в Питер (200 км) к ведущим гоншикам того времени, чтобы только посмотреть на машины, да послушать их разговоры...
А вам готовая инфа с фотками идет сама в руки...куда уж лучше-то?
Может повествование мое не совсем удобоваримое, но я же слушаю ваши такие же вопросы и терплю...и даже молодецкое хамство..

ivan941,
на форуме СМОЛЛ-КАР мы договорились, что как только покажут ОКУ быстрее моей, так я сразу поменяю профиль - - члены-участники не стали возражать
Но вот уже года 2 никаких позывов нет...
Была одна из Зеленограда, но оказалась с китайским 3 цилиндровым мотором, да еще и турбо
ЕЕ время на квотере 15,5 сек турбо 1 л
ОКА-Злюка................16,5 сек атмо 0.75 л
Так, что совершенно справедливо и написано , что ОКА-ЗЛЮКА - самая быстрая 1113
+1 1 Кто согласен с автором cip
alex_55

А вам готовая инфа с фотками идет сама в руки...


Я думаю, что если бы так было на самом деле, то отношение к вам было бы иным. А так пока нет никаких фоток, технических данных, а лишь какие то ваши разглогольствования и затравки.
Vovasik, ...Алекс как субъективные впечатления?
Как Вы рассчитали углы +\-,
усилие срабатывания , зависимость угла от оборотов???

ответ на вопросы по существу...
Затем разрезной шестерней определяется ранний и поздний предел фазы впускного вала, т.е. доворачиваешь вал против часовой стрелки - до явного ухудшения работы мотора...
Затем в другую сторону до такого же уровня
Получился коридор регулировки...
Для постройки узла есть все ТЕХНИЧЕСКИЕ данные:
1 угол для работы на низах - до 3000 об
2 среднее заводское положение вала - 3600 об
3 угол для работы на верхах - 6000 об
Все гениальное просто...
Не думаю, что кто-то бы смог ЭТУ КОНСТРУКЦИЮ ПРОСЧИТАТЬ НА КОМПЕ...
Теория без практики - мертва...

Войти, чтобы ответить.