166 сообщений 166 15 спасибо за тему 15
Опции темы
Привет всем. А как это влияет на динамику прохождения поворотов? Возрастает ли риск слететь с трассы , невписавшись в поворот? Заранее спасибо.
начинал с отцовской 21061, после 21154,переросла в 11193, и наконец свое родное 21150)))
demo_n а у тебя с натягом или без? Не мог дать ссылочку на статью, что-то лазил на http://www.tatavto.ru/ ничего не нашел.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
спс 1 Кто сказал спасибо Zhidovinov
Zhidovinov

demo_n а у тебя с натягом или без? Не мог дать ссылочку на статью, что-то лазил на http://www.tatavto.ru/ ничего не нашел.

http://www.tatauto.ru/news/2005/04/01/218.html вот сцылка тама много че есть я щас испытываю затруднения с инетом нахожус в диревне далеко от родного компа через мобилу много не напишеш
Физику никто не отменял!
Samael

Zhidovinov, ставь винтовую с преднатягом 3-4 кг. Работает долго и надёжно. На синтетике 75w90 вроде без проблем работает.


НЕСОГЛАСЕН!!!

Личный опыт показал ,что винтовая с пренатягом "преднатягивает" первые 5000км спокойной езды даже на лучшем масле! А потом требует регулировки преднатяга.
После пробега 16000км ваще под сомнением вся её работа, т.к. в подвешенном состоянии крутится только одно колесо.

Аналогично и у других ,кто ставил блокировки в 2006году...
Зап части лепят из говна, вот и дохнет быстро!
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
62rus, видимо, это сильно зависит от производителя.

Тот факт, что в подвешенном состоянии крутится только одно колесо, мало чего говорит, т.к. по задумке блокировка должна работать не постоянно, а при обределённой разнице угловух скоростей/моментов
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Чтобы она сдохла, нужно либо чтобы червяки вышли из зацепления либо разрушились...
Excuses are like assholes: everybody's got one
я в этом плаваю честно говоря...что определяет преднатяг блокировки?
http://group-b.org
Ascari, начальный коэффициент трения между червяками сателлитов. Проще говоря - степень начального блокирования диффиренциала
Excuses are like assholes: everybody's got one
у меня есть дисковая блокировка, но с она немного неисправна sad.gif сломаны диски!

Подскажите пожалйуста, может диски можно где купить? Если нет, то из какой стали они сделаны?

вот здесь есть фото сломаных дисков

http://photofile.ru/users/zhidovinov/2496033/
Вложения Всего файлов 1 шт.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
Они по-моему из титана делаются
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator

Они по-моему из титана делаются

да нет, титан вроде как легкий должен быть, а эти диски явно стальные....Единственое что мне думается, так это то, что они закалены, так как они сломаны, а не стерты.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
Zhidovinov, плотность титана почти не отличается от плотности стали. Титан стального цвета с чуть еле заметным желтоваты оттенком, как раз он колкий
Excuses are like assholes: everybody's got one
вот здесь сфотографирован диск, я бы не сказал что он желтоватого цвета..... и вообще его можно будет где-нибудь купить или изготовить?
Вложения Всего файлов 1 шт.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
Pugnator, ну нихрена себе одинаковая:
7.8 г/куб. см. у сталей против 4.5 г/куб. см. у титана.
Но заметно тяжее дюральки (у алюминия 2.7 г/куб. см.)
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Samael, значит такие хреновые у меня руки. на вес я разницы почти не ощутил от титановых клапанов... а на фото кэшно сталь
Excuses are like assholes: everybody's got one

Войти, чтобы ответить.