http://www.yandex.ru/yandsearch?stype=www&...%EE%EB%E8%ED%E0
Была у меня такая на первой машине. Выглядит как часть карбюратора с малыми диффузорами, только диффузоры некарбюраторной формы, половинка шарика на ножках, обтекаемой стороной ес-но кверху. В центр диффузора подаются выхлопные газы с выпускного коллектора. Был ли от нее эфект? Экономичности не заметил, снижение детонации субъективно было. Чистить ее приходилось через тысячу км, правда двиг загубленный был, вполне позможно, что масло из коллектора шло в приставку. К чему это я? Через эту приставку можно впрыскивать воду в коллектор под карбюр, слышал, что так делали.
Вот патент: http://www.fips.ru/cdfi/fips.dll?key=KUXBN...&cl=0&rm=706428
Назначение: машиностроение. Сущность изобретения: устройство содержит корпус 1 с каналами 2 - 4 подвода отработанных газов, для подвода воздуха, для подвода воды соответственно, центробежный эжектор 5, состоящий из диффузора 6 с каналом 7, патрубка 8, обтекателя 9 с каналом 10, центробежной камеры 11, центробежного распылителя 12, гильзу 13, первую 14 и вторую 18 фланцевые втулки. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.
Альтернатива нитросу
Решил таки поднять тему.
Эмульсия воды с бензином, на высоких оборотах.
По принципу Эконостата второй камеры. Т.е. водяная смесь (со спиртом, или ацетоном, в каких-то не понятных пропорциях), через тарировочную трубочку (например, игла от шприца, там как-раз срез для лучшего разряжения на конце иглы подходит) будет, эжекторно соответственно, затягиваться во впуск, при определённом разряжении. Трубочку установить зеркально эконостату.
Планируется, что вода начнёт втягиваться, когда побежит бензин из эконостата, т.е. две струйки бензин и (смесь) воды побегут, увлекаемые возд. потоком) друг - другу на встречу, потом огибают диффузор, так же проходя и через него, там подхватывают топливо-воздушню смесь из самого мал. диффузора, и, огибая заслонку, попадают в коллектор (упрощенно обрисовал).
В коллекторе все это окончательно подогревается, начинаются испарительные, турбулентные, хаотичные перемешивания, и превращение в эмульсию. В результате в камеру сгорания попадает, уже немного другая смесь, не только топливо-воздух.
Преследуются несколько целей, уменьшение темп. внутри КС, и самих клапанов, повышение детонационной стойкости горючей смеси, по возможности улучшить процесс сгорания (найти оптимальную смесь, как-то бензина с водой, так и воды с ацетоном, и т.п.)
Всё это оч. интересно побаловаться.
Охота услышать примеры, советы, замечания, ну или просто посылания.
Так же пересмотрел бы и схему этого "девайса".
У кого-то есть живые примеры?
Вообщем продолжаем тему с водой...
Решил таки поднять тему.
Эмульсия воды с бензином, на высоких оборотах.
По принципу Эконостата второй камеры. Т.е. водяная смесь (со спиртом, или ацетоном, в каких-то не понятных пропорциях), через тарировочную трубочку (например, игла от шприца, там как-раз срез для лучшего разряжения на конце иглы подходит) будет, эжекторно соответственно, затягиваться во впуск, при определённом разряжении. Трубочку установить зеркально эконостату.
Планируется, что вода начнёт втягиваться, когда побежит бензин из эконостата, т.е. две струйки бензин и (смесь) воды побегут, увлекаемые возд. потоком) друг - другу на встречу, потом огибают диффузор, так же проходя и через него, там подхватывают топливо-воздушню смесь из самого мал. диффузора, и, огибая заслонку, попадают в коллектор (упрощенно обрисовал).
В коллект%
Эмульсия воды с бензином, на высоких оборотах.
По принципу Эконостата второй камеры. Т.е. водяная смесь (со спиртом, или ацетоном, в каких-то не понятных пропорциях), через тарировочную трубочку (например, игла от шприца, там как-раз срез для лучшего разряжения на конце иглы подходит) будет, эжекторно соответственно, затягиваться во впуск, при определённом разряжении. Трубочку установить зеркально эконостату.
Планируется, что вода начнёт втягиваться, когда побежит бензин из эконостата, т.е. две струйки бензин и (смесь) воды побегут, увлекаемые возд. потоком) друг - другу на встречу, потом огибают диффузор, так же проходя и через него, там подхватывают топливо-воздушню смесь из самого мал. диффузора, и, огибая заслонку, попадают в коллектор (упрощенно обрисовал).
В коллекторе все это окончательно подогревается, начинаются испарительные, турбулентные, хаотичные перемешивания, и превращение в эмульсию. В результате в камеру сгорания попадает, уже немного другая смесь, не только топливо-воздух.
Преследуются несколько целей, уменьшение темп. внутри КС, и самих клапанов, повышение детонационной стойкости горючей смеси, по возможности улучшить процесс сгорания (найти оптимальную смесь, как-то бензина с водой, так и воды с ацетоном, и т.п.)
Всё это оч. интересно побаловаться.
Охота услышать примеры, советы, замечания, ну или просто посылания.
Так же пересмотрел бы и схему этого "девайса".
У кого-то есть живые примеры?
Вообщем продолжаем тему с водой...
Решил таки поднять тему.
Эмульсия воды с бензином, на высоких оборотах.
По принципу Эконостата второй камеры. Т.е. водяная смесь (со спиртом, или ацетоном, в каких-то не понятных пропорциях), через тарировочную трубочку (например, игла от шприца, там как-раз срез для лучшего разряжения на конце иглы подходит) будет, эжекторно соответственно, затягиваться во впуск, при определённом разряжении. Трубочку установить зеркально эконостату.
Планируется, что вода начнёт втягиваться, когда побежит бензин из эконостата, т.е. две струйки бензин и (смесь) воды побегут, увлекаемые возд. потоком) друг - другу на встречу, потом огибают диффузор, так же проходя и через него, там подхватывают топливо-воздушню смесь из самого мал. диффузора, и, огибая заслонку, попадают в коллектор (упрощенно обрисовал).
В коллект%
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
Бе.Сом!, И чё будет ? 
Накручиватель
Бе.Сом!, И чё будет ?
Фиг знает.
Что будет, именно, не знаю.
Хотя можно на кофейной гуще погодать.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
Бе.Сом!, лучше смесь настрой по оборотам + уоз 
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
Бе.Сом!, на мото (ижю5-01) я делал впрыск медецинского спирта в коллектор впускной.... в принципе приход был, но небольшой и больше проблем с отстройкой было, либо заливало, либо детанировало дико, потом бросил эту идею и поставил 2 карба... шас даже недумаю возвращаться в этому спирту 
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
aka rus
Бе.Сом!, шас даже недумаю возвращаться в этому спирту
тут идея не в спирте, а в воде.
Допускаем, что смесь отстроено, угол тоже.
по воде, ещё есть какие-нибудь идеи, предложения?
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
Да хз, прочитал всю тему, имеет право на жизнь, в выхи попробую попшикать в карб (прям сверху) из распылителя для мытья стекол дистиллированой водичкой, посмотрю на поведение мотора на разных оборотах.
Будем тюнить все что движется, что не движется - будем двигать и тюнить
sysadmin5, всё ото пшиканье на хх, ни к чему не приведет, реально оценивать под нагрузкой надо.
Хотя конечно можешь найти порог, когда мотор начнет не сваривать.
Хотя конечно можешь найти порог, когда мотор начнет не сваривать.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
положительного эффекта всяким распылением дихлофосов вы не добьетесь. Чесслово как детсад.
Работает только закись + доп.топливо. точка.
Работает только закись + доп.топливо. точка.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
Бред какойто нах . Никакой альтернативы нитросу нет .
тему обзывал не я. Про нитрус альтернативный также не согласен.
По воде в этой теме приводились примеры существования систем.
И, существуют, и вроде как на авто тоже.
Пример с влажным воздухом вроде бы всем известен.
Можно ещё вспомнить физику, а конкретнее про водяной пар, как он (прие его образовании) увеличивает объем, и с какой скоростью, и сколько энергии несет..
Да же как-то подсчитывал, довольно не хило было.
По воде в этой теме приводились примеры существования систем.
И, существуют, и вроде как на авто тоже.
Пример с влажным воздухом вроде бы всем известен.
Можно ещё вспомнить физику, а конкретнее про водяной пар, как он (прие его образовании) увеличивает объем, и с какой скоростью, и сколько энергии несет..
Да же как-то подсчитывал, довольно не хило было.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
вода не является окислителем, а значит от ее использования толку нет. Кто считает, что у него в КС жарко и клапана красным светятся, предлагаю лить больше бензы и угол делать по-больше
форсунка жесть
такая и гидроудар устроить сможет)
форсунка жесть
такая и гидроудар устроить сможет)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
Гагагагаа!!!
"Двигатель Ан2 "Кукурузник" благодаря впрыску воды увеличивал мощность с 900 до 1200 лошадей!"
Они ваще не знают, что пишут....
"Двигатель Ан2 "Кукурузник" благодаря впрыску воды увеличивал мощность с 900 до 1200 лошадей!"
Они ваще не знают, что пишут....
Excuses are like assholes: everybody's got one