Болезнь дверей ВАЗ 2108
У меня шток в петле поизносился.
Надо вытачивать новый? :roll:
Эх дороги! Пыль да туман!
Проблем нет только у мертвых!
Проблем нет только у мертвых!
r_roman_r, Ну если ты сможешь его поставить то вытачи...
Вазик-это мой любимый тазик=))
Да кстати, у меня и шток поизносился и одна петля на соплях держалась.
Лучше и легче переварить, чем рем. шток искать, вытачивать...
Лучше и легче переварить, чем рем. шток искать, вытачивать...
"Бодры" надо говорить бодрее, а "веселы" - веселее...
Elvis, дак он и так долго храмал и сам расчитывался со сварщиком
DimDim, Полностью согласен, нафига шток вытачивать, лишний гемор...
r_roman_r, перевари петлю... меньше средств и сил потратишь, да еще и нервы сохранишь
r_roman_r, перевари петлю... меньше средств и сил потратишь, да еще и нервы сохранишь
-Сестра, может в реанимацию?
-Больной, не занимайтесь самолечением, доктор сказал в морг, значит - в морг!
Именно это приходит на ум после прочтения. Петли всегда можно воскресить. Для этого смотрим, где она проворачивается(у отечественных машин в центральной части), и сверлим дырку в этом месте в петле. Потом привариваем шток к петле и срываем петлю.
В итоге получается, что петля проворачивается во внешних ушах, причем довольно туго, и главное - без шата, свойственного новым петлям.
У меня самого одна дверь с заваренными, а другая - с меняными петлями. По очучениям одинаково.
-Больной, не занимайтесь самолечением, доктор сказал в морг, значит - в морг!
Именно это приходит на ум после прочтения. Петли всегда можно воскресить. Для этого смотрим, где она проворачивается(у отечественных машин в центральной части), и сверлим дырку в этом месте в петле. Потом привариваем шток к петле и срываем петлю.
В итоге получается, что петля проворачивается во внешних ушах, причем довольно туго, и главное - без шата, свойственного новым петлям.
У меня самого одна дверь с заваренными, а другая - с меняными петлями. По очучениям одинаково.
Один гаишник на дороге - это частное предпринимательство,
два гаишника - это БРИГАДА,
три - это ТРИ ГАДА...
два гаишника - это БРИГАДА,
три - это ТРИ ГАДА...
Во-во! Я не хочу там ничего переваривать. У меня там родная краска. А переваришь что-нибудь начнет сразу гнить.
Эх дороги! Пыль да туман!
Проблем нет только у мертвых!
Проблем нет только у мертвых!
Novik-artИмеется авто ВАЗ 21083, все знают чем болеет этот автомобиль, а именно провисание дверей...
Вот тебе и самый крепкий кузов из зубил!!!!
:idea: Лично, я избавляться от этой проблемы собираюсь единственным и верным на мой взгляд путем. Это двери типа Ламборджини. На сколько мне извествестно они устанавлюваются с небольшими переделками и если имеется механизм, и масло в голове хорошее, то вообще ни каких проблем. Это удобно :arrow: (я про двери)!!!
402 м - это не путь, а полная свобода!!!
Razor, такая тема благополучно умерла... месяца 2 уже прошло
Скажите что за полоса никилированная идёт по ручке открывания двери на зубиле http://www.el-tuning.ru/tradegoods/aerokit...2114/sniper.htm т.е. это такая ручка или для ручки она продаётся? Тогда как крепится?
Блин у меня двери на 2104 провисли передние я ваще в шОке
, какие будут советы по поводу открутить винты мля жестоко сидят не откручиваются :-))
Тюнинг - самый опасный наркотик!
Вызывает бессоницу, маниакальный психоз, отягощенный попыткой разобрать пол автомобиля ключом на
РжуНимагу, аПгаНи ЕсчЁ раС !
Йа на Драйве ))) http://www.drive2.ru/cars/other/max-i/
ВАЗ-2104 >> BMW E36 >> Fiat Tempra 2.0 >> BMW E28 528i >> ВАЗ-2115 Cope 1.4Turbo_16V >> VW PoloSedan >> BMW E39
Вызывает бессоницу, маниакальный психоз, отягощенный попыткой разобрать пол автомобиля ключом на
РжуНимагу, аПгаНи ЕсчЁ раС !
Йа на Драйве ))) http://www.drive2.ru/cars/other/max-i/
ВАЗ-2104 >> BMW E36 >> Fiat Tempra 2.0 >> BMW E28 528i >> ВАЗ-2115 Cope 1.4Turbo_16V >> VW PoloSedan >> BMW E39
если дверь провисла, нуно между петлями приварить еще одну и все будет ок 
WWW.YARTEAM.RU
какие будут советы по поводу открутить винты мля жестоко сидят не откручиваются
1. ударная отвертка
2. видел в советах бывалых в За рулем: делается отвертка с регулируемой длиной, на штырь отвертки наваривается гайка. отвертка ставиться с усилием в распор проема и ключом за гайку винт откручивается.
3. аккуратно отсверлить головку винта, снять дверь, а на торчащий остаток винта наварить гайку и за нее открутить.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
VAZovod21Скажите что за полоса никилированная идёт по ручке открывания двери на зубиле http://www.el-tuning.ru/tradegoods/aerokit...2114/sniper.htm т.е. это такая ручка или для ручки она продаётся? Тогда как крепится?
Существуют накладки на двери специальные. Они устанавливаются на обычный герметик.
Вот ссылочка:
http://www.azard.ru/modules.php?op=modload...09217.76.184.67
402 м - это не путь, а полная свобода!!!