Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Антикоррозионная обработка

Автор темы karman , создал

711 сообщений 711 78 спасибо за тему 78
Опции темы
#552179
Да и еще. Если более или менее нормальный метал, то он с внешней стороны пактически не ржавеет в течении 1- 2 лет. Все проблемы изнутри и в том числе под ковролином, ибо разая влажность и температура.
#560294
Мужики! Хочу растстопа заказать с их сайта www.ruststop.ru
там у них нет кидалова, не знаете, а то там предоплата... huh.gif
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
#560297
Господа, а есть в Классике такие скрытые полости, к которым доступ ну очень трудный, а обработать надо?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#560493
Vityok, Их предостаточно. Но пулек для антигравия и мастика чуть пожиже все решает. Накрайняк можно еще где надо дырочку просверлить.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#561802
Парни! Сегодня делал обработку днища. Сначала вымыл, просушил, пару ржавых мест "преобразовал", потом намазал мовилем. После перекура в 2 часа кисточкой нанес горячую мастику. Я правильно сделал? Сомневаюсь в правильности того, что наносил мастику на невысушенный мовиль.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
#561903
Tuman2201

Парни! Сегодня делал обработку днища. Сначала вымыл, просушил, пару ржавых мест "преобразовал", потом намазал мовилем. После перекура в 2 часа кисточкой нанес горячую мастику. Я правильно сделал? Сомневаюсь в правильности того, что наносил мастику на невысушенный мовиль.

Да все нормально!!! Только мовиль зачем я не понимаю??? 1. Она быстро смывается(вымывается) 2. Высохшая мовиль пальцем убирается и даже та которая с цинком.
#561955
Tuman2201

Парни! Сегодня делал обработку днища. Сначала вымыл, просушил, пару ржавых мест "преобразовал", потом намазал мовилем. После перекура в 2 часа кисточкой нанес горячую мастику. Я правильно сделал? Сомневаюсь в правильности того, что наносил мастику на невысушенный мовиль.

Мовиль - жирная! Мастику лучше наносить на обезжиренную поверхность, чтоб прилипла и не отваливалась.
Мовиль вообще лучше в скрытые полости заливать, т.к. она толком не высыхает.
По моему лучший метод:
-зашкурить и вымыть
-преобразовать
-высушить хорошо
-смешать грунт, мастику, отработку в равных пропорциях, до консистенции жидкой мовили.
-нанести с помощью пулика для антигравия.
-не забыть заполнить все имеющиеся скрытые полости
-повторять процедуру раз в год или раз в два года, в заисимости от климата
ИМХО
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#562653
Доброго времени суток! Такой вопрос: надо ли перед нанесением мастики на днище наносить грунт? я сам думаю что надо но на банке от мастики ничего про грунт не написано да и говорят что мастика держится и без грунта на металле....что то мне не верится.....
Летит по трассе путник ада, наша лада.....(с)
Don't drink and drive just smoke and fly!
#562671
M@RIO, я думаю, если мастику наносить на чистый металл, то грун нужен, ежели по старой мастике которая хорошо держиться, можно и без грунта.
Не время приводит к опыту, а события!
#562833
M@RIO, Чтоб грунт положить нужно поверхность зачистить до чистого металла или до (заводского грунта). Если есть такая возможность то естественно будет защита лучше
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#562906
нууу я и планировал зачищать до металла! Меня смущает одно: необходим ли грунт???? Я думаю что на чистом металле мастика держаться не будет....я прав???
Летит по трассе путник ада, наша лада.....(с)
Don't drink and drive just smoke and fly!
#562918
нууу я и планировал зачищать до металла! Меня смущает одно: необходим ли грунт???? Я думаю что на чистом металле мастика держаться не будет....я прав???

Конечно грунт необходим. Можно еще и краской любой на грунт сверху дунуть перед антикором.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#562920
M@RIO, грунт необходим если зачистил до металла. Если не до металла, кладешь мастику.
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
#563203
Всем спасибо за ответы!
Летит по трассе путник ада, наша лада.....(с)
Don't drink and drive just smoke and fly!
#564449
Мужики. Вот теперь и мне ваш совет и опыт понадобился.
Занялся антикором днища. С виду все нормально

не считая трех мест которые бросаются в глаза сразу.
Но стоит приглядеться и содрать антикор- мама родна!

Коррозия не сильная, легко удаляется парой движений наждачкой. Но она считай подо всем антикором полика(гдето есть гдето нет). Мастика на вид целая, но даже под ней металл рыжими пятнами, неглубокими, но они есть!
Вопрос первый - это изза микротрещин в антикоре, или от возраста так всегда бывает?
Вопрос второй - что с этим делать? Содрать всю заводскую мастику мне не представляется возможным физически. Или все таки брать и сдирать?
В общем нужно посоветоваться. По времени на работу есть в принципе вся осень и зима.
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)

Войти, чтобы ответить.