DenisVak, Ваще печалька ((( Я бы на твоем месте уже подумал скинуть этот авто пока он по году выпуска и по пробегу что-то стоит. Неизвестно как они его варили и чем. Неизвестно что на мудрили того чего ты возможно не увидел. Такой кот в мешке очень стремает. Сливать ее надо однозначно...
KSE_23RUS, Зачем кому-то подсовывать свинью? Не понимаю таких... У нас соседи подобным занимаются, покупают гнилухи мажут шпаклей, красят с баллона и продают, так я их просто презираю Ну и у меня традиция, я не продаю свои бывшие авто, я их распиливаю когда они приходят в негодность пока постараюсь придерживаться её.
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Знаешь как мне один чувак сказал когда своего "кота в мешке" битого продавал? Вот, смотри, проверяй! Найдешь подвох? Молодец! Нет? Сам виноват - смотрел херово ))
По мозгам Запилил немного буст_контроллер. Активируется он по превышению оборотов,+давления+температуры двигателя+табличка желаемого буста по оборотам/дросселю. Как проверим работоспособность этого всего на рыксе можно будет дописать несколько табличек давления по передачам и скорости.... Ну и потом думаем заехать на стенд наконец-то. Так же попутно делается след. ревизия блока, уже под электронный дроссель.
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
YouTube Обмотали глушак базальтовой ватой в один слой, думаю надо ещё слой матануть....т.к. он рядом с кульком, машина уже пол часа как тарахтит наверно...можно оценить теплозащиту
YouTube выхлоп довольно горячий из-за короткого тракта.
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Помните Эклипс Г3 в который мы свапили эвомотор? Ну вот, практически сразу он тогда захотел полный привод. Он тогда потихоньку начал закупать запчастюльки и пронюхивать почву и т.д. Как нам сказали это третий или даже второй Г3 на полном будет в России.... Ну и не изменяя традициям.....взорвали все для начала С МРской почти закончили, есть мелкие мелочи которые возможно будем делать в межсезонье, т.к. лето в разгаре....надо ездить в общем он дальше уехал в малярку доделывать кузовщину, красится и т.д. сделать так же развал, ну и после этого к нам на окончательную настройку... ну а на след. день после отъезда приехали нужного размера его проставочки... Качество очень понравилось Ну и небольшой видосик как оно выглядит в целом на улице
YouTube задние колеса бы побольше ну или расширение поменьше, уж слишком оно.... Заезжал ещё Макс-Жабка, все мучается с коробками, за весь прошлый сезон и начало этого он взорвал уже 12 коробок, но продолжает упорно бороться с этим Удивляюсь его целеустремленности и очень болею за него всегда А заезжал заварить межосевой диф. т.к. блоку порвал. заворачиваем и варим
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Да, качество проставок видно на глаз (отличное). Наверняка делала контора либо Хоффманн либо Вектор или же ребята из АдаптерС Мастерс
В продаже имеются 2 комплекта 4х98 - 5х108 !!!
бассуха - тема
Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.); Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post; Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
Продолжаем эклилпс полноприводнить..... Передний подрамник приходится безбожно пилить, т.к. рейку переносим на верх на 20мм. Иначе раздатка не пролезает снизу. Также приходится попилить его в месте где ГП в коробасе, оно чуть жирнее у эвокоробки чем стоковое.... вот тут корпус ГП не пролезает.... Зазор между рейкой получился нормальный Лыжу тоже придется запилить маленько
А это косяк транспортной, пока ехала что-то в неё приехало.... Для установки заднего подрамника нужны шпильки подлинее....приходится вскрывать лонжи из салона и менять
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
МР выглядит как порше) Вообще бомба) По поводу жабки, там надо ставить драговый автомат, если рвет 12ую коробку, то ясно, что так будет и дальше продолжаться. Либо изготавливать прямозубую кпп, либо ставить дсг, есть в Германии ее комплекты усиления и сцепы тоже. Боба часто ее использует.
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе. C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)