By Typ6ogypehb-garag

#993810

15 декабря 2014, 14:08 15.12.2014, 14:08

Unnamed, ну жопиэс то явно внешний нужен в таком случае, а ж-сенсор и на борту можно оставить теоритически

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#993813

15 декабря 2014, 14:38 15.12.2014, 14:38

Нет Г сенсор не припаивал.Он будет в другом блочке для работы с АБСными датчиками(в далеком будущем Порт для ГПС есть.

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#993834

спс 2 Кто сказал спасибо Rampage Meister_Danila +1 2 Кто согласен с автором AccorD avtodriver

15 декабря 2014, 17:07 15.12.2014, 17:07

Убил день, разобрался с цветами разными, и загрузкой картинок, с альфаканалом и запилил демку лого https://www.youtube.com/watch?v=8uiUM7ZLDqM


Теперь надо немного портнуть графику с макетного экранчика.

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#993847

15 декабря 2014, 22:00 15.12.2014, 22:00

DenisVak, логотип на скорость не влияет

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#994105

спс 2 Кто сказал спасибо Rampage Habis

19 декабря 2014, 00:23 19.12.2014, 00:23

Пока более менее разобрался с контроллером, поигрался с слоями, прозрачностью и т.д. Опять же убедился на сколько облегчило задачку применение данного контроллера Ну и по быстрому перекинул наброски графики из макетного проекта, теперь нужен корпус...https://www.youtube.com/watch?v=dajSOIF-768

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#994197

спс 1 Кто сказал спасибо Meister_Danila

19 декабря 2014, 18:47 19.12.2014, 18:47

Заехала классика 16v на весь выпуск, ну и естественно начали с паучка




можно сказать половина пути пройдена
Купили двойной ротаметр, теперь все паучки будут с поддувом

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#994212

20 декабря 2014, 08:23 20.12.2014, 08:23

DenisVak

Купили двойной ротаметр, теперь все паучки будут с поддувом

Шо за зверь и куда он поддувает?

#994219

спс 1 Кто сказал спасибо Meister_Danila

20 декабря 2014, 10:49 20.12.2014, 10:49

Дми3й

Шо за зверь и куда он поддувает?

Гугли "сварка аргоном с поддувом". Так словами не объяснить.

Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

#994264

21 декабря 2014, 16:51 21.12.2014, 16:51

Купили двойной ротаметр

Это просто 2 в одном корпусе?

теперь все паучки будут с поддувом

Просто заклеиваете и шлангом задуваете? Напиши потом, как оно, какой приемлемый расход.

TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow

#994270

спс 1 Кто сказал спасибо Rampage

21 декабря 2014, 19:50 21.12.2014, 19:50

Rampage

Это просто 2 в одном корпусе?
Просто заклеиваете и шлангом задуваете? Напиши потом, как оно, какой приемлемый расход.

да, это два на одном редукторе, у каждого свой выход, настраиваются индивидуально. Торцы ранеров затыкаются фольгой пищевой с одного конца ещё и шланчик закладывается, открывается на 1-3литра и гуд. Нормально оно, не нужно сильно парится что проварится на сквозь, и не образуются "сталактиты"

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#994285

22 декабря 2014, 08:21 22.12.2014, 08:21

не нужно сильно парится что проварится на сквозь, и не образуются "сталактиты"

Оно вот пока и напрягает. А наросты да, вдруг отвалицо че-нить ))) Видел где-то в видосах, что пользуют еще какие-то насадки на шланчик поддува, оно вообще зачем?

TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow

#994288

спс 1 Кто сказал спасибо Rampage

22 декабря 2014, 08:30 22.12.2014, 08:30

Rampage, может чтобы защита была лучше, хз но и так когда сквозной провар то внутри валик почти образуется, чистенький без черных цветов и т.д.

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#994290

22 декабря 2014, 08:44 22.12.2014, 08:44

может чтобы защита была лучше

У меня было предположение, что т.к. аргон тяжелее воздуха, то его нужно какбы разбрызгивать, примерно также как аэрируют воду в аквариуме, с помощью насадок на шланчик.

TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow

#994342

спс 1 Кто сказал спасибо Meister_Danila

22 декабря 2014, 20:07 22.12.2014, 20:07

Допилил, получилось достаточно размашисто...

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#994392

+1 5 Кто согласен с автором overdriver Rampage igorich-33 AccorD Meister_Danila

23 декабря 2014, 14:00 23.12.2014, 14:00

СОЖ наркоманская конечно