Будущее вазовской «классики»

И все равно жаль, что отечественного заднего привода больше не будет. Волги не в счет

Придется пересаживаться на BMW or MB

more

И все равно жаль, что отечественного заднего привода больше не будет. Волги не в счет

Придется пересаживаться на BMW or MB

Где отечественный ЗП и где БМВ\МБ? Ты так написал, как будто это равнозначно. И по чесноку, сколько человек на практике нуждаются в ЗП или хотя бы ездят так, где это ощущается? Зимой, когда спецом придавливаешь в повороте слегка?
Вот и вся радость от ощущения ЗП. Причем приминительно к классике (стоковой), это скорее улыбку вызывает, так же как наличие мотора в запорожце сзади, "как на порше"

Pugnator

Где отечественный ЗП и где БМВ\МБ? Ты так написал, как будто это равнозначно. И по чесноку, сколько человек на практике нуждаются в ЗП или хотя бы ездят так, где это ощущается? Зимой, когда спецом придавливаешь в повороте слегка?
Вот и вся радость от ощущения ЗП. Причем приминительно к классике (стоковой), это скорее улыбку вызывает, так же как наличие мотора в запорожце сзади, "как на порше"

Сравнения качеств не было.
Зимой как ты написал не делаю.
На сухом асфальте летом по серпантину даже на классике не ушатанной повороты проходить куда приятнее, чем на отечественном ПП
Нравится задний привод сам по себе. Хоть у него есть свои недостатки
Из переднеприводной техники понравилась на ходу лишь Honda Accord последнего и предпоследнего поколений, но на них денег точно нет
Остальные модели, на которых я ездил за рулем, не устроили по управлению. Отечественный ПП не перевариваю. Хотя для обычной езды при необходимости использую (Калина)

Хотя в душе понимаю, что если пересяду на постоянку на передний привод, то он вполне удовлетворит мои потребности.
А MB and BMW привел к тому, что хочется машину данных марок. Что и произойдет, но попозже.

Короче субъективность восприятия в чистом виде плюс бонусом запутанность изложения.

JAGUAR

Про 10 тыщ поржал, ща сварик толковый в несколько раз больше просит, а инженер нормальный на порядок больше.

Про приличные зарплаты ты сам придумал или в теме!? Вот переедь в Тольятти и проси в разы и на порядок больше, только учти что там не просят, а получают.
Инженер-технолог пару лет назад получал менее 10тр, сейчас может чуть больше, но не в порядки и разы.

Pugnator, Ладно, фиг с ним с этим 71%(который как я понимаю нарисовался по отношению к пику утилизации, а не к докризисному 2007), меня больше беспокоит что на мой авто существенная доля з/ч перейдёт в разряд "х найдёшь"...

1861cc, 17.5тр зарплата у рабочего там сейчас

1861cc, Какие зарплаты - такие и сотрудники, какие сотрудники - такие и машины.

Запчасти положено выпускать еще 10 или 15 лет после снятия авто с конвейера.

Pugnator, Я ж говорил за раньше, а так да, они на волне с 10 до 11ого подняли на 40%, но в разы и на порядок там нет, в 9ом вообще было 4-7кр, и как ни странно инженеры там не в почёте видать всё одно:
http://gderabotaem.ru/zarplata/E2527/%D0%9...%92%D0%90%D0%97

JAGUAR, Блин, где положено то!? В "европах" да, наш завод никому нифига не должен)). 2104, 21214 ещё выпускаются, а к примеру сателлитов и полуосевых шестерён зм, и кучи др., в спеце давно нет - и что ты сделаешь?

1861cc, у любой вещи есть два параметра. гарантийный срок - период, в течении которого устраняют заводские дефекты бесплатно, и срок эксплуатации. Это период, в течение которого предмет заводом признан безопасным и в течении которого должно поддерживаться снабжение запчастями для платного ремонта.
-------
Второй период не означает, что запчасти любые можно купить. Ты можешь их заказать на заводе или на смежном предприятии.
Я работал в фирме, которая выпускает материнские платы, ноутбуки, мониторы, видеокарты, смартфоны.
Срок эксплуатации ноутбука - 7 лет. К нам приходили и трясли этим, требовали платного ремонта. Деталей завод давно не выпускает, поэтому мы предлагали разместить заказ на материнскую плату. Поднятие штампов и печатей стоило 180тр. Клиент отказался. Суд мы выиграли.

Поэтому сателлиты ты можешь заказать, но никто тебе не гарантирует копеешной цены.

1861cc, У нас, не только на авто, а на всю технику. ГОСТ лень искать. Составные часть кстати никто выпускать не обязан - не факт что ты на новую иномарку такое найдешь Только узлы и агрегаты в сборе.
Ибо как выше заметил Pugnator, с ростом зарплат, ремонтировать старье не выгодно. Проще тупо пойти поработать сверхурочно.

Pugnator, JAGUAR,
Автомобиль выпускается, каталог недвусмысленно говорит о том что это выпускается в з/ч. Не полинился, тупо ткнул в первый попавшийся типа жип ниссано-рено патфандер с 10 года по наше время - сателлиты есть, шестерни есть.
Эти з/ч нужны не для ремонта, а для создания четырёхсателлитного дифа под блокировку, про зарплату проехали, итак в наших двух городах никто особо не в теме что за кольцами происходит)).
За ваз - все там и рядом прекрасно видят до чего довел "эффективный" московский менеджмент и выпуск основной продукции и ту же сферу вторичного рынка - скоро дилеров вообще не останется с такой политикой лада-имидж.

JAGUAR,
П.С. Для примера гостов и т.д. можно взять авто ока и узнать что произошло с цехом мотор-5, в котором по этим г.. стандартам должны ещё лет 10-15 производить штукенции для него.)

Кстати пока обсуждали, вспомнился другой пример в истории
Honda Super Cub






Этот скутер/мопед моторизовал всю Японию и всю азию. Выпускается уже 50+ лет. только мотор сделали современным (4 такта и впрыск). Там все та же полуавтоматическая 3-4 ступенчатая трансмиссия, барабанные тормоза и прочее.

more

Сравнения качеств не было.
Зимой как ты написал не делаю.
На сухом асфальте летом по серпантину даже на классике не ушатанной повороты проходить куда приятнее, чем на отечественном ПП
Нравится задний привод сам по себе. Хоть у него есть свои недостатки
Из переднеприводной техники понравилась на ходу лишь Honda Accord последнего и предпоследнего поколений, но на них денег точно нет
Остальные модели, на которых я ездил за рулем, не устроили по управлению. Отечественный ПП не перевариваю. Хотя для обычной езды при необходимости использую (Калина)

Хотя в душе понимаю, что если пересяду на постоянку на передний привод, то он вполне удовлетворит мои потребности.
А MB and BMW привел к тому, что хочется машину данных марок. Что и произойдет, но попозже.

Короче субъективность восприятия в чистом виде плюс бонусом запутанность изложения.

Кроме МБ и БМВ из немцев свежих но с пп, что пробовал?

Bosyak

Кроме МБ и БМВ из немцев свежих но с пп, что пробовал?

Кроме е46 и по моему Астры G6 больше ничего не пробовал. Астра не понравилась вообще, е46 вполне устроила по ходовым качествам и ощущениям в салоне, несмотря на минимальную комплектацию.
Более свежие модели не пробовал.

Про субъективность указал ранее. Денег на более свежее авто, чем указанные немцы один хрен не предвидится
А вообще пока пофиг на все.

Семёру я слышал уже не выпускают?Скоро и четвёрку ждёт та же учесть.Печально.

-SparroW-

Семёру я слышал уже не выпускают?Скоро и четвёрку ждёт та же учесть.Печально.

совсем недавно сняли с конвеера в Ижевске.