Биение при торможении , а так же вибрации

Да... выяснилось, что нужно менять диски тормозные, так как износ колодок на левом диске с двух сторон разный. То есть диск кривой. Менять их нужно в паре?

да еще... рулевые наконечники... на сервисе парень засунул ключ чуть выше колеса, и нажимал на наконечник, показал мне, что он люфтит, ходит вверх-вниз немного. верочтно, это из-за вибраций при торможении. Их тоже менять??? потом еще сход-развал делать после их замены. Подскажите, пожалуйста.

я когда на дачу ездил закопался по самое нехочу ели луазом вытащили после етого при езе в промежутке от 80 до 100 было биение и без торможения недавно и при торможении сталобит так я грешу на гранату берегрузил когда застрял и мастер сказал что в руль может левый привод бить а недавно менял резину и заодно по баробаном постукал биение при торможении пропало такчто поиду пока баробаны разбирать

поменял диски на ATE, поменял колодки на ATE. потом узнал, что пара диск АТЕ + колодки АТЕ - плохое сочетание (по мнению ЗР); ЗР рекомендуют ставить колодки АТЕ на обычные диски родные. короче мне не помогло... биение осталось. теперь РУЛЕВЫЕ НАКОНЕЧНИКИ. надо поменять, сказали, что они могут давать биение, причем у меня на руле не просто биение, а, как я потом заметил, его еще так немного влево-вправо шатает.

как думаете, РУЛЕВЫЕ НАКОНЕЧНИКИ???????

mysony

vit78rus, отсоедини ГТЦ от вакума, там на конце вакума есть болт с контр гайкой, попробуй этот болт немного закрутить

Всё, проблема решена! Спасибо за помощь!

Проблему с биением решил очень просто:
Заменил Главный тормозной (ну за одно, он уже закис и тек) и передние цилиндры на РОДНЫЕ.
После этого:
1)пропало биение
2)стала легче нажиматься педаль тормоза, однако тормозить машина стала лучше. Прокачано всё как надо.
3)пропали уводы в сторону при торможении (вправо) и при разгоне (влево)
4)усилие на педаль уменьшилось и теперь заблокировать колеса при желании можно даже на большой скорости. Раньше такого небыло...
5)перестали перегреваться диски во время движения (раньше левый диск клинило и он грелся постоянно, колодки на нем стирались быстрее)
Ну ещё шланги поменял... УСЁ!!!

на 2112 была проблема с биением, замена дисков, суппортов - не помогла. Заметил то что длинный привод то же бьет - поменял, не помогло. В итоге залез в КПП и сменил там блок сателлитов, проблема исчезла.

До сих пор не могу избавится от биения при торможении и сбросе газа. Поменял торм. диски, суппорта в сборе, ступичные подшипники. Недавно колеса новые взял - стало лучше, но не исчезло. Теперь не знаю что делать. Менять шрусы, в коробку лезть, шаровые, рулевые наконечники? Подвеска мертвая (аморов нет). Подскажите. Неохота перебирать всю подвеску с трансмиссией.

хочешь или не хочешь, но чтобы избавится от этого придется капнуть поглубже

Tim635 барабаны задние глянь . бить может если они стали яйцом....
проверено не на одном тазике .

У меня на новойт 21124 такая проблемма была. Менял колодки, диски, пока не присмотрелся и не увидел что внешняя колодка изнашивается с одной стороны. Разобрал суппорт и выяснил, что скоба, которая колодку прижимает кривая. Поменял и всё ОК!.

На днях тоже неприятность случилась. Еду я к бабушке 500км вроде всё нормально. Спереди 14 вентеля и сзади 13 2108. Дорога была влажная, всё диски без пыльников, но тормозилось нормально. Приехал ближе к деревне. Пока доехал к дому все тормозные диски и колесные были покрыты немалым слоем грязи. Ну поставил я её, думаю потом в городе всё помою. Утром поехал в ближний город, оттормаживаюсь и появляется странное биение при торможении, какбы тормозит рывками. Думал мож поржавел заночь диск немного но потом диск притерся. Проехал 500км так и осталось. На левом переднем колесе немного болтается сам цылиндр, не совсем но есть маленький люфт. Скажите изза чего может так дергатся авто при торможении, что менять. До этого отездил с такими тормозами 4000км и всё было нормально??? Бёт даже по педали когда хорошо давишь.

сегодня перебрал передние тормоза, всё почистил и проверил на кривизну. Передок в норме. Потом начал тормозить ручником(гидравлика) снова появилось биение. Наверно прийдётся менять тормозные диски задние. Всю дорогу было влажно, небось диски нагрелись и в лужу ((( Пошла кривизна.

Проблему решил. Сегодня весь день ебал...я с етими тормозами Как выяснилось било заднее правое, тоесть диск. Я даже несказал бы что он сильно кривой, но понес к токарю, говорю проточите на 0.5 с каждой стороны. Он грит он ровный. Я настоял, он начал протачивать и оказалось что он не ровный, маленькое искривление есть. Пришол в гараж, почистил от грязи ступицу, проставку, всё собрал. Завёл, воткнул передачу и вижу ходит диск туда сюда, что за х.. Разобрал, собрал по новой, зажал 4 болтами, снова ходит но уже меньше. снова разобрал, переставил подругому проставку между ступицей и тормозным, зажал 4 болтами, надел супорт, завёл и всё с тало на свои места. Поехал пробовать, с 80 тепеь ровненько тормозит, остался доволен )))

У меня похожая проблема , Только биение возникает в сырую погоду , если на улице сухо или там морох, то все нормалек. Как дождик или г..но начинает на улице таять ... то всё биение очень сильно. По ощущениям заднее правое колесо ведет.
Есть домыслы по этому поводу?

всё... меня сие поведение машины уже достало.... бьет руль при резком/интенсивном торможении...

появилось это после прохода ТО5 с заменой одного потекшего заднего цилиндра и корректировкой сход-развала....

в сервисе сказали что должно притереться... уй (((

чего от них потребовать можно ? чистки барабанов / прокачки / еще чего ? и должны ли они это бесплатно сделать ?