Боливар 07 , ВАЗ-21074 из Новороссийска

kvl, на изготовление у меня уйдет слишком много времени - он того на стоит...
Но все равно спасибо за инфу - она лишней не бывает!

Zugres, спасибо за столь высокое мнение о моей персоне!

Tonchas, могу сказать, что лошадок будет побольше, чем в стоке А там посмотрим... зачем загадывать...



Куплены маслянные форсунки от 12-ки.

Надеюсь тоже, щас ищу подходящий двиг, с завода 1.7 в сборе

Byzoon, Вижу дело движется, блок по чем взял? Тяжело было найти?

http://www.konsulavto.ru/cat/part34/unit714.html
Нашел движек он подойдет без переделок под коробки и т.д а с регистрацией как?

Tonchas

http://www.konsulavto.ru/cat/part34/unit714.html
Нашел движек он подойдет без переделок под коробки и т.д а с регистрацией как?

че то не тот движек , сылку не ту дал сорри

Tonchas

http://www.konsulavto.ru/cat/part34/unit714.html
Нашел движек он подойдет без переделок под коробки и т.д а с регистрацией как?
че то не тот движек , сылку не ту дал сорри

он на один ниже который я имел ввиду

учись редактировать посты... и отвечать не обязательно цитатой.. тем более себя самого

VladTM, стоит 6500. Привезли из КЭМП-Домодедово. Так сказать, по пути захватили.

Tonchas, ты что, собрался брать движку со Шнивы? 2123? Зачем? А вот по ссылке, который 21213, нормальный вариант. Только не вижу смысла брать сток... По мне, так лучше собрать самому!

Byzoon, Приветствую!!!!!!!!!!!!!! Совсем забыл тебе сказать у меня есть блок от нивы 21213 могу тебе его подарить для иксперементов с масляными форсункуми, что бы потом свой нормально сделать!!! Все равно он без документов!!(((((((
Если что звони!!!!

Кто бы мне так блок подогнал)))

На выходных забрал из балансировки проточенный маховик. Удивительно, но сказали, что балансировать его сейчас не имеет смысла. Есть незначительные погрешности в балансировке, но не существенные и, по-этому, их лучше убирать в сборе с коленвалом. Буду теперь собирать колено и потом повезу опять...
А удивляет тот момент, что когда точили, то выставление маховика по посадке закончились полным провалом - дикое биение по наружной поверхности и по торцу. В итоге выкатали по наружи и торцу...

Вот я и поставил-таки новый двойной стаб!
Вот сам стабилизатор в сборе.

Вот стаб, прикрученный на место. Ставил через проставки. Крепил насквозь лонжерона болтами М10 длиной 150 мм. Под головками болтов подкладная пластина из 5-ти мм стали.


Из под капота видно пластину.

Яйца от сползания зафиксировал хомутами, подложив под хомуты куски шланга.

Пыльник стал почти идеально, а вот защита поддона стала с трудом и упирается в нижний стабилизатор.


Кстати, меня пугали, что при затягивании болтов будет сминаться лонжерон. Ничего подобного! Затянул нормально и с лонжероном ничего не случилось!

Byzoon, хомутики разверни внутерь а то колесо может задевать при полность вывернутом колесе, у меня так было

salmo

Byzoon, хомутики разверни внутерь а то колесо может задевать при полность вывернутом колесе, у меня так было

Спасибо! Учту...

Да незачто. Молодец все очень граматно и акуратно делаешь, супер))))

Молодец все очень граматно и акуратно делаешь

+1

Byzoon, лонжерон просто сверлится насквозь и ставится болт?

Зачотно сделал. Молодец. Как всегда у тебя оч правильный подход.
Правда я, если бы ставил болты, поставил бы и втулки....