А нафига ступицы и привода свапать?
Только ради перехода на 5*114,3?
Просто там все болт он на родные привода и ступицы встает
By Typ6ogypehb-garag
Unnamed, Ступицы не свапать, просто за место тормозных машинок и дисков притащили все комплектом с кулаками хз.
Привода как и коробка от МР2 старые привода в этот коробас не лезут, а МР2 привода не лезут в родные ступицы и ступицы от селики тоже.
Электрический гур это когда насос гура электрический
а не приводной от мотора.
Привода как и коробка от МР2 старые привода в этот коробас не лезут, а МР2 привода не лезут в родные ступицы и ступицы от селики тоже.
Электрический гур это когда насос гура электрический
а не приводной от мотора.Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak
[Электрический гур это когда насос гура электрический
Это херня, а не гур тогда, так, почесать)). И бред)).
1861cc, если на ниву то может и херня )) а для маленькой машинки вполне себе вариант...тем более с мотором в попе....
)) а для маленькой машинки вполне себе вариант...тем более с мотором в попе....Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
О разобрался с приводами)))
Короче там надо коробку E153 от турбо мрки третьего поколения, либо от турбокалдины, наружные гранаты от камри, и тогда все собирается болт он в сток кулаки.
Хотя кое где пишут что S54 от атмомрки встает болтоном вообще на сток привода))
Короче там надо коробку E153 от турбо мрки третьего поколения, либо от турбокалдины, наружные гранаты от камри, и тогда все собирается болт он в сток кулаки.
OEM Caldina E153 front drive LSD trans converted to rear wheel drive
- OEM MR2 E153 axles with camry outer stubs to fit directly into spyder hubs
(Advantage of using the Caldina E153 instead of the MR2 E153 trans is no need to notch the frame rail for clearance. The Caldina E153 is 1.5" narrower than the MR2 E153. The Caldina E153 trans has slightly shorter gearing than the mr2 trans so faster acceleration and spool.)
Хотя кое где пишут что S54 от атмомрки встает болтоном вообще на сток привода))
Unnamed, эта коробка как раз е153 от МРки
Спасибо
Спасибо
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Это не на долго.Хотя кое где пишут что S54 от атмомрки встает болтоном вообще на сток привода))
С gte нормально будет жить только e153 или e56. Последняя, правда, очень короткая.
А так, да, надо наружные гранаты перекидывать и смотреть по месту.
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow
Rampage, как ты написал - они короче... а у машины ещё обвес очень широкий, с ним проставки надо мм 100 на сторону Я вот нашел инфу что привода с супры встают с заменой ступицы. Сегодня проверю
Я вот нашел инфу что привода с супры встают с заменой ступицы. Сегодня проверю Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Я вот нашел инфу что привода с супры встают с заменой ступицы. Сегодня проверю
Давай, проверяй, очень интересно. Подвеска задняя сток?
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow
1861cc
Это херня, а не гур тогда, так, почесать)). И бред)).
Довольно популярное решение. Все плюсы ГУРа, и усилие переменное от скорости.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Привода от супры сильно длиннее....как оказалось они их допиливают ещё дальше шлицы и т.д.
шлицы и т.д.Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
С приводами вроде как разобрались, нужно докупить передние с селики 185й. они длиннее на 40-50мм. и внешняя граната как раз в селиковский 205й кулак который пойдет в сборе с тормазами и т.д. Но у него совсем другая схема рычажков, придется полностью свои делать, ну и к этому подталкивает тот факт что мотор красиво не ставится без запила стокового подрамника...либо мотор выше пихать не хочется. Подумали и решили сделать свой подрамник до кучи.
Начало
Начали разбирать переднею подвеску, дабы вколхозить туда новые тормоза.
А, ну и сделал фотку колесика.....
Начало
Начали разбирать переднею подвеску, дабы вколхозить туда новые тормоза.
А, ну и сделал фотку колесика.....
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Брембо голд?
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, БрембоМаркер голд )))
)))Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
мотор красиво не ставится без запила стокового подрамника
Красиво-то это как? Он, вроде там почти болт-он должен ставиться.
От сеялки-то тормоза в круг будут?
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow