Альтернативная оптика (фонари, поворотники)

от етих датчиеов идут не провода а трубки(!) пластмассовые вот

Кто-нить может прокомментировать?

Мужики покупайте заднюю альт. оптику дла ваз-2107-05 с осторожностью от стрит шторма которая. Я когда купил за*бался над проводами колдовать. Как бы у нас пять лампочек а в этой оптике 4. тоесть задние противотуманки гореть не будут, точнее будут но токо на месте габаритов, кнопку из салона можете смело выкидовать, а вооще смотриться уважительно и не чуть не хуже чем фанори от камазов и т.п. Вообщем все замечательно и кому-то повезет больше чем мне и он не будет перестовлять провода видушие в общую плату. Всем удачи!!!!!!!!

Пластмассовые трубки идут к гидрокорректору фар

stas-car, мне почему-то тоже так казалось.. Датчики перегорающих ламп работают несколько иначе.. там не нужно никаких трубок, только провода..

2 законотворец

Хм, может ты про-спортовскую взял оптику? 8O Я при установке не испытал никаких проблем с наличием-отсутствием ламп. Здесь есть и противотуманки, это внутренние фонари (однонитевая лампа). Габариты вместе со СТОПами как нить в двухнитевой лампе. Все провода собраны ( по крайней мере у меня так было) в клемник, который НЕЛЬЗЯ :!: поставить в другие положения кроме правильного. Если тебя уж так запаривает расстановка сигналов (а в штатных - СТОПы отдельно стоят), то можно просто перекинуть. Хотя бы и методом ненаучного тыка Если интересно, могу попробовать фоты намыть 8)

Удач.

Маньяк

много я слышал что существуют белые задние фонари на шаху, но не разу не видел, может кто знает кто их делает, а еще лучше может знает кто где их можно купить в интернете дайти пжалста ссылку!

Эти фонари продаются на авто рынке - платформа откружная в москве рядом с дмитровкой, стоят 300р. но они белые-подтонированные, так даже круче смотриться с катафотом красным почти не видимым...сразу ищите красные лампочки т.к. светить стопы будут белым а это нарушение да и не смотрится...

да... вон, светодиодов набрать и все никакого гемороя

и всё??? 8O пачиму тема не в просто трепе

всем превед! :mrgreen:

starkb, Превед,кагдила большая кракадила!

елйпрщкшройпйцжйцшжщпцлдиойжшцуипджцкрфуирожущ ушщк нгйцш прйжцщш щ ржщ фроп фцшгпр флпкрфдпгралоржрогершщ459рш 945гнз нй2шщпрупрц5 одроц5 5ш рнгйцпрондщршощжшрцуерошцщжшицдрощцушрогщжшергцдои щ5 ш5гнжщуопд ру ро длуро орудрождергйцщушроежршджурнджлтожцкдотжшцкродлройдшгн щй шгеро йцуерошулдерг!  

Асилил! :mrgreen:

Но несовсем согласен Утверждение, что

ушщк нгйцш прйжцщш щ ржщ фроп фцшгпр  

в корне не верно.

459рш 945гнз

- откуда такие данные?

флпкрфдпгралоржрогершщ

не превышает 90мм



М-Е-Г-А-Т-О-П-И-Щ-Е :mrgreen:

афтар жжошь ни падецки, пиши исчо :twisted:

triker

stas-car, мне почему-то тоже так казалось.. Датчики перегорающих ламп работают несколько иначе.. там не нужно никаких трубок, только провода..

:?: :?: :?: Тогда почему у меня маргает лампочка неисправности (когда включаю габариты) :? (((Где ети херовы датчики стоят???))) :x

Tuningist, да ни где нет датчиков - там контроль по падению напряжения в цепи ламп, если отклонения от нормального (перегорела лампа) - тогда загорается лампа, если она тебя загорается, но все лампы исправны - по камасутре прозвони цепь контроля

mysony, контроль по падению напряжения тоже должен чем-то осуществляться.. существует т.н. "реле контроля исправности ламп".. Так вот это реле еще в 80-х ставилось на 8-ку.. Где точно оно находится - сказать не берусь.. по крайней мере в 8-ке.. у меня на бмв РКИЛ на задние фонари стоитпо ходу жгута проводов на задней арке, а на передние встроено в монтажный блок.. Это так.. для примера.. А еще советую проверить действительно ли горят ВСЕ лампы и их номинал.. Вдруг у тебя плохой контак на габарите.. только на заднем.. всяко бывает.. начинать всегда надо с меньшего..

triker, реле и датчик немного разные вещи: - датчик постоянно дает сигнал, кот потом преобразуют чем-либо во что-либо (например в каждую лампу поставить фотодиод и смотреть - есть свет или нету), а реле "самодостаточная система" и срабатывает только когда надо, а стоять реле могет только в черном ящике, там помоему даже место под него есть, которое еще перемычками занимают иногда...

mysony, Мне кажется ты меня не понял.. Реле исправности... это не совсем реле во всеобщем понимании этого слова.. даже принцип работы у него несколько иной.. По сути это и есть датчик обрыва нити накаливания.. ставится оно в разрыв проводов к лампам и если ток через них не течет (в следствие обрыва) срабатывает коммутация на контрольную лампу.. вот и весь секрет.. если нужно подробней - распишу.. может и со схемой..