Ты вообще говоришь не о рестайлинге, а о новом кузове с дизайном в стиле классики.
Будущее вазовской «классики»
Phess, У европейцив смена поколений через 5-7 лет, у азиатов через 3-5, за год-два до этого легкий рестайлинг. Каждый год рестайлинг делали только американцы 50 лет назад
Ты вообще говоришь не о рестайлинге, а о новом кузове с дизайном в стиле классики.
Ты вообще говоришь не о рестайлинге, а о новом кузове с дизайном в стиле классики.
Если о теме классики, все уже сказано все квадратно шумно и устарело.
Но как рабочая машина которая окупается и ремонтопригодна, как большая и прикольная игрушка как было сказано
, да и наконец как просто дешевая машина в которой в непогоду играет музыка и тепло и доехать можно куда надо, классике жить, и что то мне подсказывает что еще немало...
Да и вспомните у кого этот автомобиль был первым
, у кого есть, а у кого и будет....
Но как рабочая машина которая окупается и ремонтопригодна, как большая и прикольная игрушка как было сказано
, да и наконец как просто дешевая машина в которой в непогоду играет музыка и тепло и доехать можно куда надо, классике жить, и что то мне подсказывает что еще немало...Да и вспомните у кого этот автомобиль был первым
, у кого есть, а у кого и будет....Топор, это аргумент в догонку...
JAGUAR
Phess, У европейцив смена поколений через 5-7 лет, у азиатов через 3-5, за год-два до этого легкий рестайлинг. Каждый год рестайлинг делали только американцы 50 лет назад
Согласен, именно это и хочу сказать.
JAGUAR
Ты вообще говоришь не о рестайлинге, а о новом кузове с дизайном в стиле классики.
А чем это будет дороже чем разаботка новой машины?
Phess, А смысл базу деать еще один B класс? У него и так все модели в нет. К тому же как сказали выше задний привод без систем стабилизации не катит.
JAGUAR
Phess, А смысл базу деать еще один B класс? У него и так все модели в нет. К тому же как сказали выше задний привод без систем стабилизации не катит.
почему это не катит... еще как катит... газом надо пользоваться уметь... напрмиер я не ощущаю ни какого дискомфорта когда с опеля пересаживаюсь в шаху, отсутствие электроники в жиге меня ни чуть не пугает, но с электроникой конечно машиной в заносе управлять проще... заносы стерильные получаются такие.
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak_22, Однако все все современные машины оборудованы кучей подобных систем. На ЗП далеко не все умеют правильно ездить - аварий немеряно, да и вообще для В и С класса ПП схема на порядок лучше - исключения сейчас только копейка БМВ, но БМВ есть БМВ
JAGUAR
Bosyak_22, Однако все все современные машины оборудованы кучей подобных систем. На ЗП далеко не все умеют правильно ездить - аварий немеряно, да и вообще для В и С класса ПП схема на порядок лучше - исключения сейчас только копейка БМВ, но БМВ есть БМВ
не спорю, оборудованы, и это не плохо.... а БМВ хочу хочу хоочу (хочу задний привод!)
quattro в моде, при любой погоде :-)
ГЫ эти фотки во все новости попали, даже статьи про модернизацию классики пишут, прчем инфу берут видимо с потолка
JAGUAR
ГЫ эти фотки во все новости попали, даже статьи про модернизацию классики пишут, прчем инфу берут видимо с потолка
40 лет мы ждали этих новостей - дождались
)))))))Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
Bosyak_22
не спорю, оборудованы, и это не плохо.... а БМВ хочу хочу хоочу (хочу задний привод!)
Извиняюсь за оффтоп, китайцы вроде что то производить будут по лицензии БМВ.
P.S. Все хотят, кто не хочет, тот уже имеет.
да ничего так, страшненькая 07
тему взяли с улицы увидев как народ на классику бампера пластиковые вешает
а так небось болячки теже, меняли внешность
сделали бы лучше купешку со спорт подготовкой
тему взяли с улицы увидев как народ на классику бампера пластиковые вешает
а так небось болячки теже, меняли внешность
сделали бы лучше купешку со спорт подготовкой
в чёрном бумере серёга, уступи дорогу
ViPer_81
сделали бы лучше купешку со спорт подготовкой
Зачем колхозникам купешка тем более со спорт подготовкой?Возить на табуретке мешки с картошкой и будет неудобно покупателям автоваза, а машина заточены именно под такой рынок потребителя
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
Зачем колхозникам купешка тем более со спорт подготовкой?Возить на табуретке мешки с картошкой и будет неудобно покупателям автоваза, а машина заточены именно под такой рынок потребителя
+1!
Хотя если передок слегка подправить, то нормально будет смотреться!
Эх,хорошо жить! А хорошо жить еще лучше!
Цитата
на этих фотографиях, сделанных Константином Дунаевым в НТЦ ВАЗа, запечатлена... модернизированная "классика"!
ну и хрень... не ну ето надо а, млять и о чем они там не заводишке своем думают.... явно не о потребителях
не катит морда... стремно и не в тему...
жопа тоже гаффно и на волгу чемто похоже
а самое главное что с классикой нужно было сделать так ето исправить абсолютно не аэродинамичную част которая выше капота и багажника, крышу короче...
классика жила, живет и будет жить еще очень долго, т.к. это одна из самых недежных и простых маший
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя