Аммортизаторы

Dani-lamaster

А ты поставь и узнаешь, что есть! Там получается что при малой ширине шины, малый радиус обката колеса(точка вращения колеса на шкворнях/шаровых опорах не совпадает с центром колеса) когда ширина шины становится больше расчетной по увеличивается рычаг который вращает руль...Вот и получается что при 185 резине на неровностях уже четко чувствуется момент на руль колеса, ее уводит.

Странно это как то , но спорить не буду.........

А как на счет моих промеров сообщ №626 (см.моё сообщение выше)

Задумался я поменять амортизаторы по кругу, но сразу появилось несколько вопросов:
1) газ или газ-масло?
2) однотрубный или двухтрубный?
хочется услышать отзывы и советы!

dvornick

Задумался я поменять амортизаторы по кругу, но сразу появилось несколько вопросов:
1) газ или газ-масло?
2) однотрубный или двухтрубный?
хочется услышать отзывы и советы!

только однатрубники и вот тебе для общего развития(я сам редактировал эту статью, по убирал шлак и заблужлдения) если коротко то все автомобильные аммо масляные как бы кто их не называл.

Безымянный смотри вылет влияет на управляемость.. почитай статью!! если у тебя еще в добавок разные диски(перед 08-10, зад классика) это даст то о чем пишеш, если сзади аммо cток или трупы, а с переди хорошие да еще и с газовым подпором это опятьже даст то о чем хлопочешь..ширина и размерность резины и дисков туда же, проставки заводские-блины(должны быть на месте) тоже



ПС если у тебя несколько пунктов нарушены, их негативное влияние складывается и становится невыносимо!!

нашел!!! на по читай

По производителю какие будут рекомендации? Желательно из личного опыта.
вот кстати тоже интересная статья http://www.autodela.ru/main/top/test/amort_3

dvornick

По производителю какие будут рекомендации? Желательно из личного опыта.
вот кстати тоже интересная статья http://www.autodela.ru/main/top/test/amort_3

Я пользую KAYABA GAS-A-JUST, хороши, есть еще монро адвенчур тоже вроде однотрубники их катал Flint2101, билштайны вааще роскошь но дорого, ну и наконец плаза спорт жесткие и частенько брак(дохнут быстро)..есть еще SACHS, BOGE тоже именитые фирмы.. там сам смотри, что тебе проще достать.

Мне уже газаджустов не хватает, хочется жестче еще )))

Пружины клаксон -50, аморты каяба газа-джуст.

Почти как сток кажется, только кренов нету таких сильных )))
Прально говорят, апетит приходит не сразу. Сначало боишься слишком жесткой подвески, потом уже мало хочется еще и еще )).

PRO100Sergey

Мне уже газаджустов не хватает, хочется жестче еще )))

Пружины клаксон -50, аморты каяба газа-джуст.

Почти как сток кажется, только кренов нету таких сильных )))
Прально говорят, апетит приходит не сразу. Сначало боишься слишком жесткой подвески, потом уже мало хочется еще и еще )).

Я на Ultra SR поглядываю, мне их по хорошей цене отдадут.. по такой же (даже чуть дешевле) чем и GAS-A-JUST.

Dani-lamaster,

Я на Ultra SR поглядываю, мне их по хорошей цене отдадут.. по такой же (даже чуть дешевле) чем и GAS-A-JUST.

отпишись только потом как они тебе?

Ну я пока канаюсь между Каябой и Саксом... Просто надо выдергивать из фирмы в которой работаю, честно заработанное. Из всего выше перечисленного думаю смогу достать все.

Dani-lamaster

только однатрубники и вот тебе для общего развития(я сам редактировал эту статью, по убирал шлак и заблужлдения) если коротко то все автомобильные аммо масляные как бы кто их не называл.

Безымянный смотри вылет влияет на управляемость.. почитай статью!! если у тебя еще в добавок разные диски(перед 08-10, зад классика) это даст то о чем пишеш, если сзади аммо cток или трупы, а с переди хорошие да еще и с газовым подпором это опятьже даст то о чем хлопочешь..ширина и размерность резины и дисков туда же, проставки заводские-блины(должны быть на месте) тоже
ПС если у тебя несколько пунктов нарушены, их негативное влияние складывается и становится невыносимо!!

нашел!!! на по читай

Я так и не понял про какие ты проставки говориш.............

Книгу уже в верх нагами читаю найти не могу, колеса снимал найти не могу и следа

Цитата
Я на Ultra SR поглядываю, мне их по хорошей цене отдадут.. по такой же (даже чуть дешевле) чем и GAS-A-JUST.



отпишись только потом как они тебе?

Я на SR-х уже 4 года откатал при -40 мм, а до них на аджастах катался, что сказать... прикольно сцукко, табуретка ещё та. Если вы парни из областных центров, то стоит заморочиться, это я про то, что возможно у вас дороги неплохие. Только последний год я ушёл от 16-х колёс, а тогда на 195/45 R16 на SRах едешь куданить на отдых за город подальше, скорость 70-80 км/ч, все тебя объезжают недовольно, а ты быстрей не можешь, потому что быстрей душа вытряхнется из тела. Но это до первого отремонтированного участка - там опять валилово независимо от крутости поворотов, все тебя обогнавшие опять в попе и так до конца хорошего участка, а там опять 70 км/ч... так и ездим по нашим дорогам... Короче не пожалеете, ещё если заниженная подвеска и колёса немаленькие, то будете обладателями трамваев.

Безымянный

Я так и не понял про какие ты проставки говориш.............

Книгу уже в верх нагами читаю найти не могу, колеса снимал найти не могу и следа

На передних колёсах перед тормозным диском!!! НАверно эти проставки !!! может кто до тебя убрал? (это плохо)

есть еще монро адвенчур тоже вроде однотрубники их катал Flint2101

Dani-lamaster, двухтрубные они.

Безымянный, смени амортики и не будет качать.
они слижком мягкие под твои пружины.
они даже для сток пружин мягкие как титька.
по поводу неадекватности в калее - резина 165/70/13 спасет тебя.
если не хочется на такой ездить, то придется смириться с калеями и чем шире будут колеса, тем будет сложнее ловить машину.
еще немного спасет увеличенный угол кастора и правильные углы развала/схождения ( навернякак криво сделаны )

Flint2101,

Dani-lamaster, двухтрубные они.

Есть два вида Monroe Adventure - для нивы 2121 (однотрубные) и для шнивы 2123 (двухтрубные).

Безымянный

Я так и не понял про какие ты проставки говориш.............

Книгу уже в верх нагами читаю найти не могу, колеса снимал найти не могу и следа

проставка-блин это та деталь каторую дядя держит рукой на фото
Tomcat Получается они живучие и хорошо держат дорогу... самое то для любительских покатушек..