Антикоррозионная обработка

Я вот тоже решил сам обработать машину. Хотел купить нормальный состав, типа Waxoil, Tectil, объездил практически все крупные магазины города, а там продается только битумный антикор рублей за 60-100. Вообще кто-нибудь видел в продаже хороший антикор?

Можно мовилем впринцыпе тоже самое... что и тектил.... а лучше растстопом...я себе взял банку битумной мастики...2 банки мовиля цинк и 2 балончика с распылителем,+ бутылку преобразователя ржавчины(не понадобилась) С начала разобрал весь салон...вынес все до метала....там на полу уже лежала битумная мастика(заводская) на ней появились трещены...поэтому я и взял битумную мастику... если делать полностью на старой машине надо как минимум 3 банки... у меня была цель залить эти трещены т.к старый битум от менала не отваливался(такое происходит при поподании воды в эти самые трещины) сначало было все вымыто потом высушено феном и печкой авто....потом намазал битум...в пороги распылителем залил мовиль в каждую дырку какая только была.... так же во все полости.... остатки и наружные поверхности обработал кистью.... 1.5 дня машина сохла.... потом собрал салон.... обработал двери.... под капотам поступил так же куда не мог дотянутся пользовался распылителем...советую для облегчения вашей учести взять его побольше....ну стыки замазал пластелином в перемешку с мовилем.......затем снял подкрылки все там вымыл и промазал.... мовилем можно битумом...но это сложнее... все равно через подкрылок туда поподает только пыль.....затем багажник по принцыпу капота.. куда долез кистью кулда нет распылителем...струя у него приличная примерно 30-50см зависит от количества оставшегося в балоне.... днищем ещё не занимался.... здесь понадобится яма, а лучше опрокидыватель.... тока в лонжероны через дырки задул из распылителя... а так на следущих выходных буду битумом мазать....



Неготив один в салоне воняет уже неделю, закупите освежители 3 как минимум....



вот впринцыпе в салонах по обработке делают почти так же тока у них есть компресор....

Есть ли где описание, как задувать эти самые скрытые полости, в смысле где находятся отверстия (все). Мурзилки у меня нет, так что ссылаться на нее смысла нет.

Griff, Мовилем чтоль задувать хочешь?

Могу отсканить выслать

sergey_sniper, думаю мовилем, но там уже по ходу дела смотреть буду.

Volk_53, буду признателен. zaliza@ua.fm

Так же с радостью выслушаю советы.

мне вот мой мастер сказал что обрабатывать полости нужно нигролом: мол он испаряеться и эти испарения обтягивают все железо плотной пленкой ... и причем уверенно так говорил

ребята купите вы пистолет для антикора и не мучийтесь,ну а чем поливать дело хозяйское ,я например самопальное делаю,а так знаю что очень не плохо сначала не нигролом а простой отработкой с двигла, а потом можете поливать уже хоть мастикай хоть чем (и кстати рекомендую очень антикор сделать внутри салона тойже самой отработкой ,-берешь мешковину пропитываешь ее в отработке и ложешь на само днище и для надежности наливаешь чтоб лужа стояла не боитесь лишнее в дырки удет

У меня дед в двери отработку заливает. Она естественно с низу вытекает, и как результат - бабушка часто отстирывает маслянные пятна

что очень не плохо сначала не нигролом а простой отработкой с двигла

Так это почти один хрен. Нигрол - это минералка вообще без присадок.

Его в бульдозеры заливают

Херня все ети нигроли и отработки. Нужно на водяной бане разогреть мовиль пополам с нигролом и бросить туда большой кусок пушсала. Заливать пистолетом в разогретом состоянии.

AndrewK, а можно технологию поподробнее и желательно с пропорциями

AndrewK, истину глаголишь!

Причем заливать надо не жадничая.

Я изнутри всю обшивку снимал и проливал мовилем...просто прям из бутылки....а снаружи во все щели фигачил мовилем только уже из балончика, под давлением. Потом правда около месяца в машине воняло жутко! ops:

наливаешь чтоб лужа стояла не боитесь лишнее в дырки удет

так вот зачем в днище дырочки делают, а я матюгаюсь на конструторов АвтоВАЗа, мол в эти дырочки вода проникает, там остается и гниет.