Бензиновый фильтр
Кто как часто меняет его?
Zavisit ot:
* ob'joma fil'tra( esli dvigun s karb. esli ze inzektor to drugo go ne postavish)
* gde berjosh toplivo (katsestvo benzina)
* nu togda esto ot fim6 proizvoditelja
A tak hren jego znajet, ja menjaju vmeste s masljann6m fil'trom, 8000-10000km.
* ob'joma fil'tra( esli dvigun s karb. esli ze inzektor to drugo go ne postavish)
* gde berjosh toplivo (katsestvo benzina)
* nu togda esto ot fim6 proizvoditelja
A tak hren jego znajet, ja menjaju vmeste s masljann6m fil'trom, 8000-10000km.
NE TORMOZI !!!!
да чем чаще, тем лучше. Я его меняю, когда на авторынок или в магаз за запчастью заезжаю, заодно и фильтр беру. А вообще по мере загрязненности смотреть надо :wink:
всякое дело имеет свое завершение,
и только тюнингом можно заниматься бесконечно
и только тюнингом можно заниматься бесконечно
8-10 тысяч!? Это точно редко! Я меняю фильтрующий элемент (у меня фильнры запез**тые и «чиста пацановские») не реже, чем 5000 км.
Ulrace always
А вот где вы его ставите? До насоса или после? И почему вы его там ставите, где ставите?
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188
топливный как и воздушный меняю через 4-5 тыс. стоят они копейки. особого урона нет. ставлю перед бензонасосом, дабы насос через себя не прогонял всякую хрень с бака и бензина, ( качество топлива иной раз отвратное) бензонасос с фиата для двигов обьемом в два литра, еще хочу поставить фильтр для инжекторных машин, проверял, насос протягивает без проблем,
tuning как smoking и fucking еще одно хобби настоящего мужчины.
Ставлю два, до и после насоса, меняю когда как -2-3, иногда 4-5 т.км.
medved, а чего это у тебя за носос с фиата?? с какого?
Зелёный общий-красный наш...!
Когда масло меняю тогда и все фильтры т. е. каждые 6000, сейчас хочу поставить пекаровский насос и к нему фильтр от шевронивы, уж больно он мне понравился, да думаю и бензу он чистит лучше
надо ставить от инжекторной машины , у инжекторных совсем другие требования к фильтрации топлива и менять его можно раз в 30 тысяч.
вазик в умелых руках ето сила
2 art-926
c какого не знаю, на вид такой как на газонах, круглый. качает -зашибись, не греется. стоит уже 3 год, проблемы с насосом пропали вооще. тьфу-тьфу.
c какого не знаю, на вид такой как на газонах, круглый. качает -зашибись, не греется. стоит уже 3 год, проблемы с насосом пропали вооще. тьфу-тьфу.
tuning как smoking и fucking еще одно хобби настоящего мужчины.
ieronimusСтавлю два, до и после насоса, меняю когда как -2-3, иногда 4-5 т.км.
Дядька моторист, который мне двиган перебирал, поделился горьким опытом. У него уже одна тачка сгорела из-зи фильтра установленного после бензанасоса. Убирайте его от туда нафиг, срочно... Сколько раз видел раздутые фильтры.... Лопнет и пожар обеспечен. Тем более наше качество блин.... делают все из г-на. У меня фильтр стоит перед бензонасосом, чего и всем советаю.
фильтр у меня стоит до бензанасоса
меняю часто ,раз в полгода 
гы))) а на восьмерке недели 2 назад я поменял тоже фильтр
простоял он с рождения машины 27.12.1999
и ниче намана усе было 
гы))) а на восьмерке недели 2 назад я поменял тоже фильтр
Я на фильтре проехал уже 10 тык, теперь меняю . Заправляюсь только на Statoil , поэтому не вижу причины менять его каждые 5 тык 8O
Фильтр стоять должен до бензонасоса. Всё, что после - самопал, к тому же и опасный, как здесь уже заметили. Менять лучше тогда, когда он загрязнён. И фильтры лучше брать с отстойниками.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.