Bmw E30 318 '86

Отличная BMW, поздравляю! Главное, что с правильными доработками уже, и январь, и здт, и подвеска. Остались мелочи вроде всяких ремонтов-доделок и правильного комплекта колес, и жарить на кольцо!

Состояние сильно удивило, давно-давно не видел таких Е30. И плюсую к четырем цилиндрам, не стоит портить управляемость тяжелым мотором. Тем более тут даже не М10 стоит

Машинка зачетная, но я б на твоем месте не возвращал на место хром замки лобового и заднего стекла, а наоборот все хром окантовки на черные заменил, как на тридцатке по ссылке что ты оставил.

suicideracer, недавно продался синий кабриолет Е30 с реальным пробегом в 46 тысяч. Вот это фапмобиль так фапмобиль, правда мотор там печальный - М40В18.

Unnamed, шэдоулайн не хочу, без хрома уж больно серой машина будет.

Ееееее кайфовая брича. Салона фотки выкладывай, бум следить с интересом

Да видел сей агрегат вживую, действительно очень живая машина.

надеюсь дядя Леша хоть на ней вжарит теперь)

Что насчет рычагов задних? Сайленты менял? У меня развал ушел в далекий минус - сами рычаги уже гнутые все же.
И сайлентблоки балки - менял? Помню как вбивал болты их...вчетвером....
Ну и по поводу здт. Ты регулятор ставил или так? Я помню менял все трубки и ставил без. Прблем не было.
Конечо по сравнению с барабанами педаль гораздо туже стала

И стойки 51мм или 45?

Gudvin.84, салон пока немного разобран. Как соберу - сфотографирую.

DIM-06, надеюсь, к весне сделаю все что запланировал и вожму на кольце. А то Саша там уже личные рекорды ставит а мы смотрим со стороны.

Pugnator, рычаги задние не кривые, сайленты как рычагов так и балки менял предыдущий хозяин машины в прошлом году. От задней подвески шума на ходу нет, только тормоза задние скрипят противно. Но это вина тормозных накладок скорее всего.
Регулятор стоит штатный с подпружиненым шариком, зад не перетормаживает. Весной буду менять все тормозные магистрали, пока ограничился освежением шлангов.
Стойки 51мм.

Иногда смотрю на Е30 и хочу снова. Но живую купить очень турдно. Я в своей поменял все, но кузов был убогий, а ржавый кузов гнилой у меня отбил все желание что-то делать. И делал абы как. Ибо что-что, а кузовщина - не мое. Меня тошнит от шпатли краски и прочих латаний

понравилась.

Vityok, М42 - самый мощный четырехцилиндровый мотор который серийно ставился в Е30 если не считать S14. 318is за рубежом называют "М3 для бедных".

Если не гнацца за оригинальностью, то мне понравился виденный недавно вживую кабрик с M62...

Vityok, М62 это совершенно другой бюджет свапа. Мне пока М42 за глаза хватает.

Что другой бюджет - согласен.
Но вот если турбировать - то уже будет ИМХО сопоставимо...

Vityok, там помимо самого мотора надо с тормозами заморачиваться. Ибо даже на М42 штатных тормозов хватает впритык. А большие тормоза тянут за собой другие колеса. И на все надо денег.

Tier, вот это я уже хз - не заморачивался вопросом...

Ух красотища!!!
Поменял Советскую классику на Немецкую)))
Почему-то сразу вспомнились вкладыши от жевачки Бомбибом и Турба))))