Блокировка дифференциала ваз2108-12 , выбор, установка, обслуживание и т.д.

винтовая блока "no name" якобы от ОПП АвтоВАЗ, преднатяг 5 кг. куплена весной в клуб-турбо. катался тут на покатушки по прямой - буксует одно колесо. В поворотах всё нормально и я её чувствую, а вот на стрипе нет... Колёса при этом сейчас - уезженный в полу-слик Бридж Потенза.посмотрим, как зиму переживёт )))
Чем её ребилдить в случае чего?

Floid, если она регулируемая (просто не знаю о твоей ничего) то в ней меняются пружинные шайбы и восстанавливается зажатость винтовых шестерен.
шайбы продаются там же где и блока.

Не забывай, винтовая слаба для асфальта, поэтому не надо ждать от нее чудес.

Flint2101, в поворотах мне её хватает. Регулируемая, ага. Спасибо

Andrei 09

http://www.vaz.ee/forum/topic5732s0.html

спасиб

Flint2101,

винтовую Вал-рейсинг

почему именно ValRacing?

Есть такие позиции:
Блокировка дифференциала 2108 винтовая
Блокировка дифференциала 2108 винтовая ValRacing (с преднатягом)

Чем обычная блока уступает ValRacing,? У последней и цена выше.

И вообще, получается блоку придется ребилдить раз в два года примерно, если летом на асфальте спринт и зимой на озере спринт, так получается?

Manyak, на мою блоку Толя Кокорев (коробейник у Логинова) грешил ещё весной: были случаи, когда после одного ледового овала она преднатяг теряла. У меня явно тоже "вытянулась" уже. ВэлРейсинг такими болячками меньше страдает

Manyak, я пробовал Вал-Рейсинг, поэтому и говорю, что она себя в боевых условиях хорошо показывает.
но в любом случае "винтовую блокировку" блокировкой не назвать, т.к. это скорее дифф повышенного трения.

И вообще, получается блоку придется ребилдить раз в два года примерно, если летом на асфальте спринт и зимой на озере спринт, так получается?

ну если жарить хорошо, то пожалуй два раза в год надо ее ребилдить, т.е. перед каждым новым сезоном.

Ребилдить блоку чтобы вернуть преднатяг... или же она совсем теряет свои св-ва и предназначения?

Manyak, становится обычным диффом с ооооочень далёким моментом повышенного трения. либо тупо колом встаёт жёстко блокруя колёса. Зависит от того: пружины внутри прослабнут, или попереломаются к чертям ))))

Floid, мда, совсем чего то меня не радуют такие перспективы с ребилдами блоки

Manyak, тогда дисковую покупай ))) ВалРасинд и винтовая нормально ходит

У нас на дисковой блоке недавно один из дисков выкрошился теперь ищем выходы, что заказать такое....

У меня тут вопросец назрел:
Значит так. В коробке стоит винтовая блока с преднатягом в 4кг. Стоит она там уже 2,5 года. Все бы вроде ничего, но как то не чувствовал я её. Решил тут поискать блокировку. Встал в снег. Одно колесо подпер упорами, и начал крутить мотор. В итоге на 3ей передаче, почти в отсечке блока сработала, и оба колеса зкрутились и поехали.
После этого происходит неведомая херня. Впечталение, как-будто дифф заварен. Во дворах очень тяжело крутить руль. На скорости вроде все норм, и едет вроде туда, куда надо. Если ехать задом, то руль крутится очень легко.
Есть у меня нелепое предположение, что шайбы, регулирующие преднатяг, развалились и в итоге у меня получилась 100% блокировка.

Вопрос: в чем на самом деле проблема?

кто в блоки залазил в винтовые?
вот эта штука
поможет ли ребилдить вот такую?
или ВалРасинг и ОППшная - разные по комплектующим? ((((

Floid

кто в блоки залазил в винтовые?
вот эта штука
поможет ли ребилдить вот такую?
или ВалРасинг и ОППшная - разные по комплектующим? ((((

Фактическую совместимость надо проверять. Почти все блоки можно ребилдить. Преднатяжные шайбы зачастую одинаковы.