DRC, да я об этом сегодня уже подумал... Но сгнить у меня ничего не может! обижаешь!
I_G_MOTORSPORT, так нету такой ссылки... Посмотрел в темах кто как делал, по-задавал вопросы - теперь делаю свое... Пытаюсь объединить лучшие наработки А герметик я использовал не тот, который засыпают в радиатор, а обычный формирователь прокладок. Смазал тонким слоем штуцера и натянул сверху патрубки - ничего там не сможет забиться... А паял я тоже в 1490. После пробного заезда не течет (тьфу*3)
ОФФ: Если что пескоструйка есть в Москве на Живописной вроде неплохая, там же настраивают карбы на стенде специальном, сравнивая их с эталонными по 14 параметрам.
Не реклама ни разу.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Накручиватель, ну у нас в технологии на заводе и пескоструйные и дробеструйные камеры имеются... Недостатка ни в коррунде ни в дроби колотой не испытываем
I_G_MOTORSPORT, все есть у нас на "Красном двигателе". Ограничения только по габаритам - должно влезть в камеру. Ежели что надо - обращайся!
Электрокорунд используется при подготовке посуды (алюминиевой) к нанесению антипригарного покрытия. Дробь стальная при очистке чугунного литья от остатков формовочной смеси. Дробь стальная колотая при очистке сложных поверхностей чугунных отливок от пригара и подготовке поверхности к нанесению твердого смазочного покрытия (локомотивные чугунные поршня).
Byzoon, Привет! Вот не с кем посоветоваться-мое авто нужно подварить! Вот узнавал работа стоит 5руб., а полуавтомат 9руб. может легче добавить 4 руб.,да купить его и поварить самому, единственное не хватает навыков!!??
Byzoon, Привет! Вот не с кем посоветоваться-мое авто нужно подварить! Вот узнавал работа стоит 5руб., а полуавтомат 9руб. может легче добавить 4 руб.,да купить его и поварить самому, единственное не хватает навыков!!??
Нормальный вариант! Только прежде чем браться за свою машину, как следует потренируйся "на кошечках". Ну и проконсультироваться не помешает, в смысле, где как варить - точками сплошным швом. Главное научишься варить, а умение за плечами не носить!
