Блокировка дифференциала ВАЗ 2101-2107
gerzik, не знаю на песке и на гравии у меня без блоки так ездит
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Блока вещь офигенная, но дорогая. У меня цель 402 м. Поэтому к тебе большая просьба, отпишись есть ли увеличение динамики разгона, конкретно на твердом покрытии - на асфальте, на сыром асфальте(вырази примерно в %). Понятное дело что по сугробам с блокировкой летать веселее будет. Заранее спасибо.
Не спи за рулем - стране нужен каждый налогоплательщик
to Security-
Колеса 195/60/13 - стоковый дифф. (обороты 3500,бросаем сцепление)пробуксовывала до образования белого дыма :twisted: (одно колесо гребет) ,после установки сего дивайса (те же условия) но слегка взвизгивает резиной и разгоняет (ощутимо эфективнее) слегка повиливая кормой (асфальт сухой) . Я рекомендую установить на твой авто блокировку дифа (тем более для квотера)
to overdriver - я Вас розумію та співчуваю :wink:
отпишись есть ли увеличение динамики разгона
Колеса 195/60/13 - стоковый дифф. (обороты 3500,бросаем сцепление)пробуксовывала до образования белого дыма :twisted: (одно колесо гребет) ,после установки сего дивайса (те же условия) но слегка взвизгивает резиной и разгоняет (ощутимо эфективнее) слегка повиливая кормой (асфальт сухой) . Я рекомендую установить на твой авто блокировку дифа (тем более для квотера)
to overdriver - я Вас розумію та співчуваю :wink:
1.7 (4-2-1 нерж 50) карб 24*24,5 , гидряки, р.в.214,разрезная ш.,кпп-полонез,кардан наШРУСах, блокировка,ЗДТ,все сайленты П.У., ЭУР,рейка шкода октавия, короткая кулиса, Паралелограм Уатта, ксенон, стеклопластик капот и феленки, вварен низовой каркас из хромансиля , макс скорость 6.5т.об. на 5-й .
gerzik, если так у вас она до этого ехала то у вас руки кривые, на сухом покрытии на 195/60/13 максимум 2 проворота и крутятся симметрично потому что корму не кидает, и почему это одно колесо гребет а второе нет, у меня на мокрой дороге оба колеса симметрично пробуксовывают на 175/70/13, на сухом асфальте блока на фиг не нужна
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver, :twisted:
1.7 (4-2-1 нерж 50) карб 24*24,5 , гидряки, р.в.214,разрезная ш.,кпп-полонез,кардан наШРУСах, блокировка,ЗДТ,все сайленты П.У., ЭУР,рейка шкода октавия, короткая кулиса, Паралелограм Уатта, ксенон, стеклопластик капот и феленки, вварен низовой каркас из хромансиля , макс скорость 6.5т.об. на 5-й .
фот дэвайса дайте!!!! Так как есть какая-то муль...и у меня в городе швэци грят мол при повороте на скорости больше 60 км/ч появляется посторонний звук именно из за дэвайса
такие деньги я не готов отдавать за за такие изменения.. для меня это перебор.. 8O
я себе лучше купилбы кованные диски, вот мое мнение.. мне кажется для тех, кто ездит в основном по асфальту это не актуально..
я себе лучше купилбы кованные диски, вот мое мнение.. мне кажется для тех, кто ездит в основном по асфальту это не актуально..
Вот купил КАМАЗ.. и Не жалею.. НИКОГО !!
так говорят те кто не пробовал ,
вазик в умелых руках ето сила
Gerzik а есть хоть маленький эффект того, что машина стала чуть медленней обороты набирать
Не спи за рулем - стране нужен каждый налогоплательщик
gerzikНа песке - выбрал свеженасыпанный , заехал в него и газанул - машину просто выбросило вперед , интересно наблюдать в зеркале заднего вида две струи песка одновременно .
Я и на простом копеечном такое сделаю. Это не показатель.
Машина - визитная карточка
стала чуть медленней обороты набирать
Не стала.
В Киеве гололед, мокрый снег, ужас, мрак,
. Маневренность и динамика , учитывая некоторые поправки в манере вождения не снизились , а ежли понятным языком ,самоблокирка РУЛИТ. Кстати я тут одному знакомому установил на НИВУ в оба моста блокировку да плюс к этому эл. усилитель руля- получилось что-то на манер БМП (управляемость и чувство машины возросли конкретно)
Это не показатель
так говорят те кто не пробовал (Xitalik :wink: )
1.7 (4-2-1 нерж 50) карб 24*24,5 , гидряки, р.в.214,разрезная ш.,кпп-полонез,кардан наШРУСах, блокировка,ЗДТ,все сайленты П.У., ЭУР,рейка шкода октавия, короткая кулиса, Паралелограм Уатта, ксенон, стеклопластик капот и феленки, вварен низовой каркас из хромансиля , макс скорость 6.5т.об. на 5-й .
gerzik, Xitalik знает на чём ездить надо... Передний привод РУЛИТ!
Машина - визитная карточка
Итак Vaz-2101 , либо меняем ник, либо продолжаем восхвалять блокировку на класике :wink:
1.7 (4-2-1 нерж 50) карб 24*24,5 , гидряки, р.в.214,разрезная ш.,кпп-полонез,кардан наШРУСах, блокировка,ЗДТ,все сайленты П.У., ЭУР,рейка шкода октавия, короткая кулиса, Паралелограм Уатта, ксенон, стеклопластик капот и феленки, вварен низовой каркас из хромансиля , макс скорость 6.5т.об. на 5-й .
gerzik, хе хе...
Машина - визитная карточка
один фарш ничего конкретного 