ПавелЪ
Не слабый объем работ, уважение! Но я б не рискнул, так серьезно вмешиваться в рулевое и тормозную систему, все таки безопасность как ни как.
А в рулевое я пока и не вмешивался... А ручник... Я 10 раз все продумал прежде чем реализовать. Смею утверждать, что это было оптимальное решение поставленной задачи при условии минимума глобальных переделок. Кулисный привод сам по себе достаточно надежен. единственное слабое звено - сварные швы. И то, здесь главное просто использовать низкоуглеродистую сталь, чтоб не нарваться на растрескивание сварных швов.