By Typ6ogypehb-garag

Опять "китайске" вентилятор и уже в горизонте... Все данные для "положить" охлаждение созданы идеально..
Грабли уже изучены, проверены - больно, но не так как с турбо - радиальный подшипник чинарадика не будет работать опорным подшипником, точнее так - долго работать не будет.. Даже шнивский заводской в горизонте не долго работает.
П.С. А выход этого чуда продувался вообще? Если там обратная тяга на скорости? На ниве почти в этом месте бумажки вперёд летят на 40км/ч.. Наклейте на пока нерезаный капот полоски вертикальные(как на ф-1 будет))) - посмотрите на скорости хоть - делов на пять минут.. Для кулера уже поздно, но для дифлектора будет понятнее.
Удачи.

AccorD,



1861cc, усе будет хорошо, не нужно догадок раньше тестов А пока не соберешь - не выедешь.

DenisVak

1861cc, усе будет хорошо, не нужно догадок раньше тестов А пока не соберешь - не выедешь.

Тоже верно, но я, если чё, предупреждал)). Ещё раз удачи - она понадобится по-любому)).

Классно получается!

1861cc

Опять "китайске" вентилятор и уже в горизонте... Все данные для "положить" охлаждение созданы идеально..
Грабли уже изучены, проверены - больно, но не так как с турбо - радиальный подшипник чинарадика не будет работать опорным подшипником, точнее так - долго работать не будет.. Даже шнивский заводской в горизонте не долго работает.
П.С. А выход этого чуда продувался вообще? Если там обратная тяга на скорости? На ниве почти в этом месте бумажки вперёд летят на 40км/ч.. Наклейте на пока нерезаный капот полоски вертикальные(как на ф-1 будет))) - посмотрите на скорости хоть - делов на пять минут.. Для кулера уже поздно, но для дифлектора будет понятнее.
Удачи.

на ходу не запертый капот на жиге поднимается сантиметров на 20. значит под ним давление больше

igorich-33

на ходу не запертый капот на жиге поднимается сантиметров на 20. значит под ним давление больше

На Ниве тоже поднимается, или пытается, всё таки разница в весе 4,2 кг. Только на 80км/ч начинает поднимать при отсутствии замка, см на 10. Но при этом с капота улетает сначала вперёд(до среза оного) и вверх на 40+.. И что нам это даёт, кроме того что под сотку когда - общее давление под капотом больше того, что сверху у рво+масса сабжа?
Вот сегодня минивагон митсу с интеркулером заезжал к знакомцам - там линия капота и лобовухи это вообще одна прямая, но забор сделан с капота в подкапотку , хотя уверен если убрать замок - он на скорости закроет обзор полностью. Это они дураки или есть таки нюансы?

да везде где топ маунт с завода то заборник на капоте и вентилятор под кулером...... сколько машин знаю с такой дурацкой компоновкой как кулер над мотором- ниразу не видел наоборот.

То место где обитал наш токарный станочек развалилось и во избежании сдачи его в лом нужно было его забрать. В общем сегодня мы и решили его забрать....казалось бы маленький станочек - не такой уж и маленький

перетащить его из пункта А в наш гараж решили на Дименой газели
ну вроде все просто - загрузились вроде просто...

А вот разгружались подольше учитывая что кроме нашего крана у нас больше ничего нет , а станочек весит где-то тонну. Начали подымать стрелу и Диме вздумалось поднять стрелу руками и походу завоздушил цилиндр. Пришлось устранять это минут 30 где-то

Главное получилось все и дальше начали вытеснять станок из газели. Вынули половинку, поставили на стопку колес и потом уже за середину подняли краном, Димон отогнал машинку и вуаля

Разгрузка заняла часа два.
Огромная благодарность Димону и Борису за помощь!!!!

DenisVak, во запарил, это я не при делах Это вы жопашники его сами поломали, и на меня повесили

С Бориса кстати таймлапс

ПС : очковая разгрузка была

Разгрузка заняла часа два.

Два часа непрерывного ржача))))

А вот и видос этого безобразия!

suicideracer, ну сразу видно что я занимался своим любимым делом - ходил вокруг, ржал и нес куйню

AccorD, да я тоже. Надо было их вдвоем оставить, сами бы справились)))

suicideracer, без группы поддержки они бы не справились

Тягать станок за "бабку" это сильно)). Хотя тогда с запасом в 100 делали, но всё одно - подши на ревизию). Но вещь!!!
А чего не позвали то!?

1861cc, ударных не было нагрузок, а на статику тем подшам мне кажется глубоко похер

А чего не позвали то!?

Если бы третий такой тролль был, мы бы со смеху там померли и нихера не сделали

yJIuTkO, лучше музыку из бенни хилла