By Typ6ogypehb-garag

#939515

7 октября 2013, 19:22 07.10.2013, 19:22

Хочу сказать спасибо Rampage за чертежики плиты к вазовским блокам. Спасибо автору этого творчества http://guerillamotive.com/wordpress/?page_id=183

Пожалуйста )) Ждем реализации в металле. Очень интересно. Со сцепой-то придумали чего делать?

TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow

#939517

7 октября 2013, 19:54 07.10.2013, 19:54

DenisVak

Красивое решение педального узла

Блин, красота то какая! А главное всё просто и функционально! 8)) Молодцы!

21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН

#939525

7 октября 2013, 21:41 07.10.2013, 21:41

Ну вот и согнули сегодня главную дугу


Единственный косяк в месте сгиба труба получается 41х46....внешняя часть чутка приплюскивается...но на складки нет ни намека. Косяк видится в секторе, т.к. там слишком много допуск ушел в плюс и радиус там 46мм. Надо погнуть 38ю трубу там вроде все Ок с сектором и направляшкой и если все хорошо то нужно будет заказывать новый 45й сектор

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#939528

7 октября 2013, 22:09 07.10.2013, 22:09

DenisVak

Красивое решение педального узла

А вес??

In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila

#939529

+1 1 Кто согласен с автором Flint2101

7 октября 2013, 22:10 07.10.2013, 22:10

Dani-lamaster, этож люминь

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#939530

+1 1 Кто согласен с автором 1861cc

7 октября 2013, 22:12 07.10.2013, 22:12

DenisVak

Dani-lamaster, этож люминь

когда люминя много он тоже весить начинает. Просто как то громоздко выглядит.Мне кажется..

In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila

#939532

+1 1 Кто согласен с автором DenisVak

7 октября 2013, 22:23 07.10.2013, 22:23

Dani-lamaster

когда люминя много он тоже весить начинает. Просто как то громоздко выглядит.Мне кажется..

оно легче и НИЖЕ любого стокового педального узла.

Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

#939535

7 октября 2013, 22:52 07.10.2013, 22:52

Flint2101

оно легче и НИЖЕ любого стокового педального узла.

Ниже да, но легче - в это я поверю когда увижу на весах).
Блок педалей не завязан разве на рулёвку? А это тяжеленькая такая деталюха.. И она сверху.

#939537

7 октября 2013, 23:34 07.10.2013, 23:34

1861cc, Если взять их с цилиндрами то я думаю там выигрыш двукратный...даже учитывая что там качалка с двумя раздельными контурами

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#939608

спс 4 Кто сказал спасибо Boris_L yJIuTkO Flint2101 syugin

8 октября 2013, 19:04 08.10.2013, 19:04

Сегодня продолжили каркасить



Закосячили маленько правую боковую дугу - угол от лобовой стойки к вертикальной не доходит до кузова сантиметра 2-3. можно конечно распереть...но пока в раздумьях, правильно ли это.
Ну и начали химичить крест в двери...не успел зафоткать но они будут примерно такими

По регламенту такие не канают, но не понятно почему....вроде как это прочнее чем простой крест где в самом узком месте получается всего одна труба...

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#939614

+1 2 Кто согласен с автором DIM-06 Flint2101

8 октября 2013, 19:44 08.10.2013, 19:44

Даже чехол на сидушку PORSCHE

#939617

8 октября 2013, 19:52 08.10.2013, 19:52

kavturbo

Даже чехол на сидушку PORSCHE

Других нет, Mercedes-Benz закончились

Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

#939630

8 октября 2013, 22:08 08.10.2013, 22:08

да накидки огонь, у меня только мицубиси((((

#939668

9 октября 2013, 09:56 09.10.2013, 09:56

у нас каркас с бумажкой так сделан http://a.a.d-cd.net/b1187d8s-960.jpg
до этого был производства УСА http://d.a.d-cd.net/c3a21fu-960.jpg

http://vk.com/turbogarage

Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:

- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам

#939673

9 октября 2013, 10:31 09.10.2013, 10:31

По идее, требования к каркасу в приложении J, относится к кузовным автомобилям категории B.
У нас же в итоге прототип, которые должны делать люди, организации, которые имеют разрешение на изготовление своих каркасов безопасности, отступая от приложений.

Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam