711 сообщений 711 78 спасибо за тему 78
Опции темы
Aheadin, на мастику даже не заморачивайся! Не на каждом антигравии даже нормально держится. Внимательно читаем на упаковке - должно быть написано "окрашиваемый"!!!
Vityok, да
WWW.CHAR-TUNING.RU
Всем привет) Ребят помогите пожалуйста решить прблему, у меня классика 06 давольно-таки сильно занжена , и подкрылки туда не особо влезают, и я вот только все проварил... И вот думаю каким лучше антикорозийным средством мне воспользоваться? ну все арки внутри под порогами ну вообщем везде) Судь еще в том, мне хотелось бы, чтобы данная Мастика была примерна как ,,Гудрон,, тоесть так то жидковата а когда застынет дуб дубом ) ну и соответственно намазать приличным слоем=)

Вообщем если кто знает или пользовалься уже таким средством отпишитесть пожалуйста.
Заранее спасибо)
AGRESSOR, в разделе "Кузов" есть минимум 2 темы насчет антикора, в них спрашивай.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Мазюкал в 2005 г. свою средством под названием мовиН (точно мови а последняя вроде Н буква была) купил бадью 5 кг вродебы синтек производитель. нагрел его и из пистолета антикорного прошелся. местами ...ука так вьелся - не оттирается до сих пор. Но слой небольшой нужно накладывать. А так то я думаю свари чегонибудь на основе гудрона и нигрола-запатентуешь smile.gif
ахах)спасибо)

Vityok искал не нашел =(
спс 1 Кто сказал спасибо AGRESSOR
Я советую обработать арки сначало ортофосфарной кислотой или преобразователем ржавчины потомучто мало ли где гнилинка осталась ато потом под антикором гниль пойдет потом все просушить ну например строительным феном и замазать все кордоном он черного цвета как раз что тебе нужно только густой его можно разбавить либо растворителем либо бензином а лучше таким средством каторое обесжиривает лучше и когда это все застынет то будет как пластик ну его называют жидкие подкрылки еще.Это хорошее средство.
Я свою ласточку после того как всё сделали пол мастикой нафигачил,днище тоже мастикой а вот скрытые полости мовиль+отработка+негрол и ваще классно ab.gif
моя ласточка
Vityok искал не нашел =(


http://www.vaz.ee/forum/topic18021.html

http://www.vaz.ee/forum/topic7909.html
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 1 Кто сказал спасибо AGRESSOR
Мастика Body, в разных банках бывает, номер не помню... Весчь хорошая, помажешь ею, засохнет как камень!!! Не то что эти кордоны и прочие...
Кордон когда застынет тоже костянной (каменный )становится он дольше сохнит просто
Здесь речь идет о сервисном обслуживании... читай внимательнее.

"Здесь" - это где?

Что мешает там писАть? Тема по-любому сходна.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Я у друга в копейки обнаружил хороший совковый способ антикора. Не претендую на востоновление технологии, но мне кажется делалось так: наносился битум и к нему приклеивали полоски стеклоткани, и сверху еще раз промазавали битумом. И таким образом были пройдены все опасные участки дна и уже 30 лет машина ездит с родным днищем, конечно ржа есть, но не дыры.
Спасибо ребят информация понадобилась=)
+1 2 Кто согласен с автором vitek-002 Serg57
Вообще мовиль и битум это прошлый век. Есть очень хорошее средство называется Tectyl. Выпускается в разных тарах для разных нужд. защита от коррозии 100%. все ино обработаны им. bv.gif

Войти, чтобы ответить.