алюминиевые антикрылья

Пацаны ,очень хочу антикрыло но какое точно не знаю !! в общем интересуют вопросы: какие? где?почем?

а нафига оно тебе?? для понту? смотри на картинках какие тебе больше нравятся такие и цепляй! лично я не ставил бы себе аллюминиевую "гладильную доску", а обошелся бы небольшим спойлером типа вфтс

да ладно , у всех разные вкусы...

обошелся бы небольшим спойлером типа вфтс

Вот это резонно! и тачке тока в плюс!

я вообще не вижу смысла ставить лыжу эту :roll: поэтому я и не поставил на свое ведро

крыло ставят для прижима зада у переднеприводных,т.к. он слишком легок(вспомните NASCAR и форсаж).У жиг зад тяжел и без этого а перед стремится на взлет.Поэтому необходимо прижать перед(отсекатель,увел. свес капота,грамотный обвес, сниж. центра тяжести)

Соответственно крыло только вредно.Можно сделать легкое декоративное крылышко-хвостик :!:

крыло ставят для прижима зада у переднеприводных,он слишком легок.Вспомним nascar и кузовные гонки.У жиг зад и так тяжел,а перед стремится на взлет.Поэтому неоходимо разгрузить зад варианты:отсекатель,грамотный обвес,увел. свес капота,сниж. центра тяжести.

Но если чешется поставь крылышко-хвостик

aerodreamer

крыло ставят для прижима зада у переднеприводных,он слишком легок.(вспомните NASCAR и форсаж)

Ну вообщето целесообразност применения антикарыла не зависит от типа привода (у NASCAR'а к твоему сведению задний привод) а зависит от конкретной аэродинамики конкретного автомобиля

Я бы поставил , мне нравится как машина с ним выглядит , только не стану потому что у меня гаража нет нах , у меня в районе как и в любом другом ходят пьяные уебки ночью у которых руки чешуться , мало того что поломают девайс за 250 баксов , так и крышка багажника покорежится

а я не хочу такое антикрыло, те деньги, что оно стоит, можно вложить во что нибудь действительно нужное... 250 баков на такое "Г" тратить я бы не стал...

А мне его вааще некуда приделать На крышу штоль... короче, жига с такой штукой очень странная весчь, у меня лично вызывает улыбку....

не знаю, мне нравится просто внешний вид со спойлером.Он просто понтово смотрится, опять же людям глаз радует

Ну на 2110=2112 еще ничего, но на классике блин, просто помойму ни к месту. он работать така после 120 начинает, вы очень часто по трассе 130-140 ходите, иногда да, но не все время же. тАк что мое мнение на классике этот днвайс просто бесполезен!

ну вроде не 250 баксов а от 90 у.е(но это галяк !)а вот например за 140-150 можно взять очень даже неплохое крылышко 8)

Да, то, что крыло для прижима задка это факт и в принципе, штука очень полезная на высоких скоростях. Только вот то, что продается это все отстой. Все крылья в продаже крепятся к крышка багажника, а от этого ничего хорошего не получиться. Крышка просто прижимается сильнее, а вот весь кузов не жмется. Нужно делать такое крыло, которое будет крепиться на задние крылья, а еще лучше, если на задние стаканы и забыть о багажнике совсем!

А у заднего привода хвостик очень полезная штука ведущий мост прижимается сильнее, а значит и сцепление с покрытием лучше, что зер гутт!